7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 674台 |
85 | 199 | 109 | 143 | 77 | 36 | 12 | 10 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 200万円以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 2 |
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 6 |
|
3 |
|
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 120万円台 | 1 |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 6 |
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 100万円台 | 9 |
|
1 |
1 |
|
3 |
1 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 13 |
|
|
1 |
1 |
2 |
3 |
1 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
| 80万円台 | 25 |
|
2 |
3 |
4 |
6 |
6 |
2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 70万円台 | 53 |
3 |
6 |
4 |
9 |
18 |
8 |
3 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 60万円台 | 68 |
3 |
13 |
9 |
20 |
16 |
6 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 50万円台 | 109 |
12 |
29 |
17 |
30 |
14 |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 40万円台 | 158 |
19 |
51 |
32 |
44 |
9 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 30万円台 | 175 |
38 |
74 |
29 |
30 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 20万円台 | 46 |
10 |
19 |
12 |
4 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円台 | 2 |
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 674台 |
0 | 0 | 1 | 2 | 2 | 24 | 44 | 49 | 68 | 182 | 154 | 61 | 79 | 8 | |
| 200万円以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
| 140万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 6 |
|
|
|
1 |
|
1 |
|
|
|
2 |
|
1 |
1 |
|
| 120万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 6 |
|
|
|
|
1 |
2 |
|
3 |
|
|
|
|
|
|
| 100万円台 | 9 |
|
|
|
|
|
1 |
3 |
|
|
3 |
2 |
|
|
|
| 90万円台 | 13 |
|
|
|
1 |
|
1 |
1 |
5 |
2 |
2 |
1 |
|
|
|
| 80万円台 | 25 |
|
|
1 |
|
|
1 |
3 |
4 |
6 |
6 |
2 |
|
2 |
|
| 70万円台 | 53 |
|
|
|
|
|
2 |
7 |
9 |
8 |
20 |
6 |
|
1 |
|
| 60万円台 | 68 |
|
|
|
|
|
7 |
6 |
6 |
13 |
16 |
15 |
3 |
2 |
|
| 50万円台 | 109 |
|
|
|
|
1 |
3 |
9 |
9 |
14 |
34 |
25 |
7 |
6 |
1 |
| 40万円台 | 158 |
|
|
|
|
|
3 |
12 |
8 |
12 |
58 |
40 |
10 |
15 |
|
| 30万円台 | 175 |
|
|
|
|
|
2 |
3 |
4 |
12 |
34 |
52 |
29 |
35 |
4 |
| 20万円台 | 46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
7 |
9 |
10 |
16 |
3 |
| 10万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
|
| 10万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 674台 |
0 | 0 | 1 | 2 | 2 | 24 | 44 | 49 | 68 | 182 | 154 | 61 | 79 | 8 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 3 |
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
|
|
|
|
1 |
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 10 |
|
|
|
|
|
2 |
|
5 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
| 2018(平成30)年 | 12 |
|
|
|
|
1 |
|
4 |
|
2 |
3 |
2 |
|
|
|
| 2017(平成29)年 | 36 |
|
|
1 |
1 |
|
3 |
5 |
5 |
3 |
7 |
5 |
3 |
3 |
|
| 2016(平成28)年 | 77 |
|
|
|
1 |
|
6 |
8 |
8 |
13 |
21 |
13 |
4 |
3 |
|
| 2015(平成27)年 | 143 |
|
|
|
|
|
3 |
4 |
12 |
17 |
51 |
27 |
12 |
15 |
2 |
| 2014(平成26)年 | 109 |
|
|
|
|
|
6 |
6 |
8 |
10 |
24 |
26 |
9 |
19 |
1 |
| 2013(平成25)年 | 199 |
|
|
|
|
1 |
1 |
12 |
9 |
18 |
57 |
56 |
19 |
21 |
5 |
| 2012(平成24)年 未満 | 85 |
|
|
|
|
|
2 |
5 |
1 |
4 |
18 |
24 |
14 |
17 |
|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F | 3BA-NCP145 | 2019年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 203万円 | 100.8万円 |
| F | 3BA-NCP145 | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 206.8万円 | 104.8万円 〜 115.1万円 |
| F | 5BA-NSP141 | 2019年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 187.9万円 | 92.6万円 |
| F | 5BA-NSP141 | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 191.4万円 | 97.7万円 〜 107.6万円 |
| F | DBA-NCP141 | 2012年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 164万円 | 34万円 〜 47.6万円 |
| F | DBA-NCP141 | 2014年4月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 168.6万円 | 49.7万円 〜 55.8万円 |
| F | DBA-NCP145 | 2012年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 181万円 | 50.5万円 〜 61.8万円 |
| F | DBA-NCP145 | 2014年4月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 186.1万円 | 64.1万円 〜 67.4万円 |
| F | DBA-NCP145 | 2015年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 190.9万円 | 70.1万円 〜 74万円 |
