MYページ
PROTO CORPORATION
700万ダウンロード達成！
ザ・ビートル ２．０Ｒラインマイスター（2019年10月〜2021年04月）・（10125892）の燃費情報
- 中古車
- フォルクスワーゲンの中古車
- ザ・ビートルの中古車
- ２．０Ｒラインマイスターの中古車
- ２．０Ｒラインマイスター（2019年10月）・（10125892）の燃費
- 中古車
- カタログ
- フォルクスワーゲンのカタログ
- ザ・ビートルのカタログ
- ２．０Ｒラインマイスター（2019年10月）・（10125892）のカタログ情報
- ２．０Ｒラインマイスター（2019年10月）・（10125892）の燃費
ザ・ビートル ２．０Ｒラインマイスター（2019年10月〜2021年04月）・（10125892）の燃費をご紹介
JC08モード
13.4km/L
WLTCモード
- 市街地モード
- ---km/L
- 郊外モード
- ---km/L
- 高速道路モード
- ---km/L
- 超高速モード
- ---km/L
価格
405.5万円
排気量
1984cc
ザ・ビートル １６Ｃ (2019年10月〜2021年04月) の他のグレード一覧
- グレード名
- JC08モード燃費
- WLTCモード燃費
- 排気量
- 燃料
- ミッション
- 新車価格
- 駆動方式
- 最高出力
- 過給機
- 生産期間
-
- ベース
- 17.6km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1197cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ７AT
- 2,450,000円
- FF
- 105ps(77kW)/5000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2019年10月〜2020年5月
-
- デザイン
- 17.6km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1197cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ７AT
- 2,839,000円
- FF
- 105ps(77kW)/5000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2019年10月〜2020年7月
-
- デザインマイスター
- 17.6km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1197cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ７AT
- 3,095,000円
- FF
- 105ps(77kW)/5000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2019年10月〜2020年8月
-
- Ｒライン
- 18.3km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1394cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ７AT
- 3,098,000円
- FF
- 150ps(110kW)/5000〜6000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2019年10月〜2020年7月
-
- Ｒラインマイスター
- 18.3km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1394cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ７AT
- 3,555,000円
- FF
- 150ps(110kW)/5000〜6000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2019年10月〜2021年4月
-
-
ベース
JC08モード17.6km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
閉じる 
-
JC08モード燃費
17.6km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
1197cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
７AT
新車価格
2,450,000円
駆動方式
FF
最高出力
105ps(77kW)/5000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2019年10月〜2020年5月
-
-
-
デザイン
JC08モード17.6km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
17.6km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
1197cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
７AT
新車価格
2,839,000円
駆動方式
FF
最高出力
105ps(77kW)/5000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2019年10月〜2020年7月
-
-
-
デザインマイスター
JC08モード17.6km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
17.6km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
1197cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
７AT
新車価格
3,095,000円
駆動方式
FF
最高出力
105ps(77kW)/5000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2019年10月〜2020年8月
-
-
-
Ｒライン
JC08モード18.3km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
18.3km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
1394cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
７AT
新車価格
3,098,000円
駆動方式
FF
最高出力
150ps(110kW)/5000〜6000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2019年10月〜2020年7月
-
-
-
Ｒラインマイスター
JC08モード18.3km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
18.3km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
1394cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
７AT
新車価格
3,555,000円
駆動方式
FF
最高出力
150ps(110kW)/5000〜6000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2019年10月〜2021年4月
-
ザ・ビートルとよく比較されている車種
-
フォルクスワーゲン ニュービートル
JC08モード
---km/L
-
フォルクスワーゲン ゴルフ
JC08モード
22.4km/L
-
ＭＩＮＩ ＭＩＮＩ（全て）
JC08モード
24.2km/L
-
フォルクスワーゲン ポロ
JC08モード
23.4km/L
-
フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ
JC08モード
17.6km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
- 中古車
- フォルクスワーゲンの中古車
- ザ・ビートルの中古車
- ２．０Ｒラインマイスターの中古車
- ２．０Ｒラインマイスター（2019年10月）・（10125892）の燃費
- 中古車
- カタログ
- フォルクスワーゲンのカタログ
- ザ・ビートルのカタログ
- ２．０Ｒラインマイスター（2019年10月）・（10125892）のカタログ情報
- ２．０Ｒラインマイスター（2019年10月）・（10125892）の燃費
