マークII グランデ（1998年8月～2000年10月）・（1001059）の燃費をご紹介

JC08モード

---km/L

WLTCモード

市街地モード
---km/L
郊外モード
---km/L
高速道路モード
---km/L
超高速モード
---km/L

価格

237.5万円

排気量

2446cc

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マークII (1998年8月～2000年10月) の他のグレード一覧

グレード名
JC08モード燃費
WLTCモード燃費
排気量
燃料
ミッション
新車価格
駆動方式
最高出力
過給機
生産期間

- ---km/L
- - 市街地モード ---km/L
  - 郊外モード ---km/L
  - 高速道路モード---km/L
  - 超高速モード ---km/L
- 1988cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 2,242,000円
- FR
- 160ps(118kW)/6200rpm
- なし
- 1998年8月～2000年10月
- ---km/L
- - 市街地モード ---km/L
  - 郊外モード ---km/L
  - 高速道路モード---km/L
  - 超高速モード ---km/L
- 1988cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 2,330,000円
- FR
- 160ps(118kW)/6200rpm
- なし
- 1998年8月～2000年10月
- ---km/L
- - 市街地モード ---km/L
  - 郊外モード ---km/L
  - 高速道路モード---km/L
  - 超高速モード ---km/L
- 1988cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 2,350,000円
- FR
- 160ps(118kW)/6200rpm
- なし
- 1998年8月～2000年10月
- ---km/L
- - 市街地モード ---km/L
  - 郊外モード ---km/L
  - 高速道路モード---km/L
  - 超高速モード ---km/L
- 1988cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 2,435,000円
- フルタイム４WD
- 160ps(118kW)/6200rpm
- なし
- 1998年8月～2000年10月
- ---km/L
- - 市街地モード ---km/L
  - 郊外モード ---km/L
  - 高速道路モード---km/L
  - 超高速モード ---km/L
- 1988cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 2,490,000円
- FR
- 160ps(118kW)/6200rpm
- なし
- 1998年8月～1999年4月
- ---km/L
- - 市街地モード ---km/L
  - 郊外モード ---km/L
  - 高速道路モード---km/L
  - 超高速モード ---km/L
- 1988cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 2,650,000円
- フルタイム４WD
- 160ps(118kW)/6200rpm
- なし
- 1998年8月～2000年10月
- ---km/L
- - 市街地モード ---km/L
  - 郊外モード ---km/L
  - 高速道路モード---km/L
  - 超高速モード ---km/L
- 2491cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 2,660,000円
- FR
- 200ps(147kW)/6000rpm
- なし
- 1998年8月～2000年10月
- ---km/L
- - 市街地モード ---km/L
  - 郊外モード ---km/L
  - 高速道路モード---km/L
  - 超高速モード ---km/L
- 2491cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５AT
- 2,795,000円
- FR
- 200ps(147kW)/6000rpm
- なし
- 1998年8月～2000年10月
- ---km/L
- - 市街地モード ---km/L
  - 郊外モード ---km/L
  - 高速道路モード---km/L
  - 超高速モード ---km/L
- 2491cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 2,800,000円
- FR
- 200ps(147kW)/6000rpm
- なし
- 1998年8月～1999年4月
- ---km/L
- - 市街地モード ---km/L
  - 郊外モード ---km/L
  - 高速道路モード---km/L
  - 超高速モード ---km/L
- 2491cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 2,900,000円
- FR
- 200ps(147kW)/6000rpm
- なし
- 1998年8月～2000年10月
- ---km/L
- - 市街地モード ---km/L
  - 郊外モード ---km/L
  - 高速道路モード---km/L
  - 超高速モード ---km/L
- 2491cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 2,985,000円
- フルタイム４WD
- 200ps(147kW)/6000rpm
- なし
- 1998年8月～2000年10月
- ---km/L
- - 市街地モード ---km/L
  - 郊外モード ---km/L
  - 高速道路モード---km/L
  - 超高速モード ---km/L
- 2491cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 3,145,000円
- フルタイム４WD
- 200ps(147kW)/6000rpm
- なし
- 1998年8月～2000年10月
- ---km/L
- - 市街地モード ---km/L
  - 郊外モード ---km/L
  - 高速道路モード---km/L
  - 超高速モード ---km/L
- 2491cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５MT
- 3,227,000円
- FR
- 280ps(206kW)/6200rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1998年8月～2000年10月
- ---km/L
- - 市街地モード ---km/L
  - 郊外モード ---km/L
  - 高速道路モード---km/L
  - 超高速モード ---km/L
- 2491cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 3,295,000円
- FR
- 280ps(206kW)/6200rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1998年8月～2000年10月
- ---km/L
- - 市街地モード ---km/L
  - 郊外モード ---km/L
  - 高速道路モード---km/L
  - 超高速モード ---km/L
- 2997cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 3,470,000円
- FR
- 220ps(162kW)/5600rpm
- なし
- 1998年8月～2000年10月

