7.3〜9.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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カローラツーリングワゴン １００系（トヨタ）の新車・中古価格相場
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- １００系（1991年9月〜2000年8月）の価格相場
カローラツーリングワゴン １００系（トヨタ ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 5台 |
5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 210万円以上 | 0 |
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| 200万円台 | 1 |
1 |
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| 190万円台 | 0 |
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| 180万円台 | 0 |
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|
| 170万円台 | 0 |
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|
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|
| 160万円台 | 0 |
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| 150万円台 | 1 |
1 |
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|
| 140万円台 | 0 |
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| 130万円台 | 0 |
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|
| 120万円台 | 0 |
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| 110万円台 | 2 |
2 |
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| 100万円台 | 1 |
1 |
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|
| 90万円台 | 0 |
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|
| 80万円台 | 0 |
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|
| 70万円台 | 0 |
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|
| 60万円台 | 0 |
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| 50万円台 | 0 |
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| 40万円台 | 0 |
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|
| 30万円台 | 0 |
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|
| 20万円台 | 0 |
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| 20万円未満 | 0 |
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※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 5台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | |
| 210万円以上 | 0 |
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|
| 200万円台 | 1 |
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|
|
1 |
|
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|
| 190万円台 | 0 |
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|
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|
|
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|
| 180万円台 | 0 |
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|
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|
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|
| 170万円台 | 0 |
|
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|
|
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|
|
|
|
|
| 160万円台 | 0 |
|
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|
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|
|
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 1 |
|
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|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
| 140万円台 | 0 |
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 0 |
|
|
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|
|
|
|
|
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|
|
| 120万円台 | 0 |
|
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|
|
|
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|
| 110万円台 | 2 |
|
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|
1 |
1 |
|
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|
| 100万円台 | 1 |
|
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|
|
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|
|
1 |
|
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|
| 90万円台 | 0 |
|
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|
|
|
|
| 80万円台 | 0 |
|
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|
|
|
|
| 70万円台 | 0 |
|
|
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|
