6.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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ピクシストラック Ｓ５００系（トヨタ）の新車・中古価格相場
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ピクシストラック Ｓ５００系（トヨタ）の情報
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歴代モデル一覧
- 最新
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- 2011年12月
ピクシストラック Ｓ５００系（トヨタ ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 76台 |
0 | 0 | 0 | 11 | 8 | 5 | 8 | 10 | 9 | 4 | 8 | 5 | 3 | 5 | 0 | |
| 200万円以上 | 3 |
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1 |
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1 |
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1 |
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| 190万円台 | 0 |
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| 180万円台 | 0 |
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|
| 170万円台 | 0 |
|
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| 160万円台 | 0 |
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| 150万円台 | 1 |
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1 |
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| 140万円台 | 2 |
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1 |
1 |
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| 130万円台 | 1 |
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|
1 |
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| 120万円台 | 1 |
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1 |
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| 110万円台 | 5 |
|
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|
1 |
|
1 |
|
1 |
|
1 |
1 |
|
| 100万円台 | 7 |
|
|
|
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1 |
|
|
1 |
|
1 |
2 |
1 |
|
1 |
|
| 90万円台 | 13 |
|
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|
|
1 |
1 |
|
1 |
3 |
3 |
1 |
2 |
1 |
|
|
| 80万円台 | 12 |
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|
|
1 |
1 |
2 |
3 |
3 |
|
|
1 |
1 |
|
|
| 70万円台 | 11 |
|
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|
2 |
3 |
1 |
2 |
1 |
1 |
|
1 |
|
|
|
|
| 60万円台 | 11 |
|
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|
4 |
2 |
1 |
2 |
2 |
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| 50万円台 | 7 |
|
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|
3 |
|
1 |
1 |
1 |
1 |
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|
| 40万円台 | 2 |
|
|
|
2 |
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|
| 30万円台 | 0 |
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| 20万円台 | 0 |
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| 10万円台 | 0 |
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| 10万円未満 | 0 |
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※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 76台 |
3 | 2 | 4 | 3 | 3 | 12 | 10 | 8 | 8 | 5 | 7 | 3 | 7 | 1 | |
| 200万円以上 | 3 |
|
|
1 |
|
|
|
1 |
1 |
|
|
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|
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|
| 190万円台 | 0 |
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|
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|
| 180万円台 | 0 |
|
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|
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|
|
|
|
| 170万円台 | 0 |
|
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|
| 160万円台 | 0 |
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|
| 150万円台 | 1 |
|
1 |
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|
| 140万円台 | 2 |
|
|
|
2 |
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|
| 130万円台 | 1 |
|
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|
|
1 |
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| 120万円台 | 1 |
|
|
1 |
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|
| 110万円台 | 5 |
2 |
|
|
1 |
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 100万円台 | 7 |
1 |
|
|
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|
2 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 13 |
|
1 |
1 |
|
1 |
5 |
|
2 |
2 |
1 |
|
|
|
|
| 80万円台 | 12 |
|
|
1 |
|
2 |
3 |
4 |
|
2 |
|
|
|
|
|
| 70万円台 | 11 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
2 |
1 |
3 |
2 |
|
1 |
|
| 60万円台 | 11 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
1 |
3 |
2 |
2 |
|
| 50万円台 | 7 |
|
|
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|
1 |
|
2 |
1 |
3 |
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| 40万円台 | 2 |
