カローラセレスとコロナプレミオの車種比較（トヨタ）

カローラセレスと
コロナプレミオの車種比較ページ

選択している車種	トヨタカローラセレス 1992年5月～1998年7月車種を選択	トヨタコロナプレミオ 1996年1月～2001年12月車種を選択

購入価格

新車価格帯	129～204万円 0 50 100 200 300 400 500～	154～232万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	89.8～169.8万円 0 50 100 200 300 400 500～	-万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	ハードトップ	セダン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4365mm 1695mm 1315mm	4600mm 1695mm 1410mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1795mm 1420mm 1090mm	1940mm 1415mm 1160mm
10・15モード燃費	10.6～18.8km/l	11～18km/l
排気量	1498～1587cc	1587～2184cc
駆動方式	FF	FF、フルタイム４WD
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン	無鉛レギュラーガソリン/軽油
乗車定員	5～5名	5～5名

【所有期間または運転回数】２０１３年５月から２０１５年１１月まで【総合評価】免許を所有して初めて購入した車です。僕が所有していたのはオートマ車でしたが、故障はなく、いい車体だったのか街乗りでもカタログ燃費の１１を下回ることはなかったです。高速道路は１６から１８は走りました。最初は車両感覚が掴みにくく、ヒヤッとさせられたり、怖い思いもしましたが慣れれば取り回しは楽でした。おかげで今ではこれより遥かに大きい車に乗っていますがまったく問題なく運転出来ますので、初心者の方にはオススメです！この車をファーストカーにして良かったと思っています！【良い点】小回りが利く。最近の車には負けるが燃費は良かったと思う。トランクスルーなので長物が楽に積めた。この車に慣れれば大抵の車は難無く運転できる。もう２０年は前の車なのに、古さを感じさせない。運転していて楽しい。車との一体感を感じることができる。マルチインフォメーションが付いていたので、当時初心者の自分には助かった。【悪い点】やはり古い車なので、パーツ(レンズ等)はチープな印象です。高速道路やバイパスを走行するとうるさいです。声を張り上げて会話していました。ドリンクカップが付いていないのでエアコンの吹き出し口に付けていましたがボキボキ折れます。トランクがガーニッシュより上に開かないので重いものを積む時は苦労しました。車内が狭すぎる。当方１７８センチですが、シートを限界まで下げないとハンドルが足に当たっていました。リアシートは本当に緊急用。

4.4

【総合評価】運転していて疲れを感じにくい車なので長距離にも向いていると思います。【良い点】運転しやすい車なので誰にでもお薦め出来る車です。【悪い点】大人数で乗ると若干圧迫感を感じますが、一人二人で乗ると良い感じです。

3.9

【総合評価】のりやすい　　ジーパンのような車【良い点】ジーパンのような車と思います。　そんなに堅苦しくなく　　気軽に乗れるのでそう思いました。　　スーパーの買い物や　通勤などにはこれでいいと思います。　　確かに運転がしやすく　　乗りやすい。　　気軽に利用できるのでこれがいいとお勧めです。　　運転に自信がないひとでもこれなら楽に乗れるかと思います【悪い点】少し個性がない　　安っぽい感じは確かにしてしまいます。まあそこがよいといえば言えるのですが

5.0

【総合評価】いい感じですよ！！【良い点】すべてが最高です。【悪い点】特にないですね

3.1

【総合評価】小回りが利いて、燃費も良く、総合的に◎でした♪ 【良い点】無駄なことが無いシンプルな作りでよかったです。【悪い点】ステータスはまったく無しでしたね。

4.3(4)

外観4.3
乗り心地4.3
内装4.5
装備4.3
走行性能4.3
価格4.5
燃費・経済性4.5

外観	4.3
内装	4.5
走行	4.3
燃費	4.5
乗り心地	4.3
装備	4.3
価格	4.5

4.1

【総合評価】親戚の形見として初期型を譲ってもらって10年乗った、親戚が購入してから１７年間トラブル無し。新しくも古くも無く飽きないデザイン。【良い点】調度良いサイズで山道の狭い酷道でも運転しやすい。燃費も良い。先日、東京から愛知の渥美半島の先っちょで太平洋を見て山の中を走り回って新潟の糸魚川の日本海に出て志賀草津の峠を越えて高速道路で東京まで戻ってきて、リッター平均１５．８キロ。それなりにアクセルは踏み込んだ。トランクに自転車のロードレーサーやマウンテンバイクがスッポリ一台入るサスペンションも適度に柔らかく長距離疲れない【悪い点】高速走行時、ステアリングが若干軽いＡＴでもパワーモードやマニュアルモードで踏み込めば軽い車重でかなり元気に走るがいかんせん舐められて前に割り込まれガチ

4.7

【総合評価】家族所有の車です。家族曰く、とても乗りやすく、運転しやすい車だそうです。【良い点】燃費が良くて、丈夫です。６年以上乗っていますが、故障も全くありません。外観も落ち着いたデザインで、室内も木調で高級感があります。【悪い点】特に思い当りません。

4.4

【総合評価】低燃費・低維持費・堅牢無比、運転し易さ、室内空間・トランクの広さ、など４人家族までの実用車なら一番のお奨め。【良い点】低燃費・堅牢（１６年間ノートラブル）・静粛性【悪い点】特にない。

4.1

【総合評価】乗りやすい　いい車です【良い点】乗りやすさ【悪い点】特にナシ

みんなのレビュー

【総合評価】いい感じですよ！！【良い点】すべてが最高です。【悪い点】特にないですね