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|
|
|
|
| 60万円台 | 0 |
|
|
|
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|
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|
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|
| 50万円台 | 0 |
|
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|
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|
| 40万円台 | 0 |
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|
| 30万円台 | 0 |
|
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| 20万円台 | 0 |
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|
| 20万円未満 | 0 |
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※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 5台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
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| 2025(令和7)年 | 0 |
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| 2024(令和6)年 | 0 |
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| 2023(令和5)年 | 0 |
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| 2022(令和4)年 | 0 |
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| 2021(令和3)年 | 0 |
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| 2020(令和2)年 | 0 |
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| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
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|
| 2018(平成30)年 | 0 |
|
|
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|
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|
|
|
|
| 2017(平成29)年 | 0 |
|
|
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|
|
|
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|
|
|
|
| 2016(平成28)年 | 0 |
|
|
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|
|
|
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|
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|
|
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| 2015(平成27)年 | 0 |
|
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|
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| 2014(平成26)年 | 0 |
|
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|
|
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| 2013(平成25)年 | 0 |
|
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|
| 2012(平成24)年 未満 | 5 |
|
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1 |
2 |
2 |
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グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＢＺツーリング | E-AE101G | 1996年5月 | 1600cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 189.8万円 | 48.3万円 〜 50.3万円 |
| ＢＺツーリング | E-AE101G | 1996年5月 | 1600cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 180.5万円 | 48.3万円 〜 52万円 |
| ＢＺツーリング | E-AE101G | 1997年5月 | 1600cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 199.8万円 | 52万円 〜 54.1万円 |
| ＢＺツーリング | E-AE101G | 1997年5月 | 1600cc | ６MT | FF | 右 | 5 | 192.6万円 | 52万円 〜 54.1万円 |
| ＢＺツーリング | GF-AE101G | 1998年4月 | 1600cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 200.3万円 | 55.8万円 〜 62.4万円 |
| ＢＺツーリング | GF-AE101G | 1998年4月 | 1600cc | ６MT | FF | 右 | 5 | 193.1万円 | 55.8万円 〜 62.4万円 |
| Ｇツーリング | E-AE100G | 1991年9月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 163.4万円 | - |
| Ｇツーリング | E-AE100G | 1991年9月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 155.9万円 | - |
| Ｇツーリング | E-AE100G | 1993年5月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 164.8万円 | - |
| Ｇツーリング | E-AE100G | 1993年5月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 157.3万円 | - |
| Ｇツーリング | E-AE100G | 1994年5月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 167.5万円 | - |
| Ｇツーリング | E-AE100G | 1994年5月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 160万円 | - |
| Ｇツーリング | E-AE100G | 1995年5月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 165.5万円 | 44.3万円 〜 45.9万円 |
| Ｇツーリング | E-AE100G | 1995年5月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 158万円 | 44.3万円 〜 45.9万円 |
