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フォルクスワーゲンザ・ビートル１６Ｃ（2018年01月~2018年12月）の燃費情報
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- ザ・ビートル（2018年01月~2018年12月）の燃費
フォルクスワーゲン ザ・ビートル（2018年01月~2018年12月）の燃費をご紹介
JC08モード
13.4〜18.3km/L
WLTCモード
- 市街地モード
- ---km/L
- 郊外モード
- ---km/L
- 高速道路モード
- ---km/L
- 超高速モード
- ---km/L
価格
278~354万円
排気量
1197~1984cc
ザ・ビートル 2018年01月〜2018年12月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
-
2019年10月〜2021年04月
JC0817.1km/L
WLTC---km/L
-
2018年10月〜2019年09月
JC0816.4km/L
WLTC---km/L
-
2018年05月〜2018年12月
JC0817.6km/L
WLTC---km/L
-
2018年04月〜2019年09月
JC0816.4km/L
WLTC---km/L
-
2017年11月〜2018年05月
JC0817.6km/L
WLTC---km/L
-
2017年07月〜2019年09月
JC0816.7km/L
WLTC---km/L
-
2017年06月〜2018年12月
JC0818.3km/L
WLTC---km/L
-
2016年11月〜2017年07月
JC0817.9km/L
WLTC---km/L
-
2016年09月〜2017年07月
JC0816.2km/L
WLTC---km/L
-
2016年06月〜2017年01月
JC0817.6km/L
WLTC---km/L
-
2016年05月〜2017年01月
JC0818.3km/L
WLTC---km/L
-
2015年10月〜2016年09月
JC0816.6km/L
WLTC---km/L
-
2015年07月〜2015年10月
JC0816.2km/L
WLTC---km/L
-
2015年01月〜2015年07月
JC0817.6km/L
WLTC---km/L
-
2014年11月〜2015年07月
JC0813.4km/L
WLTC---km/L
-
2014年09月〜2015年05月
JC0817.6km/L
WLTC---km/L
-
2014年05月〜2014年11月
JC0817.6km/L
WLTC---km/L
-
2014年04月〜2016年03月
JC0816.4km/L
WLTC---km/L
-
2014年01月〜2014年04月
JC0817.6km/L
WLTC---km/L
-
2013年11月〜2014年04月
JC0813.4km/L
WLTC---km/L
-
2013年10月〜2014年04月
JC0816.2km/L
WLTC---km/L
-
2013年05月〜2013年12月
JC0817.6km/L
WLTC---km/L
-
2012年04月〜2013年05月
JC0817.6km/L
WLTC---km/L
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ザ・ビートル １６Ｃ （2018年01月 〜 2018年12月） のグレード一覧
- グレード名
- JC08モード燃費
- WLTCモード燃費
- 排気量
- 燃料
- ミッション
- 新車価格
- 駆動方式
- 最高出力
- 過給機
- 生産期間
-
- デザイン
- 17.6km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1197cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ７AT
- 2,780,000円
- FF
- 105ps(77kW)/5000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2018年1月〜2018年4月
-
- サウンド
- 17.6km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1197cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ７AT
- 2,940,000円
- FF
- 105ps(77kW)/5000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2018年1月〜2018年12月
-
- Ｒライン
- 18.3km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1394cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ７AT
- 3,030,000円
- FF
- 150ps(110kW)/5000〜6000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2018年1月〜2018年4月
-
- ２．０Ｒライン
- 13.4km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1984cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ６AT
- 3,540,000円
- FF
- 211ps(155kW)/5300〜6200rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2018年1月〜2018年4月
-
-
デザイン
JC08モード17.6km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
17.6km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
1197cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
７AT
新車価格
2,780,000円
駆動方式
FF
最高出力
105ps(77kW)/5000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2018年1月〜2018年4月
-
-
-
サウンド
JC08モード17.6km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
17.6km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
1197cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
７AT
新車価格
2,940,000円
駆動方式
FF
最高出力
105ps(77kW)/5000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2018年1月〜2018年12月
-
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-
Ｒライン
JC08モード18.3km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
18.3km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
1394cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
７AT
新車価格
3,030,000円
駆動方式
FF
最高出力
150ps(110kW)/5000〜6000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2018年1月〜2018年4月
-
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２．０Ｒライン
JC08モード13.4km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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JC08モード燃費
13.4km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
1984cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
６AT
新車価格
3,540,000円
駆動方式
FF
最高出力
211ps(155kW)/5300〜6200rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2018年1月〜2018年4月
-
ザ・ビートルとよく比較されている車種
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フォルクスワーゲン ニュービートル
JC08モード
---km/L
-
フォルクスワーゲン ゴルフ
JC08モード
22.4km/L
-
ＭＩＮＩ ＭＩＮＩ（全て）
JC08モード
24.2km/L
-
フォルクスワーゲン ポロ
JC08モード
23.4km/L
-
フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ
JC08モード
17.6km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
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- ザ・ビートルの中古車
- １６Ｃの中古車
- ザ・ビートル（2018年01月~2018年12月）の燃費
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- カタログ
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- ザ・ビートルのカタログ
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- ザ・ビートル（2018年01月~2018年12月）の燃費
