閉じる

PROTO CORPORATION

800万ダウンロード達成！

在庫確認・見積り依頼

MYページ

ＳＣと
ヨーロッパＳの車種比較ページ

選択している
車種

レクサス ＳＣ

2005年8月〜2010年7月

車種を選択

ロータス ヨーロッパＳ

2006年6月〜2011年6月

車種を選択

購入価格

新車価格帯

680〜750万円

0
50
100
200
300
400
500～

664〜698万円

0
50
100
200
300
400
500～
中古車価格帯

79〜468万円

0
50
100
200
300
400
500～

420〜626万円

0
50
100
200
300
400
500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ オープン・カブリオレ・コンバーチブル クーペ・スポーツ・スペシャリティ
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4535mm

  • 1825mm

  • 1355mm

  • 3920mm

  • 1745mm

  • 1130mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 1495mm

  • 1500mm

  • 1085mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm
10・15モード燃費 8.7～8.7km/l ―km/l
排気量 4292～4292cc 1998～1998cc
駆動方式 FR ミッドシップ
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 4～4名 2～2名

クルマレビュー

総合評価

4.4(11)

  • 外観4.8
  • 乗り心地4.5
  • 内装4.7
  • 装備4.7
  • 走行性能4.6
  • 価格3.9
  • 燃費・経済性3.8
外観 4.8
内装 4.7
走行 4.6
燃費 3.8
乗り心地 4.5
装備 4.7
価格 3.9
4.7

【このクルマの良い点】 レクサスのオープンカー。こんな良い車でリーズナブル。な価格の後継新車をなぜトヨタは新しく発表しないのでしょう。１５００万円もするＬＣではなく、ＳＣの後継車を作るべき。特にいいのは、Ｐｏｒｓｃｈｅに似たスタイル（特にセクシーな後姿）ＬＣのオープンカーは幌だし、後姿も良くない。 【総合評価】 ９０点！　マイナスはオーディオの操作が古いのが残念。Ｖ８／４３００ＣＣもあるのに、軽い車体だからかベンツ２８０とかわらない燃費は意外！リッター７．５は行きます。Ｖ８で４３００ＣＣなら充分です。
4.0

【所有期間または運転回数】 ２年 【総合評価】 なかなかの乗り心地です。デザインもなかなかのもんですね。燃費もなかなかですよ。 【良い点】 【悪い点】
4.7

【総合評価】 見た目がかっこいいので、男性向けというイメージを持ったのですが、実際に乗ってみると走行時の安定性がとても心地良く、乗っていて安心できるところが魅力的な車だと思います。 【良い点】 落ち着きがあり、室内に高級感を感じられるところが良いです。乗降がしやすく、静粛性が高いので、小さい子供も、お年寄りの方も、どちらも安心して乗ることができるところが魅力的です。 【悪い点】 見た目、走行性、装備など、全体的に魅力的なところがたくさんある分、当たり前かもしれませんが価格が高いところが少し難点です。
4.7

【総合評価】 標準アルミで18インチ、サラウンドシステム等装備も充実 【良い点】 オープン時と通常時で音質が変わるところまで細部にこだわった内容 【悪い点】 燃費…
3.4

【総合評価】 エレガントなスタイリングに惚れました。若い方よりも、子供を育て終えた中高年のご夫婦に似合うと思います。 【良い点】 複雑で繊細な面で構成された外観 包み込まれるという表現がふさわしい上質なインテリア 【悪い点】 燃費が悪い

3.9(1)

  • 外観5.0
  • 乗り心地3.0
  • 内装4.0
  • 装備4.0
  • 走行性能5.0
  • 価格3.0
  • 燃費・経済性3.0
外観 5.0
内装 4.0
走行 5.0
燃費 3.0
乗り心地 3.0
装備 4.0
価格 3.0
3.9

【総合評価】 踏めば加速は凄まじいですが、攻めて走るというよりはツーリング、ドライブを楽しむ車だと感じます。 アフターパーツも少ないので、サーキットを攻めるならエリーゼ、エキシージをオススメします。 【良い点】 切れ角は小さいですが、ステアリングが非常にクイックで、運転してて非常に楽しい。パワステはありませんが、発進時、切り返し以外では気になりません。 ライトウェイトの恩恵もあり、街乗りで燃費11Km/Lは安定して出ます。 車体スペックから見れば燃費は良い方かと思います。 【悪い点】 1人では快適ですが、助手席に人がいるだけで狭さを実感します。 しかも乗り降りのしづらい車なので、女性を乗せてデートするには不向きです。 車内、社外あちこちからビビリ音がしますが、気にしてはいけません。
みんなのレビュー
4.7