| Ｇツーリング | E-AE100G | 1996年5月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 170.5万円 | 47.1万円 〜 49万円 |
| Ｇツーリング | E-AE100G | 1996年5月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 163万円 | 47.1万円 〜 49万円 |
| Ｇツーリング | E-AE100G | 1997年5月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 169.8万円 | 50.6万円 〜 52.3万円 |
| Ｇツーリング | E-AE100G | 1997年5月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 162.3万円 | 50.6万円 〜 52.3万円 |
| Ｇツーリング | GF-AE100G | 1998年4月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 170.3万円 | 53.7万円 〜 61.4万円 |
| Ｇツーリング | GF-AE100G | 1998年4月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 162.8万円 | 53.7万円 〜 61.4万円 |
| Ｇツーリング | GF-AE104G | 1998年4月 | 1600cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 194万円 | 55.2万円 〜 62.3万円 |
| Ｇツーリング | GF-AE104G | 1998年4月 | 1600cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 186.5万円 | 55.2万円 〜 62.3万円 |
| Ｇツーリング | KD-CE100G | 1995年5月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 175.1万円 | 44.2万円 〜 46万円 |
| Ｇツーリング | KD-CE100G | 1995年5月 | 2000cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 167.6万円 | 44.2万円 〜 46万円 |
| Ｇツーリング | KD-CE100G | 1996年5月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 180.1万円 | 47.4万円 〜 49.1万円 |
| Ｇツーリング | KD-CE100G | 1996年5月 | 2000cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 172.6万円 | 47.4万円 〜 49.1万円 |
| Ｇツーリング | KD-CE100G | 1997年5月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 179.4万円 | 50.4万円 〜 53.6万円 |
| Ｇツーリング | KD-CE100G | 1997年5月 | 2000cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 171.9万円 | 50.4万円 〜 53.6万円 |
| Ｇツーリング | KE-CE101G | 1998年4月 | 2200cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 183.4万円 | 52万円 〜 59.4万円 |
| Ｇツーリング | KE-CE101G | 1998年4月 | 2200cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 175.9万円 | 52万円 〜 59.4万円 |
| Ｇツーリング ４ＷＤ | E-AE104G | 1995年5月 | 1600cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 193.1万円 | 45万円 〜 46.3万円 |
| Ｇツーリング ４ＷＤ | E-AE104G | 1995年5月 | 1600cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 183.8万円 | 45万円 〜 46.3万円 |
| Ｇツーリング ４ＷＤ | E-AE104G | 1996年5月 | 1600cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 197.3万円 | 47.5万円 〜 49.5万円 |
| Ｇツーリング ４ＷＤ | E-AE104G | 1996年5月 | 1600cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 189.2万円 | 47.5万円 〜 49.5万円 |
| Ｇツーリング ４ＷＤ | E-AE104G | 1997年5月 | 1600cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 193.5万円 | 51.2万円 〜 53.4万円 |
| Ｇツーリング ４ＷＤ | E-AE104G | 1997年5月 | 1600cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 186万円 | 51.2万円 〜 53.4万円 |
| Ｇツーリング エアロルックパッケージ | GF-AE100G | 1998年4月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 180.8万円 | 53.8万円 〜 61.4万円 |
| Ｇツーリング エアロルックパッケージ | GF-AE100G | 1998年4月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 173.3万円 | 53.8万円 〜 61.4万円 |
| Ｇツーリング エアロルックパッケージ | GF-AE104G | 1998年4月 | 1600cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 204.5万円 | 55万円 〜 62.1万円 |
| Ｇツーリング エアロルックパッケージ | GF-AE104G | 1998年4月 | 1600cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 197万円 | 55万円 〜 62.1万円 |
| Ｇツーリング エアロルックパッケージ | KE-CE101G | 1998年4月 | 2200cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 193.9万円 | 53.2万円 〜 60.1万円 |
| Ｇツーリング エアロルックパッケージ | KE-CE101G | 1998年4月 | 2200cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 186.4万円 | 53.2万円 〜 60.1万円 |
| Ｇツーリング スポーツルックパッケージ | GF-AE100G | 1998年4月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 174.8万円 | 54.1万円 〜 61.6万円 |
| Ｇツーリング スポーツルックパッケージ | GF-AE100G | 1998年4月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 167.3万円 | 54.1万円 〜 61.6万円 |
| Ｇツーリング スポーツルックパッケージ | GF-AE104G | 1998年4月 | 1600cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 198.5万円 | 55万円 〜 62.1万円 |
| Ｇツーリング スポーツルックパッケージ | GF-AE104G | 1998年4月 | 1600cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 191万円 | 55万円 〜 62.1万円 |