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|
1 |
1 |
| 30万円台 | 0 |
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|
| 20万円台 | 0 |
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| 10万円台 | 0 |
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| 10万円未満 | 0 |
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※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 76台 |
3 | 2 | 4 | 3 | 3 | 12 | 10 | 8 | 8 | 5 | 7 | 3 | 7 | 1 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
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| 2025(令和7)年 | 5 |
2 |
1 |
2 |
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| 2024(令和6)年 | 3 |
1 |
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2 |
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| 2023(令和5)年 | 5 |
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1 |
|
3 |
1 |
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| 2022(令和4)年 | 8 |
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2 |
1 |
3 |
1 |
1 |
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| 2021(令和3)年 | 4 |
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1 |
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1 |
1 |
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1 |
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| 2020(令和2)年 | 9 |
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1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
2 |
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1 |
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| 2019(平成31・令和1)年 | 10 |
|
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2 |
3 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
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| 2018(平成30)年 | 8 |
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2 |
2 |
1 |
|
2 |
1 |
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| 2017(平成29)年 | 5 |
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1 |
|
|
1 |
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1 |
|
2 |
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| 2016(平成28)年 | 8 |
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|
2 |
|
|
2 |
2 |
1 |
|
1 |
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| 2015(平成27)年 | 11 |
|
|
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|
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|
2 |
2 |
|
2 |
|
4 |
1 |
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
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| 2013(平成25)年 | 0 |
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| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
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グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| エクストラ | 3BD-S500U | 2021年12月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 2 | 118.8万円 | - |
| エクストラ | 3BD-S500U | 2021年12月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 113.3万円 | - |
| エクストラ | 3BD-S500U | 2025年2月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 2 | 125.4万円 | - |
| エクストラ | 3BD-S500U | 2025年2月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 119.9万円 | - |
| エクストラ | 3BD-S500U | 2026年3月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 2 | 136.4万円 | - |
| エクストラ | 3BD-S500U | 2026年3月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 130.9万円 | - |
| エクストラ | 3BD-S510U | 2021年12月 | 660cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 2 | 134.2万円 | - |
| エクストラ | 3BD-S510U | 2021年12月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 128.7万円 | - |
| エクストラ | 3BD-S510U | 2025年2月 | 660cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 2 | 140.8万円 | - |
| エクストラ | 3BD-S510U | 2025年2月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 135.3万円 | - |
| エクストラ | 3BD-S510U | 2026年3月 | 660cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 2 | 151.8万円 | - |
| エクストラ | 3BD-S510U | 2026年3月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 146.3万円 | - |
| エクストラ | EBD-S500U | 2014年9月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 2 | 104.7万円 | - |
| エクストラ | EBD-S500U | 2014年9月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 95万円 | - |
| エクストラ | EBD-S500U | 2016年10月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 2 | 104.7万円 | - |
| エクストラ | EBD-S500U | 2016年10月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 95万円 | - |
| エクストラ | EBD-S500U | 2017年11月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 2 | 107.4万円 | - |