| F | DBA-NCP145 | 2016年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 197.9万円 | 77.4万円 〜 82万円 |
| F | DBA-NCP145 | 2017年12月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 203万円 | 85.2万円 〜 99.6万円 |
| F | DBA-NSP141 | 2015年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 175.8万円 | 62.4万円 〜 65.8万円 |
| F | DBA-NSP141 | 2016年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 182.8万円 | 68.6万円 〜 73.3万円 |
| F | DBA-NSP141 | 2017年12月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 187.9万円 | 76.3万円 〜 91.1万円 |
| F クイーン | DBA-NCP145 | 2015年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 203.5万円 | 63.9万円 〜 70.1万円 |
| F クイーン | DBA-NSP141 | 2015年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 188.4万円 | 66.6万円 〜 73.5万円 |
| F クイーンII | DBA-NCP145 | 2016年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 210万円 | 89.9万円 〜 98万円 |
| F クイーンII | DBA-NSP141 | 2016年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 194.9万円 | 73.9万円 〜 81.6万円 |
| F クイーンIII | DBA-NCP145 | 2017年12月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 214.5万円 | 111.6万円 〜 122.2万円 |
| F クイーンIII | DBA-NSP141 | 2017年12月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 199.4万円 | 99.1万円 〜 108.9万円 |
| F グランパー | 3BA-NCP145 | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 209.5万円 | - |
| F グランパー | 5BA-NSP141 | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 194.1万円 | - |
| F ジャック | DBA-NCP141 | 2014年4月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 182万円 | 45.1万円 〜 51.2万円 |
| F ジャック | DBA-NCP145 | 2014年4月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 199.5万円 | 53.4万円 〜 61.8万円 |
| F セーフティエディション | 3BA-NCP145 | 2020年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 214.4万円 | - |
| F セーフティエディション | 5BA-NSP141 | 2020年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 199万円 | - |
| F ノーブルコレクション | 3BA-NCP145 | 2019年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 215.8万円 | 109.8万円 |
| F ノーブルコレクション | 3BA-NCP145 | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 219.8万円 | 112.9万円 〜 124.1万円 |
| F ノーブルコレクション | 5BA-NSP141 | 2019年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 200.7万円 | 102.7万円 |
| F ノーブルコレクション | 5BA-NSP141 | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 204.4万円 | 105.6万円 〜 116万円 |
| F ノーブルコレクション | DBA-NCP145 | 2018年11月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 213万円 | 104万円 〜 108.9万円 |
| F ノーブルコレクション | DBA-NSP141 | 2018年11月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 197.9万円 | 97.4万円 〜 101.9万円 |
| G | 3BA-NCP145 | 2019年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 212.8万円 | 107.7万円 |
| G | 3BA-NCP145 | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 216.8万円 | 111万円 〜 121.6万円 |
| G | 5BA-NSP141 | 2019年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 197.7万円 | 97.1万円 |
| G | 5BA-NSP141 | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 201.4万円 | 101.6万円 〜 111.7万円 |
| G | DBA-NCP141 | 2012年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 174万円 | 44.6万円 〜 57.3万円 |
| G | DBA-NCP141 | 2014年4月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 178.9万円 | 59.4万円 〜 65.5万円 |
| G | DBA-NCP145 | 2012年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 191万円 | 58.3万円 〜 71.1万円 |
| G | DBA-NCP145 | 2014年4月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 196.4万円 | 74.5万円 〜 77.8万円 |
| G | DBA-NCP145 | 2015年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 201.2万円 | 80.6万円 〜 84.6万円 |
| G | DBA-NCP145 | 2016年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 207.7万円 | 87.8万円 〜 92.5万円 |
| G | DBA-NCP145 | 2017年12月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 212.8万円 | 95.6万円 〜 106.7万円 |
| G | DBA-NSP141 | 2015年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 186.1万円 | 65.8万円 〜 69.8万円 |
| G | DBA-NSP141 | 2016年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 192.6万円 | 73.2万円 〜 77.8万円 |
| G | DBA-NSP141 | 2017年12月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 197.7万円 | 80.9万円 〜 95.9万円 |
| G セーフティエディション | 3BA-NCP145 | 2020年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 224.4万円 | - |
| G セーフティエディション | 5BA-NSP141 | 2020年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 209万円 | - |