グランデ

JC08モード---km/L

WLTCモード---km/L もっと見る閉じる
JC08モード燃費

---km/L
WLTCモード燃費
市街地モード ---km/L

郊外モード ---km/L

高速道路モード ---km/L

超高速モード ---km/L
排気量

1988cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５MT

新車価格

2,242,000円

駆動方式

FR

最高出力

160ps(118kW)/6200rpm

過給機

なし

生産期間

1998年8月～2000年10月
ツアラー

JC08モード---km/L

WLTCモード---km/L もっと見る閉じる
JC08モード燃費

---km/L
WLTCモード燃費
市街地モード ---km/L

郊外モード ---km/L

高速道路モード ---km/L

超高速モード ---km/L
排気量

1988cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

４AT

新車価格

2,330,000円

駆動方式

FR

最高出力

160ps(118kW)/6200rpm

過給機

なし

生産期間

1998年8月～2000年10月
グランデ

JC08モード---km/L

WLTCモード---km/L もっと見る閉じる
JC08モード燃費

---km/L
WLTCモード燃費
市街地モード ---km/L

郊外モード ---km/L

高速道路モード ---km/L

超高速モード ---km/L
排気量

1988cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

４AT

新車価格

2,350,000円

駆動方式

FR

最高出力

160ps(118kW)/6200rpm

過給機

なし

生産期間

1998年8月～2000年10月
グランデＦｏｕｒＳパッケージ

JC08モード---km/L

WLTCモード---km/L もっと見る閉じる
JC08モード燃費

---km/L
WLTCモード燃費
市街地モード ---km/L

郊外モード ---km/L

高速道路モード ---km/L

超高速モード ---km/L
排気量

1988cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

４AT

新車価格

2,435,000円

駆動方式

フルタイム４WD

最高出力

160ps(118kW)/6200rpm

過給機

なし

生産期間

1998年8月～2000年10月
２．０グランデトラント

JC08モード---km/L

WLTCモード---km/L もっと見る閉じる
JC08モード燃費

---km/L
WLTCモード燃費
市街地モード ---km/L

郊外モード ---km/L

高速道路モード ---km/L

超高速モード ---km/L
排気量

1988cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

４AT

新車価格

2,490,000円

駆動方式

FR

最高出力

160ps(118kW)/6200rpm

過給機

なし

生産期間

1998年8月～1999年4月
グランデＦｏｕｒ

JC08モード---km/L

WLTCモード---km/L もっと見る閉じる
JC08モード燃費

---km/L
WLTCモード燃費
市街地モード ---km/L

郊外モード ---km/L

高速道路モード ---km/L

超高速モード ---km/L
排気量

1988cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

４AT

新車価格

2,650,000円

駆動方式

フルタイム４WD

最高出力

160ps(118kW)/6200rpm

過給機

なし

生産期間

1998年8月～2000年10月
グランデ

JC08モード---km/L

WLTCモード---km/L もっと見る閉じる
JC08モード燃費

---km/L
WLTCモード燃費
市街地モード ---km/L

郊外モード ---km/L

高速道路モード ---km/L

超高速モード ---km/L
排気量

2491cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

４AT

新車価格

2,660,000円

駆動方式

FR

最高出力

200ps(147kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

1998年8月～2000年10月
ツアラーＳ

JC08モード---km/L

WLTCモード---km/L もっと見る閉じる
JC08モード燃費

---km/L
WLTCモード燃費
市街地モード ---km/L

郊外モード ---km/L

高速道路モード ---km/L

超高速モード ---km/L
排気量

2491cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

５AT

新車価格

2,795,000円

駆動方式

FR

最高出力

200ps(147kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