【このクルマの良い点】 レクサスのオープンカー。こんな良い車でリーズナブル。な価格の後継新車をなぜトヨタは新しく発表しないのでしょう。１５００万円もするＬＣではなく、ＳＣの後継車を作るべき。特にいいのは、Ｐｏｒｓｃｈｅに似たスタイル（特にセクシーな後姿）ＬＣのオープンカーは幌だし、後姿も良くない。 【総合評価】 ９０点！　マイナスはオーディオの操作が古いのが残念。Ｖ８／４３００ＣＣもあるのに、軽い車体だからかベンツ２８０とかわらない燃費は意外！リッター７．５は行きます。Ｖ８で４３００ＣＣなら充分です。
4.0

【所有期間または運転回数】 ２年 【総合評価】 なかなかの乗り心地です。デザインもなかなかのもんですね。燃費もなかなかですよ。 【良い点】 【悪い点】
4.7

【総合評価】 見た目がかっこいいので、男性向けというイメージを持ったのですが、実際に乗ってみると走行時の安定性がとても心地良く、乗っていて安心できるところが魅力的な車だと思います。 【良い点】 落ち着きがあり、室内に高級感を感じられるところが良いです。乗降がしやすく、静粛性が高いので、小さい子供も、お年寄りの方も、どちらも安心して乗ることができるところが魅力的です。 【悪い点】 見た目、走行性、装備など、全体的に魅力的なところがたくさんある分、当たり前かもしれませんが価格が高いところが少し難点です。
4.7

【総合評価】 標準アルミで18インチ、サラウンドシステム等装備も充実 【良い点】 オープン時と通常時で音質が変わるところまで細部にこだわった内容 【悪い点】 燃費…
3.4

【総合評価】 エレガントなスタイリングに惚れました。若い方よりも、子供を育て終えた中高年のご夫婦に似合うと思います。 【良い点】 複雑で繊細な面で構成された外観 包み込まれるという表現がふさわしい上質なインテリア 【悪い点】 燃費が悪い

 ＳＣのクルマレビューをもっと見る
3.9

【総合評価】 踏めば加速は凄まじいですが、攻めて走るというよりはツーリング、ドライブを楽しむ車だと感じます。 アフターパーツも少ないので、サーキットを攻めるならエリーゼ、エキシージをオススメします。 【良い点】 切れ角は小さいですが、ステアリングが非常にクイックで、運転してて非常に楽しい。パワステはありませんが、発進時、切り返し以外では気になりません。 ライトウェイトの恩恵もあり、街乗りで燃費11Km/Lは安定して出ます。 車体スペックから見れば燃費は良い方かと思います。 【悪い点】 1人では快適ですが、助手席に人がいるだけで狭さを実感します。 しかも乗り降りのしづらい車なので、女性を乗せてデートするには不向きです。 車内、社外あちこちからビビリ音がしますが、気にしてはいけません。

 ヨーロッパＳのクルマレビューをもっと見る
もっと見る
もっと詳しくＳＣのレビューを見る もっと詳しくヨーロッパＳのレビューを見る

中古車検索

各物件
もっとＳＣの中古車を探す
もっとヨーロッパＳの中古車を探す

よく比較される車種

各物件

他のブランド・タイプから再検索

メーカー・ブランドから比較する車種を選ぶ

戻るメーカー・ブランドから比較する車種を選ぶ

日本

ドイツ

イギリス

アメリカ

イタリア

フランス

スウェーデン

オランダ

韓国

南アフリカ

中国

↑一番上へ

ボディタイプから比較する車種を選ぶ

戻るボディタイプから比較する車種を選ぶ

↑一番上へ
戻る

1.メーカー・ブランドを選択

日本

ドイツ

イギリス

アメリカ

イタリア

フランス

スウェーデン

オランダ

韓国

南アフリカ

中国

↑一番上へ
戻る

2.車種を選択