| V | DBA-NSP140 | 2012年10月 | 1300cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 145万円 | 22.4万円 〜 34.8万円 |
| V | DBA-NSP140 | 2014年4月 | 1300cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 149.1万円 | 37.4万円 〜 43.4万円 |
| V | DBA-NSP141 | 2015年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 163.5万円 | 53.1万円 〜 60.4万円 |
| X | 3BA-NCP145 | 2019年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 198.8万円 | 98万円 |
| X | 3BA-NCP145 | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 202.5万円 | 102.2万円 〜 112.5万円 |
| X | 5BA-NSP141 | 2019年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 182.8万円 | 89.1万円 |
| X | 5BA-NSP141 | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 186.2万円 | 94.5万円 〜 104.2万円 |
| X | DBA-NCP141 | 2012年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 159万円 | 32.5万円 〜 45.4万円 |
| X | DBA-NCP141 | 2014年4月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 163.5万円 | 47.5万円 〜 53.6万円 |
| X | DBA-NCP145 | 2012年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 177万円 | 47.7万円 〜 59.1万円 |
| X | DBA-NCP145 | 2014年4月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 182万円 | 61.2万円 〜 64.6万円 |
| X | DBA-NCP145 | 2015年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 186.7万円 | 67.3万円 〜 71.3万円 |
| X | DBA-NCP145 | 2016年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 193.7万円 | 74.6万円 〜 79.3万円 |
| X | DBA-NCP145 | 2017年12月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 198.8万円 | 82.3万円 〜 96.9万円 |
| X | DBA-NSP140 | 2012年7月 | 1300cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 155万円 | 28.7万円 〜 41.1万円 |
| X | DBA-NSP140 | 2014年4月 | 1300cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 159.4万円 | 43.3万円 〜 49.4万円 |
| X | DBA-NSP141 | 2015年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 170.7万円 | 58.5万円 〜 62.5万円 |
| X | DBA-NSP141 | 2016年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 177.7万円 | 65.8万円 〜 69.8万円 |
| X | DBA-NSP141 | 2017年12月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 182.8万円 | 72.5万円 〜 87.7万円 |
| Y | 3BA-NCP145 | 2019年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 204.1万円 | 101.8万円 |
| Y | 3BA-NCP145 | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 207.9万円 | 105.6万円 〜 115.9万円 |
| Y | 5BA-NSP141 | 2019年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 189万円 | 93.4万円 |
| Y | 5BA-NSP141 | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 192.5万円 | 98.4万円 〜 108.2万円 |
| Y | DBA-NCP141 | 2012年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 164万円 | 34.8万円 〜 48.5万円 |
| Y | DBA-NCP141 | 2014年4月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 168.6万円 | 50.7万円 〜 56.8万円 |
| Y | DBA-NCP145 | 2012年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 181万円 | 52.5万円 〜 63.4万円 |
| Y | DBA-NCP145 | 2014年4月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 186.1万円 | 65.6万円 〜 68.9万円 |
| Y | DBA-NCP145 | 2015年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 192万円 | 71.7万円 〜 75.7万円 |
| Y | DBA-NCP145 | 2016年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 199万円 | 78.9万円 〜 83.6万円 |
| Y | DBA-NCP145 | 2017年12月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 204.1万円 | 86.7万円 〜 100.7万円 |
| Y | DBA-NSP141 | 2015年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 176.9万円 | 63.3万円 〜 66.6万円 |
| Y | DBA-NSP141 | 2016年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 183.9万円 | 69.4万円 〜 74万円 |
| Y | DBA-NSP141 | 2017年12月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 189万円 | 77.2万円 〜 91.9万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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【このクルマの良い点】
見た目より室内空間が広く、室内での移動が楽
【総合評価】
価格帯が購入しやすい、価格と比べて...
投稿日: 2022年09月07日
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【所有期間または運転回数】
半年、毎日利用
【総合評価】
3点
【良い点】
ファミリー向けで使いやすい、年式...
投稿日: 2021年07月22日
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【所有期間や運転回数】
所有期間は1年
【このクルマの良い点】
社内が広く長時間の運転でもストレスが少ない。
...
投稿日: 2020年08月17日
トヨタスペイドに後付できる純正オプション(タイヤ・ホイール・ナビ等)には何があるのか
スペイドは、2012年7月に誕生以来、2列シートを備える5ナンバーサイズのコンパクトなボディながら、大開口電動スライドドアや超低床フロアによる乗降
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