7.3〜9.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。




価格と年式の在庫分布表
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GT | E-SV21 | 1988年8月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 201万円 | - |
| GT | E-SV21 | 1988年8月 | 2000cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 191.7万円 | - |
| VC | E-SV22 | 1988年8月 | 1800cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 111.9万円 | - |
| VE | E-SV21 | 1988年8月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 160.6万円 | - |
| VE | E-SV21 | 1988年8月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 165.8万円 | - |
| VE | E-SV21 | 1988年8月 | 2000cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 156.5万円 | - |
| VE | E-SV21 | 1988年8月 | 2000cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 151.3万円 | - |
| VE | E-SV22 | 1988年8月 | 1800cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 149.2万円 | - |
| VE | E-SV22 | 1988年8月 | 1800cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 154.4万円 | - |
| VE | E-SV22 | 1988年8月 | 1800cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 146.9万円 | - |
| VE | E-SV22 | 1988年8月 | 1800cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 141.7万円 | - |
| VE | Q-CV20 | 1988年8月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 162.8万円 | - |
| VE | Q-CV20 | 1988年8月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 168万円 | - |
| VE | Q-CV20 | 1988年8月 | 2000cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 155.3万円 | - |
| VE | Q-CV20 | 1988年8月 | 2000cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 160.5万円 | - |
| VL | E-SV22 | 1988年8月 | 1800cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 127.7万円 | - |
| VL | E-SV22 | 1988年8月 | 1800cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 120.2万円 | - |
| VLエクストラ | E-SV22 | 1988年8月 | 1800cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 137.8万円 | - |
| VLエクストラ | E-SV22 | 1988年8月 | 1800cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 133.4万円 | - |
| VLエクストラ | E-SV22 | 1988年8月 | 1800cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 130.3万円 | - |
| VLエクストラ | E-SV22 | 1988年8月 | 1800cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 125.9万円 | - |
| VLエクストラ | Q-CV20 | 1988年8月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 148万円 | - |
| VLエクストラ | Q-CV20 | 1988年8月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 152.4万円 | - |
| VLエクストラ | Q-CV20 | 1988年8月 | 2000cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 140.5万円 | - |
| VLエクストラ | Q-CV20 | 1988年8月 | 2000cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 144.9万円 | - |
| VLエクストラ フルタイム4WD | E-SV25 | 1988年8月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 170.8万円 | - |
| VLエクストラ フルタイム4WD | E-SV25 | 1988年8月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 166.4万円 | - |
| VLエクストラ フルタイム4WD | E-SV25 | 1988年8月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 159.8万円 | - |
| VLエクストラ フルタイム4WD | E-SV25 | 1988年8月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 155.4万円 | - |
| VR | E-SV22 | 1988年8月 | 1800cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 161.2万円 | - |
| VR | E-SV22 | 1988年8月 | 1800cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 156.8万円 | - |
| VR | E-SV22 | 1988年8月 | 1800cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 153.7万円 | - |
| VR | E-SV22 | 1988年8月 | 1800cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 149.3万円 | - |
| VR フルタイム4WD | E-SV25 | 1988年8月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 193.6万円 | - |
| VR フルタイム4WD | E-SV25 | 1988年8月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 189.2万円 | - |
| VR フルタイム4WD | E-SV25 | 1988年8月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 178.2万円 | - |
| VR フルタイム4WD | E-SV25 | 1988年8月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 182.6万円 | - |
| VX | E-SV21 | 1988年8月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 180.7万円 | - |
| VX | E-SV21 | 1988年8月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 176.3万円 | - |
| VX | E-SV21 | 1988年8月 | 2000cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 171.4万円 | - |
| VX | E-SV21 | 1988年8月 | 2000cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 167万円 | - |
| VX リミテッド | E-SV21 | 1989年6月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 182.7万円 | - |
| VX リミテッド | E-SV21 | 1989年6月 | 2000cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 173.4万円 | - |
| VX リミテッド | E-SV21 | 1990年1月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 188.9万円 | - |
| VX リミテッド | E-SV21 | 1990年1月 | 2000cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 179.6万円 | - |
| エトワール | E-SV22 | 1988年8月 | 1800cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 148.3万円 | - |
| エトワール | E-SV22 | 1988年8月 | 1800cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 143.9万円 | - |
| エトワール | E-SV22 | 1988年8月 | 1800cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 140.8万円 | - |
| エトワール | E-SV22 | 1988年8月 | 1800cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 136.4万円 | - |
| エトワール | Q-CV20 | 1988年8月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 157.5万円 | - |
| エトワール | Q-CV20 | 1988年8月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 161.9万円 | - |
| エトワール | Q-CV20 | 1988年8月 | 2000cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 154.4万円 | - |
| エトワール | Q-CV20 | 1988年8月 | 2000cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 150万円 | - |
| エトワールV | E-SV22 | 1989年5月 | 1800cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 152.4万円 | - |
| エトワールV | E-SV22 | 1989年5月 | 1800cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 147.2万円 | - |
| エトワールV | E-SV22 | 1989年5月 | 1800cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 139.7万円 | - |
| エトワールV | E-SV22 | 1989年5月 | 1800cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 144.9万円 | - |
| エトワールV | E-SV22 | 1990年1月 | 1800cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 154.5万円 | - |
| エトワールV | E-SV22 | 1990年1月 | 1800cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 147万円 | - |
| エトワールV | Q-CV20 | 1989年5月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 160.8万円 | - |
| エトワールV | Q-CV20 | 1989年5月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 166万円 | - |
| エトワールV | Q-CV20 | 1989年5月 | 2000cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 158.5万円 | - |
| エトワールV | Q-CV20 | 1989年5月 | 2000cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 153.3万円 | - |
| エトワールV | Q-CV20 | 1990年1月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 168.1万円 | - |
| エトワールV | Q-CV20 | 1990年1月 | 2000cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 160.6万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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投稿日: 2021年08月10日
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投稿日: 2014年06月05日