ｉＱ１００Ｇレザーパッケージ（2009年8月～2010年05月）・（10057145）の燃費をご紹介

JC08モード

20.8km/L

10・15モード

23.0km/L

価格

160万円

排気量

996cc

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グレード名
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
燃料
ミッション
新車価格
駆動方式
最高出力
過給機
生産期間

- 20.8km/L
- 23.0km/L
- 996cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,290,000円
- FF
- 68ps(50kW)/6000rpm
- なし
- 2009年8月～2010年5月
- 20.8km/L
- 23.0km/L
- 996cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,400,000円
- FF
- 68ps(50kW)/6000rpm
- なし
- 2009年8月～2010年5月
- 20.8km/L
- 23.0km/L
- 996cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,500,000円
- FF
- 68ps(50kW)/6000rpm
- なし
- 2009年8月～2010年5月
- 20.8km/L
- 23.0km/L
- 996cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,530,000円
- FF
- 68ps(50kW)/6000rpm
- なし
- 2009年8月～2010年5月
- 20.8km/L
- 23.0km/L
- 996cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,630,000円
- FF
- 68ps(50kW)/6000rpm
- なし
- 2009年8月～2010年5月
- 20.8km/L
- 23.0km/L
- 1329cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,600,000円
- FF
- 94ps(69kW)/6000rpm
- なし
- 2009年8月～2010年5月
- 20.8km/L
- 23.0km/L
- 1329cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,630,000円
- FF
- 94ps(69kW)/6000rpm
- なし
- 2009年8月～2010年5月
- 20.8km/L
- 23.0km/L
- 1329cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,700,000円
- FF
- 94ps(69kW)/6000rpm
- なし
- 2009年8月～2010年5月
- 20.8km/L
- 23.0km/L
- 1329cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,730,000円
- FF
- 94ps(69kW)/6000rpm
- なし
- 2009年8月～2010年5月

１００Ｘ２シーター

JC08モード20.8km/L

10・15モード23.0km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

20.8km/L

10・15モード燃費

23.0km/L

排気量

996cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

CVT（無段変速車）

新車価格

1,290,000円

駆動方式

FF

最高出力

68ps(50kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

2009年8月～2010年5月
１００Ｘ

JC08モード20.8km/L

10・15モード23.0km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

20.8km/L

10・15モード燃費

23.0km/L

排気量

996cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

CVT（無段変速車）

新車価格

1,400,000円

駆動方式

FF

最高出力

68ps(50kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

2009年8月～2010年5月
１００Ｇ

JC08モード20.8km/L

10・15モード23.0km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

20.8km/L

10・15モード燃費

23.0km/L

排気量

996cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

CVT（無段変速車）

新車価格

1,500,000円

駆動方式

FF

最高出力

68ps(50kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

2009年8月～2010年5月
１００Ｇプラス

JC08モード20.8km/L

10・15モード23.0km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

20.8km/L

10・15モード燃費

23.0km/L

排気量

996cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

CVT（無段変速車）

新車価格

1,530,000円

駆動方式

FF

最高出力

68ps(50kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

2009年8月～2010年5月
１００Ｇレザーパッケージプラス

JC08モード20.8km/L

10・15モード23.0km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

20.8km/L

10・15モード燃費

23.0km/L

排気量

996cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

CVT（無段変速車）

新車価格

1,630,000円

駆動方式

FF

最高出力

68ps(50kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

2009年8月～2010年5月
１３０Ｇ

JC08モード20.8km/L

10・15モード23.0km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

20.8km/L

10・15モード燃費

23.0km/L

排気量

1329cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

CVT（無段変速車）

新車価格

1,600,000円

駆動方式

FF

最高出力

94ps(69kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

2009年8月～2010年5月
１３０Ｇプラス

JC08モード20.8km/L

10・15モード23.0km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

20.8km/L

10・15モード燃費

23.0km/L

排気量

1329cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

CVT（無段変速車）

新車価格

1,630,000円

駆動方式

FF

最高出力

94ps(69kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

2009年8月～2010年5月
１３０Ｇレザーパッケージ

JC08モード20.8km/L

10・15モード23.0km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

20.8km/L

10・15モード燃費

23.0km/L

排気量

1329cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

CVT（無段変速車）

新車価格

1,700,000円

駆動方式

FF

最高出力

94ps(69kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

2009年8月～2010年5月
１３０Ｇレザーパッケージプラス

JC08モード20.8km/L

10・15モード23.0km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

20.8km/L

10・15モード燃費

23.0km/L

排気量

1329cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

CVT（無段変速車）

新車価格

1,730,000円

駆動方式

FF

最高出力

94ps(69kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

2009年8月～2010年5月

トヨタのその他車種の燃費情報

ｉＱとよく比較されている車種

※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。

ｉＱ １００Ｇ レザーパッケージ（2009年8月～2010年05月）・（10057145）の燃費をご紹介

トヨタのその他車種の燃費情報

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