| Ｇツーリング スポーツルックパッケージ | KE-CE101G | 1998年4月 | 2200cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 187.9万円 | 51.8万円 〜 59.2万円 |
| Ｇツーリング スポーツルックパッケージ | KE-CE101G | 1998年4月 | 2200cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 180.4万円 | 51.8万円 〜 59.2万円 |
| Ｇツーリングディグニス | GF-AE100G | 1998年4月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 177.3万円 | 54万円 〜 61.5万円 |
| Ｇツーリングディグニス | GF-AE104G | 1998年4月 | 1600cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 201万円 | 55.5万円 〜 62.3万円 |
| Ｇツーリングリミテッド | E-AE100G | 1993年8月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 174.1万円 | - |
| Ｇツーリングリミテッド | E-AE100G | 1993年8月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 166.6万円 | - |
| Ｇツーリングリミテッド | E-AE100G | 1994年8月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 172.1万円 | 46.5万円 |
| Ｇツーリングリミテッド | E-AE100G | 1994年8月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 164.6万円 | 46.5万円 |
| Ｇツーリングリミテッド | E-AE100G | 1996年10月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 170.5万円 | 49.3万円 〜 52.8万円 |
| Ｇツーリングリミテッド | E-AE100G | 1996年10月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 163万円 | 49.3万円 〜 52.8万円 |
| Ｇツーリングリミテッド | E-AE104G | 1996年10月 | 1600cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 197.3万円 | 48.3万円 〜 52.1万円 |
| Ｇツーリングリミテッド | E-AE104G | 1996年10月 | 1600cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 189.2万円 | 48.3万円 〜 52.1万円 |
| Ｌツーリング | E-AE100G | 1991年9月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 131.5万円 | - |
| Ｌツーリング | E-AE100G | 1991年9月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 124万円 | - |
| Ｌツーリング | E-AE100G | 1993年5月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 144.3万円 | - |
| Ｌツーリング | E-AE100G | 1993年5月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 136.8万円 | - |
| Ｌツーリング | E-AE100G | 1994年5月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 145.3万円 | - |
| Ｌツーリング | E-AE100G | 1994年5月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 137.8万円 | - |
| Ｌツーリング | E-AE100G | 1995年5月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 145.8万円 | 43.6万円 〜 45.2万円 |
| Ｌツーリング | E-AE100G | 1995年5月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 138.3万円 | 43.6万円 〜 45.2万円 |
| Ｌツーリング | E-AE100G | 1996年5月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 150.8万円 | 46.5万円 〜 48.4万円 |
| Ｌツーリング | E-AE100G | 1996年5月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 143.3万円 | 46.5万円 〜 48.4万円 |
| Ｌツーリング | E-AE100G | 1997年5月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 149.8万円 | 49.9万円 〜 51.6万円 |
| Ｌツーリング | E-AE100G | 1997年5月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 142.3万円 | 49.9万円 〜 51.6万円 |
| Ｌツーリング | GF-AE100G | 1998年4月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 149.8万円 | 53万円 〜 60万円 |
| Ｌツーリング | GF-AE100G | 1998年4月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 142.3万円 | 53万円 〜 60万円 |
| Ｌツーリング | GF-AE104G | 1998年4月 | 1600cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 175万円 | 54.3万円 〜 61.8万円 |
| Ｌツーリング | GF-AE104G | 1998年4月 | 1600cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 167.5万円 | 54.3万円 〜 61.8万円 |
| Ｌツーリング | KD-CE100G | 1995年5月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 155.4万円 | 44.7万円 〜 46.2万円 |
| Ｌツーリング | KD-CE100G | 1995年5月 | 2000cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 147.9万円 | 44.7万円 〜 46.2万円 |
| Ｌツーリング | KD-CE100G | 1996年5月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 160.4万円 | 47.4万円 〜 49.3万円 |
| Ｌツーリング | KD-CE100G | 1996年5月 | 2000cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 152.9万円 | 47.4万円 〜 49.3万円 |
| Ｌツーリング | KD-CE100G | 1997年5月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 159.4万円 | 51万円 〜 54.4万円 |
| Ｌツーリング | KD-CE100G | 1997年5月 | 2000cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 151.9万円 | 51万円 〜 54.4万円 |
| Ｌツーリング | KE-CE101G | 1998年4月 | 2200cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 162.9万円 | 53.3万円 〜 60.3万円 |
