ＳＣとＳ６の車種比較（レクサス）｜中古車なら【グーネット中古車】

ＳＣと
Ｓ６の車種比較ページ

選択している車種	レクサスＳＣ 2005年8月～2010年7月車種を選択	アウディＳ６ 2020年9月～2026年6月車種を選択

購入価格

新車価格帯	680～750万円 0 50 100 200 300 400 500～	1,303万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	64～299万円 0 50 100 200 300 400 500～	418～1258万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	オープン・カブリオレ・コンバーチブル	セダン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4535mm 1825mm 1355mm	4955mm 1885mm 1420mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1495mm 1500mm 1085mm	----mm ----mm ----mm
10・15モード燃費	8.7～8.7km/l	―km/l
排気量	4292～4292cc	2893～2893cc
駆動方式	FR	フルタイム４WD
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン	無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	4～4名	5～5名

【このクルマの良い点】レクサスのオープンカー。こんな良い車でリーズナブル。な価格の後継新車をなぜトヨタは新しく発表しないのでしょう。１５００万円もするＬＣではなく、ＳＣの後継車を作るべき。特にいいのは、Ｐｏｒｓｃｈｅに似たスタイル（特にセクシーな後姿）ＬＣのオープンカーは幌だし、後姿も良くない。【総合評価】９０点！　マイナスはオーディオの操作が古いのが残念。Ｖ８／４３００ＣＣもあるのに、軽い車体だからかベンツ２８０とかわらない燃費は意外！リッター７．５は行きます。Ｖ８で４３００ＣＣなら充分です。

4.0

【所有期間または運転回数】２年【総合評価】なかなかの乗り心地です。デザインもなかなかのもんですね。燃費もなかなかですよ。【良い点】【悪い点】

4.7

【総合評価】見た目がかっこいいので、男性向けというイメージを持ったのですが、実際に乗ってみると走行時の安定性がとても心地良く、乗っていて安心できるところが魅力的な車だと思います。【良い点】落ち着きがあり、室内に高級感を感じられるところが良いです。乗降がしやすく、静粛性が高いので、小さい子供も、お年寄りの方も、どちらも安心して乗ることができるところが魅力的です。【悪い点】見た目、走行性、装備など、全体的に魅力的なところがたくさんある分、当たり前かもしれませんが価格が高いところが少し難点です。

4.7

【総合評価】標準アルミで18インチ、サラウンドシステム等装備も充実【良い点】オープン時と通常時で音質が変わるところまで細部にこだわった内容【悪い点】燃費…

3.4

【総合評価】エレガントなスタイリングに惚れました。若い方よりも、子供を育て終えた中高年のご夫婦に似合うと思います。【良い点】複雑で繊細な面で構成された外観包み込まれるという表現がふさわしい上質なインテリア【悪い点】燃費が悪い

3.9(4)

外観4.0
乗り心地4.0
内装4.3
装備4.5
走行性能4.5
価格3.8
燃費・経済性2.5

外観	4.0
内装	4.3
走行	4.5
燃費	2.5
乗り心地	4.0
装備	4.5
価格	3.8

4.4

【総合評価】「Ｓ６」はリムジンのような上質な走りと、０－１００ｋｍ／ｈを４秒強で走る一級の動力性能を発揮するジキル＆ハイド的なクルマでした。【良い点】７速ＳトロニックのシフトレバーをとりあえずＤレンジに入れ、アクセルに触れる。いきなりトルクが発生し、ドカンとはいかない。そのため、助手席や後席の同乗者の首を揺らすこともなく非常に上質。アクセルを普通に踏んでいればスムーズな４ドアセダン。ドライバーの意とした加速を足加減で行うことができるのは非常にありがたいといえます。【悪い点】４リッターＶ８ツインターボエンジンは、最高出力４２０ＰＳ／５５００－６４００ｒｐｍ、最大トルク５６．１ｋｇｍ／１４００－５２００ｒｐｍを発生します。猛烈に速いクルマには変わりません。高速道路に出て、アクセルを底まで踏む込むと、４輪に計算された駆動が分散され、巨大な「Ｓ６」が本性をあらわにします。時速１００ｋｍ／ｈまでは、まばたきをしている間に到達。（４秒強で到達）このクルマを日本の高速道路で走らせるのは、場違いといえます。

3.7

【総合評価】経済性を無視するなら大きさ、走りすべてに満足できる車です。【良い点】２世代前のA6ベースですが、個人的にはデザインが非常に気に入ってます。内装の質感も非常に良いです。【悪い点】あたりまえですが燃費が悪いです。街乗りでリッター４Kmくらい。

3.4

実際のドライバビリティにおいても、究極的な動力性能は先に控えたRSモデルに任せ、操縦安定性と快適性をハイレベルで兼ね備え、それが路面状況を問わずもたらされる万能性を身につけ、しかも低燃費＆低エミッションを実現しているのがSモデルである。ダイナミムズと高効率、そしてラグジュアリー、インテリジェンスなど、アウディの本質を今、もっとも体現しているのが、このS7スポーツバックとS6だといえるだろう。

4.1

【総合評価】現行モデルが排気量アップしたが、旧モデルでスペック的には問題なし。内装は高級感あり。【良い点】外観デザイン、内装すべて【悪い点】燃費が悪すぎます。リッター4キロ

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