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トヨタプラッツ１０系（2001年12月~2002年08月）の燃費情報
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- プラッツ（2001年12月~2002年08月）の燃費
トヨタ プラッツ（2001年12月~2002年08月）の燃費をご紹介
JC08モード
---km/L
10・15モード
19.6〜21.5km/L
価格
107.3~127.8万円
排気量
997cc
プラッツ 2001年12月〜2002年08月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
-
2004年04月〜2005年11月
JC08---km/L
10・1519.0km/L
-
2004年03月〜2004年04月
JC08---km/L
10・1519.0km/L
-
2003年08月〜2004年03月
JC08---km/L
10・1518.7km/L
-
2002年08月〜2004年03月
JC08---km/L
10・1519.0km/L
-
2001年08月〜2002年08月
JC08---km/L
10・1518.7km/L
-
2000年12月〜2002年08月
JC08---km/L
10・1518.8km/L
-
2000年08月〜2000年12月
JC08---km/L
10・1518.8km/L
-
1999年08月〜2000年08月
JC08---km/L
10・1518.9km/L
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プラッツ １０系 （2001年12月 〜 2002年08月） のグレード一覧
- グレード名
- JC08モード燃費
- 10・15モード燃費
- 排気量
- 燃料
- ミッション
- 新車価格
- 駆動方式
- 最高出力
- 過給機
- 生産期間
-
- １．０Ｆ
- ---km/L
- 21.5km/L
- 997cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,073,000円
- FF
- 70ps(51kW)/6000rpm
- なし
- 2001年12月〜2002年8月
-
- １．０Ｆ Ｌパッケージ
- ---km/L
- 21.5km/L
- 997cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,133,000円
- FF
- 70ps(51kW)/6000rpm
- なし
- 2001年12月〜2002年8月
-
- １．０Ｆ
- ---km/L
- 19.6km/L
- 997cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,148,000円
- FF
- 70ps(51kW)/6000rpm
- なし
- 2001年12月〜2002年8月
-
- １．０Ｆ プレミアムバージョン
- ---km/L
- 21.5km/L
- 997cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,203,000円
- FF
- 70ps(51kW)/6000rpm
- なし
- 2001年12月〜2002年8月
-
- １．０Ｆ Ｌパッケージ
- ---km/L
- 19.6km/L
- 997cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,208,000円
- FF
- 70ps(51kW)/6000rpm
- なし
- 2001年12月〜2002年8月
-
- １．０Ｆ プレミアムバージョン
- ---km/L
- 19.6km/L
- 997cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,278,000円
- FF
- 70ps(51kW)/6000rpm
- なし
- 2001年12月〜2002年8月
-
-
１．０Ｆ
JC08モード---km/L
10・15モード21.5km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
21.5km/L
排気量
997cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
1,073,000円
駆動方式
FF
最高出力
70ps(51kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2001年12月〜2002年8月
-
-
-
１．０Ｆ Ｌパッケージ
JC08モード---km/L
10・15モード21.5km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
21.5km/L
排気量
997cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
1,133,000円
駆動方式
FF
最高出力
70ps(51kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2001年12月〜2002年8月
-
-
-
１．０Ｆ
JC08モード---km/L
10・15モード19.6km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
19.6km/L
排気量
997cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,148,000円
駆動方式
FF
最高出力
70ps(51kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2001年12月〜2002年8月
-
-
-
１．０Ｆ プレミアムバージョン
JC08モード---km/L
10・15モード21.5km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
21.5km/L
排気量
997cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
1,203,000円
駆動方式
FF
最高出力
70ps(51kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2001年12月〜2002年8月
-
-
-
１．０Ｆ Ｌパッケージ
JC08モード---km/L
10・15モード19.6km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
19.6km/L
排気量
997cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,208,000円
駆動方式
FF
最高出力
70ps(51kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2001年12月〜2002年8月
-
-
-
１．０Ｆ プレミアムバージョン
JC08モード---km/L
10・15モード19.6km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
19.6km/L
排気量
997cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,278,000円
駆動方式
FF
最高出力
70ps(51kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2001年12月〜2002年8月
-
プラッツとよく比較されている車種
-
トヨタ パッソ
JC08モード
28km/L
-
トヨタ ヴィッツ
JC08モード
34.4km/L
-
日産 マーチ
JC08モード
23km/L
-
ホンダ フィット
JC08モード
38.6km/L
-
スバル インプレッサスポーツワゴン
JC08モード
---km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