| Ｌツーリング | KE-CE101G | 1998年4月 | 2200cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 155.4万円 | 53.3万円 〜 60.3万円 |
| Ｌツーリング ４ＷＤ | E-AE104G | 1995年5月 | 1600cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 173.9万円 | 44.6万円 〜 46.1万円 |
| Ｌツーリング ４ＷＤ | E-AE104G | 1995年5月 | 1600cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 164.6万円 | 44.6万円 〜 46.1万円 |
| Ｌツーリング ４ＷＤ | E-AE104G | 1996年5月 | 1600cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 178.1万円 | 47.2万円 〜 49.2万円 |
| Ｌツーリング ４ＷＤ | E-AE104G | 1996年5月 | 1600cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 170万円 | 47.2万円 〜 49.2万円 |
| Ｌツーリング ４ＷＤ | E-AE104G | 1997年5月 | 1600cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 175万円 | 50.7万円 〜 52.7万円 |
| Ｌツーリング ４ＷＤ | E-AE104G | 1997年5月 | 1600cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 167.5万円 | 50.7万円 〜 52.7万円 |
| Ｌツーリング エクストラパッケージ | GF-AE100G | 1998年4月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 156.8万円 | 53.5万円 〜 61.1万円 |
| Ｌツーリング エクストラパッケージ | GF-AE100G | 1998年4月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 149.3万円 | 53.5万円 〜 61.1万円 |
| Ｌツーリング エクストラパッケージ | GF-AE104G | 1998年4月 | 1600cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 182万円 | 54.8万円 〜 62.1万円 |
| Ｌツーリング エクストラパッケージ | GF-AE104G | 1998年4月 | 1600cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 174.5万円 | 54.8万円 〜 62.1万円 |
| Ｌツーリング エクストラパッケージ | KE-CE101G | 1998年4月 | 2200cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 169.9万円 | 51.5万円 〜 59.2万円 |
| Ｌツーリング エクストラパッケージ | KE-CE101G | 1998年4月 | 2200cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 162.4万円 | 51.5万円 〜 59.2万円 |
| Ｌツーリング スポーツルックパッケージ | GF-AE100G | 1998年4月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 161.3万円 | 53.6万円 〜 61.4万円 |
| Ｌツーリング スポーツルックパッケージ | GF-AE100G | 1998年4月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 153.8万円 | 53.6万円 〜 61.4万円 |
| Ｌツーリング スポーツルックパッケージ | GF-AE104G | 1998年4月 | 1600cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 186.5万円 | 54.7万円 〜 61.8万円 |
| Ｌツーリング スポーツルックパッケージ | GF-AE104G | 1998年4月 | 1600cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 179万円 | 54.7万円 〜 61.8万円 |
| Ｌツーリング スポーツルックパッケージ | KE-CE101G | 1998年4月 | 2200cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 174.4万円 | 51.7万円 〜 59.2万円 |
| Ｌツーリング スポーツルックパッケージ | KE-CE101G | 1998年4月 | 2200cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 166.9万円 | 51.7万円 〜 59.2万円 |
| Ｌツーリングリミテッド | E-AE100G | 1995年12月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 154.5万円 | 44万円 〜 45.5万円 |
| Ｌツーリングリミテッド | E-AE100G | 1995年12月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 147万円 | 44万円 〜 45.5万円 |
| Ｌツーリングリミテッド | E-AE100G | 1996年5月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 158万円 | 45.7万円 |
| Ｌツーリングリミテッド | E-AE100G | 1996年5月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 150.5万円 | 45.7万円 |
| Ｌツーリングリミテッド | E-AE100G | 1996年10月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 158万円 | 46.7万円 〜 48.7万円 |
| Ｌツーリングリミテッド | E-AE100G | 1996年10月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 150.5万円 | 46.7万円 〜 48.7万円 |
| Ｌツーリングリミテッド | E-AE100G | 1997年8月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 139.8万円 | 50.4万円 〜 52.1万円 |
| Ｌツーリングリミテッド | E-AE100G | 1997年8月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 132.3万円 | 50.4万円 〜 52.1万円 |
| Ｌツーリングリミテッド | E-AE104G | 1995年12月 | 1600cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 182.6万円 | 44.5万円 〜 46万円 |
| Ｌツーリングリミテッド | E-AE104G | 1995年12月 | 1600cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 173.3万円 | 44.5万円 〜 46万円 |
| Ｌツーリングリミテッド | E-AE104G | 1996年5月 | 1600cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 185.3万円 | 46.2万円 |
| Ｌツーリングリミテッド | E-AE104G | 1996年5月 | 1600cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 177.2万円 | 46.2万円 |
| Ｌツーリングリミテッド | E-AE104G | 1996年10月 | 1600cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 185.3万円 | 47.1万円 〜 49.1万円 |
