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カローラＦＸと
アバルト５００Ｃの車種比較ページ

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車種

トヨタ カローラＦＸ

1992年5月〜1995年5月

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アバルト アバルト５００Ｃ

2010年10月〜2014年4月

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購入価格

新車価格帯

135〜206万円

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500～

329〜339万円

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500～
中古車価格帯

-万円

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53.9〜102.9万円

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500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ ハッチバック ハッチバック
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4095mm

  • 1685mm

  • 1380mm

  • 3655mm

  • 1625mm

  • 1505mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 1785mm

  • 1430mm

  • 1155mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm
10・15モード燃費 10.6～14.6km/l 13.9～13.9km/l
排気量 1587～1587cc 1368～1368cc
駆動方式 FF FF
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5～5名 4～4名

クルマレビュー

総合評価

4.1(3)

  • 外観5.0
  • 乗り心地3.7
  • 内装4.3
  • 装備3.7
  • 走行性能4.3
  • 価格3.7
  • 燃費・経済性4.0
外観 5.0
内装 4.3
走行 4.3
燃費 4.0
乗り心地 3.7
装備 3.7
価格 3.7
4.9

【総合評価】 見た目がよくて、色も好きです。 【良い点】 燃費がいい 小回りがきく 【悪い点】 荷物を置く場所が少ない
3.9

【総合評価】 くるまの見た目はすごく私好みで 乗ってみても落ち着いた感じがしました 【良い点】 形がすごく好きです 【悪い点】 とくにないです
3.6

【総合評価】 友達からもらって、会社の営業用に使用していましたが、リアのちょん切れたデザインが好きで、意外と走りの充実もあって、手馴れたドライブが楽しめるクルマでした。 赤の最終モノGTは、けっこう目立っていたと思います。 【良い点】 他に殆ど乗っている人がいない。 【悪い点】 車両の割りに、燃費が悪いくらいです。

4.1(2)

  • 外観5.0
  • 乗り心地2.0
  • 内装4.5
  • 装備3.0
  • 走行性能5.0
  • 価格3.0
  • 燃費・経済性4.5
外観 5.0
内装 4.5
走行 5.0
燃費 4.5
乗り心地 2.0
装備 3.0
価格 3.0
4.5

【所有期間または運転回数】 まだ納車されていない 【総合評価】 ８０点 【良い点】 可愛い、カッコイイ。 【悪い点】 目立ちすぎ？初期型のためカーナビ等の選択肢が少ない、高い。
3.6

【総合評価】 　いうなればフィアット５００Ｃの高性能バージョン。オシャレな屋根開きが欲しければ「５００Ｃ」でいいのですが、そこに「速さ」を求める人のためのクルマがこれですね。走る他のしさは文句の付け所がありません。軽量ボディにハイパワーエンジンの組み合わせはやっぱりいいですね。 【良い点】 　「ヤバい生き物」的な雰囲気がいいですね。正直なハナシ極端に速い車というわけでもないのですが、音とか加速感とかエンジンフィーリングとか、イタリア人はさすがです。それでいて屋根があくから能天気なオープンドライブも楽しめちゃったりして。人生を楽しみたい人のクルマだな、とつくづく感じます。 【悪い点】 　屋根をあけたときに後方視界が悪いのは、まあご愛嬌と言うことで。
みんなのレビュー
4.9

【総合評価】 見た目がよくて、色も好きです。 【良い点】 燃費がいい 小回りがきく 【悪い点】 荷物を置く場所が少ない
3.9

【総合評価】 くるまの見た目はすごく私好みで 乗ってみても落ち着いた感じがしました 【良い点】 形がすごく好きです 【悪い点】 とくにないです
3.6

【総合評価】 友達からもらって、会社の営業用に使用していましたが、リアのちょん切れたデザインが好きで、意外と走りの充実もあって、手馴れたドライブが楽しめるクルマでした。 赤の最終モノGTは、けっこう目立っていたと思います。 【良い点】 他に殆ど乗っている人がいない。 【悪い点】 車両の割りに、燃費が悪いくらいです。

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4.5

【所有期間または運転回数】 まだ納車されていない 【総合評価】 ８０点 【良い点】 可愛い、カッコイイ。 【悪い点】 目立ちすぎ？初期型のためカーナビ等の選択肢が少ない、高い。
3.6

【総合評価】 　いうなればフィアット５００Ｃの高性能バージョン。オシャレな屋根開きが欲しければ「５００Ｃ」でいいのですが、そこに「速さ」を求める人のためのクルマがこれですね。走る他のしさは文句の付け所がありません。軽量ボディにハイパワーエンジンの組み合わせはやっぱりいいですね。 【良い点】 　「ヤバい生き物」的な雰囲気がいいですね。正直なハナシ極端に速い車というわけでもないのですが、音とか加速感とかエンジンフィーリングとか、イタリア人はさすがです。それでいて屋根があくから能天気なオープンドライブも楽しめちゃったりして。人生を楽しみたい人のクルマだな、とつくづく感じます。 【悪い点】 　屋根をあけたときに後方視界が悪いのは、まあご愛嬌と言うことで。

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