1998年8月～2000年10月
２．５グランデトラント

JC08モード---km/L

WLTCモード---km/L もっと見る閉じる
JC08モード燃費

---km/L
WLTCモード燃費
市街地モード ---km/L

郊外モード ---km/L

高速道路モード ---km/L

超高速モード ---km/L
排気量

2491cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

４AT

新車価格

2,800,000円

駆動方式

FR

最高出力

200ps(147kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

1998年8月～1999年4月
グランデＧ

JC08モード---km/L

WLTCモード---km/L もっと見る閉じる
JC08モード燃費

---km/L
WLTCモード燃費
市街地モード ---km/L

郊外モード ---km/L

高速道路モード ---km/L

超高速モード ---km/L
排気量

2491cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

４AT

新車価格

2,900,000円

駆動方式

FR

最高出力

200ps(147kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

1998年8月～2000年10月
グランデＦｏｕｒ

JC08モード---km/L

WLTCモード---km/L もっと見る閉じる
JC08モード燃費

---km/L
WLTCモード燃費
市街地モード ---km/L

郊外モード ---km/L

高速道路モード ---km/L

超高速モード ---km/L
排気量

2491cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

４AT

新車価格

2,985,000円

駆動方式

フルタイム４WD

最高出力

200ps(147kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

1998年8月～2000年10月
グランデＦｏｕｒＧパッケージ

JC08モード---km/L

WLTCモード---km/L もっと見る閉じる
JC08モード燃費

---km/L
WLTCモード燃費
市街地モード ---km/L

郊外モード ---km/L

高速道路モード ---km/L

超高速モード ---km/L
排気量

2491cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

４AT

新車価格

3,145,000円

駆動方式

フルタイム４WD

最高出力

200ps(147kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

1998年8月～2000年10月
ツアラーＶ

JC08モード---km/L

WLTCモード---km/L もっと見る閉じる
JC08モード燃費

---km/L
WLTCモード燃費
市街地モード ---km/L

郊外モード ---km/L

高速道路モード ---km/L

超高速モード ---km/L
排気量

2491cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

５MT

新車価格

3,227,000円

駆動方式

FR

最高出力

280ps(206kW)/6200rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

1998年8月～2000年10月
ツアラーＶ

JC08モード---km/L

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JC08モード燃費

---km/L
WLTCモード燃費
市街地モード ---km/L

郊外モード ---km/L

高速道路モード ---km/L

超高速モード ---km/L
排気量

2491cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

４AT

新車価格

3,295,000円

駆動方式

FR

最高出力

280ps(206kW)/6200rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

1998年8月～2000年10月
グランデＧ

JC08モード---km/L

WLTCモード---km/L もっと見る閉じる
JC08モード燃費

---km/L
WLTCモード燃費
市街地モード ---km/L

郊外モード ---km/L

高速道路モード ---km/L

超高速モード ---km/L
排気量

2997cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

４AT

新車価格

3,470,000円

駆動方式

FR

最高出力

220ps(162kW)/5600rpm

過給機

なし

生産期間

1998年8月～2000年10月

トヨタのその他車種の燃費情報

マークIIとよく比較されている車種

※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。