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クレスタと
ランドクルーザー１００の車種比較ページ

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車種

トヨタ クレスタ

1996年9月〜2001年6月

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トヨタ ランドクルーザー１００

1998年1月〜2007年7月

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購入価格

新車価格帯

206〜349万円

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50
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300
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500～

372〜651万円

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中古車価格帯

75.8〜550万円

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140〜800万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ セダン SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4760mm

  • 1755mm

  • 1420mm

  • 4890mm

  • 1940mm

  • 1860mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 1990mm

  • 1475mm

  • 1185mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm
10・15モード燃費 8.6～11.6km/l 6.1～6.5km/l
排気量 1988～2997cc 4663～4663cc
駆動方式 FR、フルタイム４WD フルタイム４WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/軽油/無鉛プレミアムガソリン 無鉛プレミアムガソリン/軽油
乗車定員 5～5名 5～8名

クルマレビュー

総合評価

4.0(36)

  • 外観4.3
  • 乗り心地4.3
  • 内装4.3
  • 装備3.9
  • 走行性能4.1
  • 価格3.9
  • 燃費・経済性3.1
外観 4.3
内装 4.3
走行 4.1
燃費 3.1
乗り心地 4.3
装備 3.9
価格 3.9
3.9

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 何点か短所は持ってるものの、走行性能の話は、自分の持つ８０系のスーパールーセントの話であって、これがＧＴツインターボになると話は違うかも。まあ、これでなければダメってこだわりが無ければおすすめしませんね。 【良い点】 文句の余地が無いくらい素晴らしい車です。これはグランツーリスモ向けのモデルのＧＴツインターボではないですが、それでも高速道路でも時速１００キロ程度であれば何なく楽に走るレベルです。 【悪い点】 ２１世紀の車と比べると、燃費が良いわけがありません(笑) 室内はやや狭く、室内の高さもやや低いので、大柄な人が乗るにはきつい
3.6

【所有期間または運転回数】 １年間 【総合評価】 静で乗り心地もいい 【良い点】 乗り心地も良く静かで問題は特にない 【悪い点】 燃費が少し悪い
4.1

【所有期間または運転回数】 【総合評価】４ 【良い点】室内が静か乗り心地がいい車が揺れない走行性 の安定、故障がない、扱いやすい　さすが天下のトヨタ 【悪い点】 特になし もうすこし小回りがきけば・・・
4.3

【総合評価】 全体的に扱い易い車。 女性より男性向きかな。 【良い点】 加速が意外とスムーズ。 車内も結構広かった。 【悪い点】 やはり、燃費が… ハイオクは、高すぎるよ〜
4.7

【総合評価】 ほんとにいい全体的に普通ですが内装はよく悪い点も特にない。 【良い点】 乗り心地がもうサイコーでした 【悪い点】 燃料漏れが多い

4.5(46)

  • 外観4.9
  • 乗り心地4.8
  • 内装4.8
  • 装備4.7
  • 走行性能4.9
  • 価格4.0
  • 燃費・経済性3.2
外観 4.9
内装 4.8
走行 4.9
燃費 3.2
乗り心地 4.8
装備 4.7
価格 4.0
3.9

【このクルマの良い点】 ４ＷＤで走破性も良く、室内も広い為、アウトドアに最適！キャンプや釣りなどでも大活躍です！！ 【総合評価】 燃費については．．．。でもそれを超える楽しさがランクルにはあります！中古車ではお買い得にもなっているので、ぜひおすすめです。
5.0

【所有期間や運転回数】 １５年乗っていますが、順調です。 【このクルマの良い点】 力強いデザインでかっこいいです。走りも安定しています。 【このクルマの気になる点】 燃費は悪いです。燃費を求めてはいけない車かと。 【総合評価】 総合的には、良いクルマだと思います。
3.7

【所有期間または運転回数】 　・数か月 【総合評価】 　・やはり、キングオブランクル　シグナス。走りがどうとかではなく、乗った感じの優越感。 　　国産車では、クラウン、フーガ、パジェロなど、いろんな車を乗りつできたが、間違いなく 　　ナンバーワンですね。 　　 【良い点】 　・乗ることのワクワク感。 　・お金持ちにみられる。 【悪い点】 　・マルチナビ。これは、厄介です。 　・廃盤車なので、パーツが少ない。
4.3

【所有期間または運転回数】 　納車されたばかり 【総合評価】 　４点 【良い点】 　何事にも懐の広い最高の安心感 　かなりの量の荷物が積める 　広い室内空間 　充実した装備 【悪い点】 　燃費が。。 　狭い道や狭い踏切など幅がギリギリで 　ひやひやする場面があり
4.3

