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トヨタ グランビア（1997年08月~1998年05月）の燃費をご紹介

JC08モード

---km/L

10・15モード

7.1〜8.3km/L

価格

273~411.6万円

排気量

2693~3378cc

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グランビア 1997年08月〜1998年05月 の他のマイナーチェンジ一覧

マイナーチェンジ一覧

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グランビア １０系 （1997年08月 〜 1998年05月） のグレード一覧

  • グレード名
  • JC08モード燃費
  • 10・15モード燃費
  • 排気量
  • 燃料
  • ミッション
  • 新車価格
  • 駆動方式
  • 最高出力
  • 過給機
  • 生産期間
    • Ｇ
      •
    • ---km/L
    • 8.3km/L
    • 2693cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • ４AT
    • 2,730,000円
    • FR
    • 145ps(107kW)/4800rpm
    • なし
    • 1997年8月〜1998年5月
    • Ｇ
      •
    • ---km/L
    • ---km/L
    • 2982cc
    • 軽油
    • ４AT
    • 2,923,000円
    • FR
    • 130ps(96kW)/3600rpm
    • ターボ
    • 1997年8月〜1998年5月
    • Ｇ
      •
    • ---km/L
    • ---km/L
    • 2982cc
    • 軽油
    • ４AT
    • 3,197,000円
    • フルタイム４WD
    • 130ps(96kW)/3600rpm
    • ターボ
    • 1997年8月〜1998年5月
    • Ｑ
      •
    • ---km/L
    • ---km/L
    • 2982cc
    • 軽油
    • ４AT
    • 3,535,000円
    • FR
    • 130ps(96kW)/3600rpm
    • ターボ
    • 1997年8月〜1998年5月
    • Ｑ
      •
    • ---km/L
    • ---km/L
    • 2982cc
    • 軽油
    • ４AT
    • 3,751,000円
    • フルタイム４WD
    • 130ps(96kW)/3600rpm
    • ターボ
    • 1997年8月〜1998年5月
    • Ｇ
      •
    • ---km/L
    • 7.1km/L
    • 3378cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • ４AT
    • 3,162,000円
    • フルタイム４WD
    • 180ps(132kW)/4800rpm
    • なし
    • 1997年8月〜1998年5月
    • Ｑ
      •
    • ---km/L
    • 7.6km/L
    • 3378cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • ４AT
    • 3,400,000円
    • FR
    • 180ps(132kW)/4800rpm
    • なし
    • 1997年8月〜1998年5月
    • Ｑ
      •
    • ---km/L
    • 7.1km/L
    • 3378cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • ４AT
    • 3,676,000円
    • フルタイム４WD
    • 180ps(132kW)/4800rpm
    • なし
    • 1997年8月〜1998年5月
    • Ｑ デュアルスライドドア
      •
    • ---km/L
    • 7.1km/L
    • 3378cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • ４AT
    • 3,746,000円
    • フルタイム４WD
    • 180ps(132kW)/4800rpm
    • なし
    • 1997年8月〜1998年5月

  • Ｇ

    JC08モード---km/L

    10・15モード8.3km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    8.3km/L

    排気量

    2693cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    2,730,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    145ps(107kW)/4800rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1997年8月〜1998年5月

  • Ｇ コンフォートセレクション

    JC08モード---km/L

    10・15モード8.3km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    8.3km/L

    排気量

    2693cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    2,950,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    145ps(107kW)/4800rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1997年8月〜1998年5月

  • Ｇ クルージングセレクション

    JC08モード---km/L

    10・15モード8.3km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    8.3km/L

    排気量

    2693cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    3,080,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    145ps(107kW)/4800rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1997年8月〜1998年5月

  • Ｇ

    JC08モード---km/L

    10・15モード---km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    ---km/L

    排気量

    2982cc

    燃料

    軽油

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    2,923,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    130ps(96kW)/3600rpm

    過給機

    ターボ

    生産期間

    1997年8月〜1998年5月

  • Ｇ コンフォートセレクション

    JC08モード---km/L

    10・15モード---km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    ---km/L

    排気量

    2982cc

    燃料

    軽油

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    3,143,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    130ps(96kW)/3600rpm

    過給機

    ターボ

    生産期間

    1997年8月〜1998年5月

  • Ｇ

    JC08モード---km/L

    10・15モード---km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    ---km/L

    排気量

    2982cc

    燃料

    軽油

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    3,197,000円

    駆動方式

    フルタイム４WD

    最高出力

    130ps(96kW)/3600rpm

    過給機

    ターボ

    生産期間

    1997年8月〜1998年5月

  • Ｇ クルージングセレクション

    JC08モード---km/L

    10・15モード---km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    ---km/L

    排気量

    2982cc

    燃料

    軽油

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    3,273,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    130ps(96kW)/3600rpm

    過給機

    ターボ

    生産期間

    1997年8月〜1998年5月

  • Ｇ コンフォートセレクション

    JC08モード---km/L

    10・15モード---km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    ---km/L

    排気量

    2982cc

    燃料

    軽油

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    3,417,000円

    駆動方式

    フルタイム４WD

    最高出力

    130ps(96kW)/3600rpm

    過給機

    ターボ

    生産期間

    1997年8月〜1998年5月

  • Ｑ

    JC08モード---km/L

    10・15モード---km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    ---km/L

    排気量

    2982cc

    燃料

    軽油

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    3,535,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    130ps(96kW)/3600rpm