| エクストラ | EBD-S500U | 2017年11月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 97.7万円 | - |
| エクストラ | EBD-S510U | 2014年9月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 119.8万円 | - |
| エクストラ | EBD-S510U | 2014年9月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 110.1万円 | - |
| エクストラ | EBD-S510U | 2016年10月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 119.8万円 | - |
| エクストラ | EBD-S510U | 2016年10月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 110.1万円 | - |
| エクストラ | EBD-S510U | 2017年11月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 122.5万円 | - |
| エクストラ | EBD-S510U | 2017年11月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 112.8万円 | - |
| エクストラＳＡIIIｔ | 3BD-S500U | 2020年9月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 2 | 116万円 | - |
| エクストラＳＡIIIｔ | 3BD-S500U | 2020年9月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 106.1万円 | - |
| エクストラＳＡIIIｔ | 3BD-S510U | 2020年9月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 131.4万円 | - |
| エクストラＳＡIIIｔ | 3BD-S510U | 2020年9月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 121.5万円 | - |
| エクストラＳＡIIIｔ | EBD-S500U | 2018年6月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 2 | 112.3万円 | - |
| エクストラＳＡIIIｔ | EBD-S500U | 2018年6月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 102.6万円 | - |
| エクストラＳＡIIIｔ | EBD-S500U | 2019年10月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 2 | 115.5万円 | - |
| エクストラＳＡIIIｔ | EBD-S500U | 2019年10月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 105.6万円 | - |
| エクストラＳＡIIIｔ | EBD-S510U | 2018年6月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 127.4万円 | - |
| エクストラＳＡIIIｔ | EBD-S510U | 2018年6月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 117.7万円 | - |
| エクストラＳＡIIIｔ | EBD-S510U | 2019年10月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 130.9万円 | - |
| エクストラＳＡIIIｔ | EBD-S510U | 2019年10月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 121万円 | - |
| スタンダード | 3BD-S500U | 2020年9月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 2 | 94.6万円 | - |
| スタンダード | 3BD-S500U | 2020年9月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 84.7万円 | - |
| スタンダード | 3BD-S500U | 2021年12月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 2 | 102.3万円 | - |
| スタンダード | 3BD-S500U | 2021年12月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 96.8万円 | - |
| スタンダード | 3BD-S500U | 2025年2月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 2 | 108.3万円 | - |
| スタンダード | 3BD-S500U | 2025年2月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 102.8万円 | - |
| スタンダード | 3BD-S500U | 2026年3月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 2 | 114.9万円 | - |
| スタンダード | 3BD-S500U | 2026年3月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 109.4万円 | - |
| スタンダード | 3BD-S510U | 2020年9月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 110万円 | - |
| スタンダード | 3BD-S510U | 2020年9月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 100.1万円 | - |
| スタンダード | 3BD-S510U | 2021年12月 | 660cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 2 | 117.7万円 | - |
| スタンダード | 3BD-S510U | 2021年12月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 110万円 | - |
| スタンダード | 3BD-S510U | 2025年2月 | 660cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 2 | 123.7万円 | - |
| スタンダード | 3BD-S510U | 2025年2月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 116万円 | - |
| スタンダード | 3BD-S510U | 2026年3月 | 660cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 2 | 130.3万円 | - |
| スタンダード | 3BD-S510U | 2026年3月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 122.6万円 | - |
| スタンダード | EBD-S500U | 2014年9月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 2 | 90.1万円 | - |
| スタンダード | EBD-S500U | 2014年9月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 80.4万円 | - |
| スタンダード | EBD-S500U | 2016年10月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 2 | 90.1万円 | - |
| スタンダード | EBD-S500U | 2016年10月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 80.4万円 | - |
| スタンダード | EBD-S500U | 2017年11月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 2 | 92.8万円 | - |
| スタンダード | EBD-S500U | 2017年11月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 83.1万円 | - |
| スタンダード | EBD-S500U | 2018年6月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 2 | 92.8万円 | - |
| スタンダード | EBD-S500U | 2018年6月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 83.1万円 | - |