【所有期間または運転回数】 購入して１年です 【総合評価】 １３年超なので税金がちょっと高いですがそれを上回る所有感があります。たしかに年式なりに古臭いところもありますがランクルに乗っているとゆう優越感や乗り心地はたまりません。車体はでかいですが意外に小回りききますしサイドミラーも大きいので運転はかなりしやすいです。 車好きな人もそうでない人もすごいねといってくれます。 【良い点】 会社の先輩にも自慢できる車種 だいたいの物なら積める 【悪い点】 特にないが強いていうならば燃費 あとシグナスの１８インチを履いているのでタイヤがちょっと高いと感じた。
みんなのレビュー
3.9

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 何点か短所は持ってるものの、走行性能の話は、自分の持つ８０系のスーパールーセントの話であって、これがＧＴツインターボになると話は違うかも。まあ、これでなければダメってこだわりが無ければおすすめしませんね。 【良い点】 文句の余地が無いくらい素晴らしい車です。これはグランツーリスモ向けのモデルのＧＴツインターボではないですが、それでも高速道路でも時速１００キロ程度であれば何なく楽に走るレベルです。 【悪い点】 ２１世紀の車と比べると、燃費が良いわけがありません(笑) 室内はやや狭く、室内の高さもやや低いので、大柄な人が乗るにはきつい
3.6

【所有期間または運転回数】 １年間 【総合評価】 静で乗り心地もいい 【良い点】 乗り心地も良く静かで問題は特にない 【悪い点】 燃費が少し悪い
4.1

【所有期間または運転回数】 【総合評価】４ 【良い点】室内が静か乗り心地がいい車が揺れない走行性 の安定、故障がない、扱いやすい　さすが天下のトヨタ 【悪い点】 特になし もうすこし小回りがきけば・・・
4.3

【総合評価】 全体的に扱い易い車。 女性より男性向きかな。 【良い点】 加速が意外とスムーズ。 車内も結構広かった。 【悪い点】 やはり、燃費が… ハイオクは、高すぎるよ〜
4.7

【総合評価】 ほんとにいい全体的に普通ですが内装はよく悪い点も特にない。 【良い点】 乗り心地がもうサイコーでした 【悪い点】 燃料漏れが多い

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3.9

【このクルマの良い点】 ４ＷＤで走破性も良く、室内も広い為、アウトドアに最適！キャンプや釣りなどでも大活躍です！！ 【総合評価】 燃費については．．．。でもそれを超える楽しさがランクルにはあります！中古車ではお買い得にもなっているので、ぜひおすすめです。
5.0

【所有期間や運転回数】 １５年乗っていますが、順調です。 【このクルマの良い点】 力強いデザインでかっこいいです。走りも安定しています。 【このクルマの気になる点】 燃費は悪いです。燃費を求めてはいけない車かと。 【総合評価】 総合的には、良いクルマだと思います。
3.7

【所有期間または運転回数】 　・数か月 【総合評価】 　・やはり、キングオブランクル　シグナス。走りがどうとかではなく、乗った感じの優越感。 　　国産車では、クラウン、フーガ、パジェロなど、いろんな車を乗りつできたが、間違いなく 　　ナンバーワンですね。 　　 【良い点】 　・乗ることのワクワク感。 　・お金持ちにみられる。 【悪い点】 　・マルチナビ。これは、厄介です。 　・廃盤車なので、パーツが少ない。
4.3

【所有期間または運転回数】 　納車されたばかり 【総合評価】 　４点 【良い点】 　何事にも懐の広い最高の安心感 　かなりの量の荷物が積める 　広い室内空間 　充実した装備 【悪い点】 　燃費が。。 　狭い道や狭い踏切など幅がギリギリで 　ひやひやする場面があり
4.3

【所有期間または運転回数】 購入して１年です 【総合評価】 １３年超なので税金がちょっと高いですがそれを上回る所有感があります。たしかに年式なりに古臭いところもありますがランクルに乗っているとゆう優越感や乗り心地はたまりません。車体はでかいですが意外に小回りききますしサイドミラーも大きいので運転はかなりしやすいです。 車好きな人もそうでない人もすごいねといってくれます。 【良い点】 会社の先輩にも自慢できる車種 だいたいの物なら積める 【悪い点】 特にないが強いていうならば燃費 あとシグナスの１８インチを履いているのでタイヤがちょっと高いと感じた。

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