    過給機

    ターボ

    生産期間

    1997年8月〜1998年5月

  • Ｇ クルージングセレクション

    JC08モード---km/L

    10・15モード---km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    ---km/L

    排気量

    2982cc

    燃料

    軽油

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    3,547,000円

    駆動方式

    フルタイム４WD

    最高出力

    130ps(96kW)/3600rpm

    過給機

    ターボ

    生産期間

    1997年8月〜1998年5月

  • Ｑ エクセレントセレクション

    JC08モード---km/L

    10・15モード---km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    ---km/L

    排気量

    2982cc

    燃料

    軽油

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    3,715,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    130ps(96kW)/3600rpm

    過給機

    ターボ

    生産期間

    1997年8月〜1998年5月

  • Ｑ

    JC08モード---km/L

    10・15モード---km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    ---km/L

    排気量

    2982cc

    燃料

    軽油

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    3,751,000円

    駆動方式

    フルタイム４WD

    最高出力

    130ps(96kW)/3600rpm

    過給機

    ターボ

    生産期間

    1997年8月〜1998年5月

  • Ｑ エクセレントセレクション

    JC08モード---km/L

    10・15モード---km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    ---km/L

    排気量

    2982cc

    燃料

    軽油

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    3,931,000円

    駆動方式

    フルタイム４WD

    最高出力

    130ps(96kW)/3600rpm

    過給機

    ターボ

    生産期間

    1997年8月〜1998年5月

  • Ｇ

    JC08モード---km/L

    10・15モード7.1km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    7.1km/L

    排気量

    3378cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    3,162,000円

    駆動方式

    フルタイム４WD

    最高出力

    180ps(132kW)/4800rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1997年8月〜1998年5月

  • Ｇ コンフォートセレクション

    JC08モード---km/L

    10・15モード7.1km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    7.1km/L

    排気量

    3378cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    3,382,000円

    駆動方式

    フルタイム４WD

    最高出力

    180ps(132kW)/4800rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1997年8月〜1998年5月

  • Ｑ

    JC08モード---km/L

    10・15モード7.6km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    7.6km/L

    排気量

    3378cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    3,400,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    180ps(132kW)/4800rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1997年8月〜1998年5月

  • Ｑ デュアルスライドドア

    JC08モード---km/L

    10・15モード7.6km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    7.6km/L

    排気量

    3378cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    3,470,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    180ps(132kW)/4800rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1997年8月〜1998年5月

  • Ｇ クルージングセレクション

    JC08モード---km/L

    10・15モード7.1km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    7.1km/L

    排気量

    3378cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    3,512,000円

    駆動方式

    フルタイム４WD

    最高出力

    180ps(132kW)/4800rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1997年8月〜1998年5月

  • Ｑ エクセレントセレクション

    JC08モード---km/L

    10・15モード7.6km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    7.6km/L

    排気量

    3378cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    3,580,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    180ps(132kW)/4800rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1997年8月〜1998年5月

  • Ｑ エクセレントセレクション デュアルスライドドア

    JC08モード---km/L

    10・15モード7.6km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    7.6km/L

    排気量

    3378cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    3,620,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    180ps(132kW)/4800rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1997年8月〜1998年5月

  • Ｑ

    JC08モード---km/L

    10・15モード7.1km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    7.1km/L

    排気量

    3378cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    3,676,000円

    駆動方式

    フルタイム４WD

    最高出力

    180ps(132kW)/4800rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1997年8月〜1998年5月

  • Ｑ デュアルスライドドア

    JC08モード---km/L

    10・15モード7.1km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    7.1km/L

    排気量

    3378cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    3,746,000円

    駆動方式

    フルタイム４WD

    最高出力

    180ps(132kW)/4800rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1997年8月〜1998年5月

  • Ｑ プレステージセレクション

    JC08モード---km/L

    10・15モード7.6km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    7.6km/L

    排気量

    3378cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    3,840,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    180ps(132kW)/4800rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1997年8月〜1998年5月

  • Ｑ エクセレントセレクション

    JC08モード---km/L

    10・15モード7.1km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    7.1km/L

    排気量

    3378cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    3,856,000円

    駆動方式

    フルタイム４WD

    最高出力

    180ps(132kW)/4800rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1997年8月〜1998年5月

  • Ｑ エクセレントセレクション デュアルスライドドア

    JC08モード---km/L

    10・15モード7.1km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    7.1km/L

    排気量

    3378cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    3,896,000円

    駆動方式

    フルタイム４WD

    最高出力

    180ps(132kW)/4800rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1997年8月〜1998年5月

  • Ｑ プレステージセレクション

    JC08モード---km/L

    10・15モード7.1km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    7.1km/L

    排気量

    3378cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    4,116,000円

    駆動方式

    フルタイム４WD

    最高出力

    180ps(132kW)/4800rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1997年8月〜1998年5月

トヨタのその他車種の燃費情報

グランビアとよく比較されている車種

※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。