| スタンダード | EBD-S500U | 2019年10月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 2 | 94.6万円 | - |
| スタンダード | EBD-S500U | 2019年10月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 84.7万円 | - |
| スタンダード | EBD-S510U | 2014年9月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 105.3万円 | - |
| スタンダード | EBD-S510U | 2014年9月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 95.5万円 | - |
| スタンダード | EBD-S510U | 2016年10月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 105.3万円 | - |
| スタンダード | EBD-S510U | 2016年10月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 95.5万円 | - |
| スタンダード | EBD-S510U | 2017年11月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 108万円 | - |
| スタンダード | EBD-S510U | 2017年11月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 98.2万円 | - |
| スタンダード | EBD-S510U | 2018年6月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 108万円 | - |
| スタンダード | EBD-S510U | 2018年6月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 98.2万円 | - |
| スタンダード | EBD-S510U | 2019年10月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 110万円 | - |
| スタンダード | EBD-S510U | 2019年10月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 100.1万円 | - |
| スタンダード スマートアシスト非装着車 | 3BD-S500U | 2021年12月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 2 | 95.7万円 | - |
| スタンダード スマートアシスト非装着車 | 3BD-S500U | 2021年12月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 90.2万円 | - |
| スタンダード スマートアシスト非装着車 | 3BD-S510U | 2021年12月 | 660cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 2 | 111.1万円 | - |
| スタンダード スマートアシスト非装着車 | 3BD-S510U | 2021年12月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 103.4万円 | - |
| スタンダード 農用スペシャル | 3BD-S510U | 2020年9月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 102.8万円 | - |
| スタンダード 農用スペシャル | 3BD-S510U | 2021年12月 | 660cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 2 | 120.4万円 | - |
| スタンダード 農用スペシャル | 3BD-S510U | 2021年12月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 112.7万円 | - |
| スタンダード 農用スペシャル | 3BD-S510U | 2025年2月 | 660cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 2 | 126.5万円 | - |
| スタンダード 農用スペシャル | 3BD-S510U | 2025年2月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 118.8万円 | - |
| スタンダード 農用スペシャル | 3BD-S510U | 2026年3月 | 660cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 2 | 133.1万円 | - |
| スタンダード 農用スペシャル | 3BD-S510U | 2026年3月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 125.4万円 | - |
| スタンダード 農用スペシャル | EBD-S510U | 2014年9月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 98.2万円 | - |
| スタンダード 農用スペシャル | EBD-S510U | 2016年10月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 98.2万円 | - |
| スタンダード 農用スペシャル | EBD-S510U | 2017年11月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 100.9万円 | - |
| スタンダード 農用スペシャル | EBD-S510U | 2018年6月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 100.9万円 | - |
| スタンダード 農用スペシャル | EBD-S510U | 2019年10月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 102.8万円 | - |
| スタンダード 農用スペシャル スマートアシスト非装着車 | 3BD-S510U | 2021年12月 | 660cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 2 | 113.8万円 | - |
| スタンダード 農用スペシャル スマートアシスト非装着車 | 3BD-S510U | 2021年12月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 106.1万円 | - |
| スタンダード 農用スペシャルＳＡIIIｔ | 3BD-S510U | 2020年9月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 110万円 | - |
| スタンダード 農用スペシャルＳＡIIIｔ | EBD-S510U | 2018年6月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 106.3万円 | - |
| スタンダード 農用スペシャルＳＡIIIｔ | EBD-S510U | 2019年10月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 109.4万円 | - |
| スタンダードＳＡIIIｔ | 3BD-S500U | 2020年9月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 2 | 101.7万円 | - |
| スタンダードＳＡIIIｔ | 3BD-S500U | 2020年9月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 91.8万円 | - |
| スタンダードＳＡIIIｔ | 3BD-S510U | 2020年9月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 117.1万円 | - |
| スタンダードＳＡIIIｔ | 3BD-S510U | 2020年9月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 107.2万円 | - |
| スタンダードＳＡIIIｔ | EBD-S500U | 2018年6月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 2 | 98.2万円 | - |
| スタンダードＳＡIIIｔ | EBD-S500U | 2018年6月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 88.5万円 | - |
| スタンダードＳＡIIIｔ | EBD-S500U | 2019年10月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 2 | 101.2万円 | - |
| スタンダードＳＡIIIｔ | EBD-S500U | 2019年10月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 91.3万円 | - |
