ＨＳとデドラの車種比較（レクサス）｜中古車なら【グーネット中古車】

ＨＳと
デドラの車種比較ページ

選択している車種	レクサスＨＳ 2009年7月～2018年3月車種を選択	ランチアデドラ 1991年5月～1994年1月車種を選択

購入価格

新車価格帯	395～570万円 0 50 100 200 300 400 500～	340～395万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	37.9～235万円 0 50 100 200 300 400 500～	-万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	セダン	セダン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4710mm 1785mm 1495mm	4345mm 1705mm 1430mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1945mm 1475mm 1210mm	1750mm 1420mm 1170mm
JC08モード燃費	19.8～20.6km/l	―km/l
排気量	2362～2362cc	1995～1995cc
駆動方式	FF	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン	無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	5～5名	5～5名

【このクルマの良い点】マークＸの燃費の悪さを改善、家族を乗せる用途で、初めてのハイブリッド車を購入。レザーをうまく使っていて室内高級感あり。ナビやスイッチ類の位置が、もりあがった左ひじ掛けに腕を乗せたまま操作出来るので、楽ちんで便利。このクルマの悪い点ハイブリッドだが街中運転ばかりでは燃費悪かった。ＣＶＴ独特のあのウィーンという音が自分にはあまり良い音ではなかった。横からの外観はいいが、フロントマスクがどうしても自分にはダメでした。【総合評価】車を道具として使う、ではＯＫでしたが、燃費とフロントマスクが不満足でした。

4.3

【所有期間または運転回数】１０か月　週に２～\;３回【総合評価】非常に良い【良い点】ゆったり乗れるし、内装関係の高級感がたまらない【悪い点】特になし

4.7

【所有期間または運転回数】まだ。【総合評価】１０点満点【良い点】外見の見た目以上の内装の豪華さ。落ち着き。作業工程の手間のかけ方。【悪い点】中途半端な燃費。車両重量。背格好。

4.1

【所有期間または運転回数】購入後１度長距離走行したのみ長距離１回【総合評価】４点【良い点】静か、高級感がある【悪い点】もう少し燃費が伸びてほしかった

5.0

【所有期間または運転回数】不明【総合評価】星５つ【良い点】運転が楽【悪い点】もうちょっと燃費がよければ。

3.7(1)

外観5.0
乗り心地4.0
内装4.0
装備4.0
走行性能4.0
価格2.0
燃費・経済性3.0

外観	5.0
内装	4.0
走行	4.0
燃費	3.0
乗り心地	4.0
装備	4.0
価格	2.0

3.7

【このクルマの良い点】フィアットグループ（現・ステランティスグループ）における高級車ブランドだったランチアは、８０年代から９０年代にかけ、大衆車であるフィアットの乗用車をベースにしたモデルを次々と登場させました。そのひとつが、１９９０年代に発売されていたデドラです。発売当時はミディアムセダンと謳っていたようですが、全長４，３４５ｍｍ、全幅も１，７１５ｍｍと、現代の基準ではコンパクトカーの範疇に収まるサイズ。カクカクしたボディの中にはスマートな印象も秘めています。インパネからは、上級車のテーマに相通ずる高級感がにじみ出ています。またこの時期のランチア車らしいのが、インテリアにアルカンターラを多用しているところ。生地がグレーなので高級感の主張はちょっと控え目ですが、エクステリアと同様直線基調のデザインは、現代車にはない「贅肉がそぎ落とされた」シャープなイメージを受けます。【総合評価】デドラはシンプルながら気品あふれる内外装が特徴ですが、ステアリングを握った印象もまた上品さを感じます。低回転域からフラットなトルクを発生させるエンジンは、扱いやすさも抜群。サスペンションはストラット＋トレーリングアーム式とごく普通ですが、段差を越えるときのショックも少なめで、乗り心地の良さを感じます。操縦性も高級車ランチアらしい仕上がり。ドライバーの操作に対して素直に反応するので、運転していて実に楽しい車です。また、トランク内部は直線基調なので、荷物を積む際も無駄な隙間が生じないのもポイント。現代のＳＵＶには及ばないものの、４ドアセダンとしての完成度も高くなっています。ただし忘れてはいけないのが、デドラはランチア車、なので当然イタリア車ということ。多少のトラブルは覚悟しなくてはいけません。年式が古いため、パーツの入手性も大きな壁となって立ち塞がります。他人と違うけどさりげなく自己主張したい、という５０代以上の車好きな方が乗ったら、とても渋くて似合うと思うんだけどなあ。

みんなのレビュー

【所有期間または運転回数】不明【総合評価】星５つ【良い点】運転が楽【悪い点】もうちょっと燃費がよければ。

ＨＳのクルマレビューをもっと見る

3.7

デドラのクルマレビューをもっと見る

もっと詳しくＨＳのレビューを見る

もっと詳しくデドラのレビューを見る