| Ｌツーリングリミテッド | E-AE104G | 1996年10月 | 1600cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 177.2万円 | 47.1万円 〜 49.1万円 |
| Ｌツーリングリミテッド | E-AE104G | 1997年8月 | 1600cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 165万円 | 50.7万円 〜 52.6万円 |
| Ｌツーリングリミテッド | E-AE104G | 1997年8月 | 1600cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 157.5万円 | 50.7万円 〜 52.6万円 |
| Ｌツーリングリミテッド | GF-AE100G | 1998年4月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 139.8万円 | 53.4万円 〜 57万円 |
| Ｌツーリングリミテッド | GF-AE100G | 1998年4月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 132.3万円 | 53.4万円 〜 57万円 |
| Ｌツーリングリミテッド | GF-AE100G | 2000年5月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 139.8万円 | 60.3万円 |
| Ｌツーリングリミテッド | GF-AE100G | 2000年5月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 132.3万円 | 60.3万円 |
| Ｌツーリングリミテッド | GF-AE104G | 1998年4月 | 1600cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 165万円 | 54.2万円 〜 57.8万円 |
| Ｌツーリングリミテッド | GF-AE104G | 1998年4月 | 1600cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 157.5万円 | 54.2万円 〜 57.8万円 |
| Ｌツーリングリミテッド | GF-AE104G | 2000年5月 | 1600cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 165万円 | 61.8万円 |
| Ｌツーリングリミテッド | GF-AE104G | 2000年5月 | 1600cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 157.5万円 | 61.8万円 |
| Ｌツーリングリミテッド | KD-CE100G | 1996年10月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 167.6万円 | 47.7万円 〜 51.3万円 |
| Ｌツーリングリミテッド | KD-CE100G | 1996年10月 | 2000cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 160.1万円 | 47.7万円 〜 51.3万円 |
| ＬツーリングリミテッドＳ | GF-AE100G | 1999年4月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 144.8万円 | 57.2万円 〜 59.1万円 |
| ＬツーリングリミテッドＳ | GF-AE100G | 1999年4月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 137.3万円 | 57.2万円 〜 59.1万円 |
| ＬツーリングリミテッドＳ | GF-AE100G | 2000年5月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 144.8万円 | 60.6万円 |
| ＬツーリングリミテッドＳ | GF-AE100G | 2000年5月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 137.3万円 | 60.6万円 |
| ＬツーリングリミテッドＳ | GF-AE104G | 1999年4月 | 1600cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 170万円 | 58.7万円 〜 61万円 |
| ＬツーリングリミテッドＳ | GF-AE104G | 1999年4月 | 1600cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 162.5万円 | 58.7万円 〜 61万円 |
| ＬツーリングリミテッドＳ | GF-AE104G | 2000年5月 | 1600cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 170万円 | 62.7万円 |
| ＬツーリングリミテッドＳ | GF-AE104G | 2000年5月 | 1600cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 162.5万円 | 62.7万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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カローラツーリングワゴン １００系（トヨタ）の情報
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トヨタ カローラツーリングワゴン Ｌツーリングリミテッド ＰＨＥＮＩＸ （株）フェニックス- 車両価格
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- 年式
- 1998 年
- 走行距離
- 7.6万 km
ＰＨＥＮＩＸ （株）フェニックス -
トヨタ カローラツーリングワゴン Ｌツーリングリミテッド ＩＴＣ ＭＯＴＯＲＩＮＧ- 車両価格
- 105万円
- 支払総額
- 118万円
- 年式
- 1998 年
- 走行距離
- 5.6万 km
ＩＴＣ ＭＯＴＯＲＩＮＧ -
トヨタ カローラツーリングワゴン ＢＺツーリング ＢＺツーリング 純正６速ＭＴ ＣＳＴ車高調 ４ＡＧ５バルブエンジン 社外エキマニ アペックマフラー ステルスレーシング１７インチアルミ ｄｅｆｉ水温計 ＰＨＥＮＩＸ （株）フェニックス- 車両価格
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- 1998 年
- 走行距離
- 8.3万 km
ＰＨＥＮＩＸ （株）フェニックス -
トヨタ カローラツーリングワゴン ＬツーリングリミテッドＳ ＥＴＣ 禁煙車 ＴＨＥ ＰＨＯＥＮＩＸ ザ・フェニックス- 車両価格
- 113.8万円
- 支払総額
- 128万円
- 年式
- 1999 年
- 走行距離
- 5.6万 km
ＴＨＥ ＰＨＯＥＮＩＸ ザ・フェニックス -
トヨタ カローラツーリングワゴン Ｇツーリング タイミングベルトＲ７年交換済 ＡＴ 株式会社イスズスポーツ- 車両価格
- 110万円
- 支払総額
- 117万円
- 年式
- 1998 年
- 走行距離
- 4.0万 km
株式会社イスズスポーツ
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3.4
【所有期間または運転回数】
中古での購入から５年目になります、走行距離は１５万キロになったところで購入時は５万キロ１０万円で...
- トヨタ /カローラツーリングワゴン
投稿日： 2015年05月13日
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3.0
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
装備も今時の新型の軽にすら敵いません。なかなか街中でも見なくなりましたが...
- トヨタ /カローラツーリングワゴン
投稿日： 2015年02月02日
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