| スタンダードＳＡIIIｔ | EBD-S510U | 2018年6月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 113.4万円 | - |
| スタンダードＳＡIIIｔ | EBD-S510U | 2018年6月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 103.6万円 | - |
| スタンダードＳＡIIIｔ | EBD-S510U | 2019年10月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 116.6万円 | - |
| スタンダードＳＡIIIｔ | EBD-S510U | 2019年10月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 106.7万円 | - |
| スタンダードエアコンパワステレス | 3BD-S500U | 2020年9月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 2 | 79.2万円 | - |
| スタンダードエアコンパワステレス | 3BD-S500U | 2020年9月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 69.3万円 | - |
| スタンダードエアコンパワステレス | 3BD-S510U | 2020年9月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 94.6万円 | - |
| スタンダードエアコンパワステレス | 3BD-S510U | 2020年9月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 84.7万円 | - |
| スタンダードエアコンパワステレス | EBD-S500U | 2014年9月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 2 | 75万円 | - |
| スタンダードエアコンパワステレス | EBD-S500U | 2014年9月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 65.3万円 | - |
| スタンダードエアコンパワステレス | EBD-S500U | 2016年10月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 2 | 75万円 | - |
| スタンダードエアコンパワステレス | EBD-S500U | 2016年10月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 65.3万円 | - |
| スタンダードエアコンパワステレス | EBD-S500U | 2017年11月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 2 | 77.7万円 | - |
| スタンダードエアコンパワステレス | EBD-S500U | 2017年11月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 68万円 | - |
| スタンダードエアコンパワステレス | EBD-S500U | 2018年6月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 2 | 77.7万円 | - |
| スタンダードエアコンパワステレス | EBD-S500U | 2018年6月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 68万円 | - |
| スタンダードエアコンパワステレス | EBD-S500U | 2019年10月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 2 | 79.2万円 | - |
| スタンダードエアコンパワステレス | EBD-S500U | 2019年10月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 69.3万円 | - |
| スタンダードエアコンパワステレス | EBD-S510U | 2014年9月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 90.1万円 | - |
| スタンダードエアコンパワステレス | EBD-S510U | 2014年9月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 80.4万円 | - |
| スタンダードエアコンパワステレス | EBD-S510U | 2016年10月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 90.1万円 | - |
| スタンダードエアコンパワステレス | EBD-S510U | 2016年10月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 80.4万円 | - |
| スタンダードエアコンパワステレス | EBD-S510U | 2017年11月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 92.8万円 | - |
| スタンダードエアコンパワステレス | EBD-S510U | 2017年11月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 83.1万円 | - |
| スタンダードエアコンパワステレス | EBD-S510U | 2018年6月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 92.8万円 | - |
| スタンダードエアコンパワステレス | EBD-S510U | 2018年6月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 83.1万円 | - |
| スタンダードエアコンパワステレス | EBD-S510U | 2019年10月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 94.6万円 | - |
| スタンダードエアコンパワステレス | EBD-S510U | 2019年10月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 84.7万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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トヨタ ピクシストラックとよく比較される車種
新着中古車両
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トヨタ ピクシストラック スタンダード農用スペシャル エアコン／４ＷＤ エアバッグ Ｈｏｎｄａ Ｃａｒｓ 日向北 Ｕ−Ｓｅｌｅｃｔ 北宮崎 ホンダカーズ日向北- 車両価格
- 79.8万円
- 支払総額
- 87.7万円
- 年式
- 2018 年
- 走行距離
- 2.9万 km
Ｈｏｎｄａ Ｃａｒｓ 日向北 Ｕ−Ｓｅｌｅｃｔ 北宮崎 ホンダカーズ日向北 -
トヨタ ピクシストラック スタンダード １年間走行無制限保証 マニュアルエアコン ４ＷＤ トヨタカローラ千葉株式会社 木更津マイカーセンター- 車両価格
- 119万円
- 支払総額
- 125万円
- 年式
- 2024 年
- 走行距離
- 540 km
トヨタカローラ千葉株式会社 木更津マイカーセンター -
トヨタ ピクシストラック スタンダード 農用スペシャルＳＡＩＩＩｔ スマートアシスト エマージェンシーストップシグナル ４ＷＤ コーナーセンサー ＬＥＤヘッドライト オートライト 横滑り防止装置 ３方開荷台 手動ウィンドウ ネクステージ 郡山店- 車両価格
- 98.4万円
- 支払総額
- 105.9万円
- 年式
- 2021 年
- 走行距離
- 1.1万 km
ネクステージ 郡山店 -
トヨタ ピクシストラック スタンダード／１年保証／３．８万キロ／ＣＶＴ／ＣＤステレオ／ １年間走行距離無制限保証／３．８万キロ／オートマチック／ＣＶＴ／エアコン／パワステ／ＣＤステレオ／横滑り防止装置／コーナーセンサー／アイドリングストップ／バッテリーカバー／ＵＳＢ／ＡＵＸ／ 大阪ダイハツ販売株式会社 Ｕ−ＣＡＲ岸和田- 車両価格
- 84.5万円
- 支払総額
- 92.3万円
- 年式
- 2022 年
- 走行距離
- 3.8万 km
大阪ダイハツ販売株式会社 Ｕ−ＣＡＲ岸和田 -
トヨタ ピクシストラック スタンダード 純正ＦＭ／ＡＭチューナー 衝突安全ボディー 光軸調整機能付ハロゲンヘッドライト マニュアルエアコン パワーステアリング デュアルエアーバック ビニールシート シリンダーキー 三重トヨタ自動車株式会社 Ｕ−Ｃａｒフィールド 伊勢店- 車両価格
- 88万円
- 支払総額
- 96.8万円
- 年式
- 2019 年
- 走行距離
- 1.2万 km
三重トヨタ自動車株式会社 Ｕ−Ｃａｒフィールド 伊勢店
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4.6
【総合評価】
農家なので野菜などを運ぶのに利用。
とても最高な感じ。
【良い点】
ブレーキがききやすい。
...
- トヨタ /ピクシストラック
投稿日： 2013年02月11日
ピクシストラックの中古車に関する記事
2017.11.30 UP
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