カローラＦＸとルキノ・ハッチの車種比較（トヨタ）

カローラＦＸと
ルキノ・ハッチの車種比較ページ

選択している車種	トヨタカローラＦＸ 1992年5月～1995年5月車種を選択	日産ルキノ・ハッチ 1995年1月～1999年9月車種を選択

購入価格

新車価格帯	135～206万円 0 50 100 200 300 400 500～	93～186万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	-万円 0 50 100 200 300 400 500～	-万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	ハッチバック	ハッチバック
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4095mm 1685mm 1380mm	4140mm 1690mm 1385mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1785mm 1430mm 1155mm	1865mm 1425mm 1150mm
10・15モード燃費	10.6～14.6km/l	11～19.6km/l
排気量	1587～1587cc	1497～1838cc
駆動方式	FF	FF、フルタイム４WD
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン	無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	5～5名	5～5名

クルマレビュー

総合評価

4.1(3)

外観5.0
乗り心地3.7
内装4.3
装備3.7
走行性能4.3
価格3.7
燃費・経済性4.0

外観	5.0
内装	4.3
走行	4.3
燃費	4.0
乗り心地	3.7
装備	3.7
価格	3.7

4.9

【総合評価】見た目がよくて、色も好きです。【良い点】燃費がいい小回りがきく【悪い点】荷物を置く場所が少ない

3.9

【総合評価】くるまの見た目はすごく私好みで乗ってみても落ち着いた感じがしました【良い点】形がすごく好きです【悪い点】とくにないです

3.6

【総合評価】友達からもらって、会社の営業用に使用していましたが、リアのちょん切れたデザインが好きで、意外と走りの充実もあって、手馴れたドライブが楽しめるクルマでした。赤の最終モノGTは、けっこう目立っていたと思います。【良い点】他に殆ど乗っている人がいない。【悪い点】車両の割りに、燃費が悪いくらいです。

3.5(2)

外観4.0
乗り心地3.0
内装4.0
装備3.0
走行性能4.0
価格3.5
燃費・経済性3.0

外観	4.0
内装	4.0
走行	4.0
燃費	3.0
乗り心地	3.0
装備	3.0
価格	3.5

3.9

【総合評価】乗り手を選ぶデザイン、若者向けですね。個人的には赤色のボディがすごくかっこいいかなぁと思います。【良い点】ラゲッジスペースが広いが、車長はそれほどでもない。絶対買うべきだと思うようになるくらいのりやすいかっもしれないいじり倒しがいがある！【悪い点】静粛性は価格相応であまり高いとは言えません。

3.1

【総合評価】　友人の車でしたが、デザインが当時としては斬新で、一見すると日産のクルマには見えないかっこよさや今っぽさがありました。室内も広く、経済性も良く、おしゃれで使える車だなと感じました。【良い点】　先述のとおりデザインでしょうか。意外と燃費も良く、走りもしっかりしていると聞いていました。【悪い点】　確かにデザインは特徴的なのですが、好みは分かれると思いますし、十分な走行性能はなかったように思います。あくまでもチョイ乗り車としての使い方にした方がよいのではないかと感じます。

みんなのレビュー

4.9

【総合評価】見た目がよくて、色も好きです。【良い点】燃費がいい小回りがきく【悪い点】荷物を置く場所が少ない

3.9

【総合評価】くるまの見た目はすごく私好みで乗ってみても落ち着いた感じがしました【良い点】形がすごく好きです【悪い点】とくにないです

3.6

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3.9

3.1

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