閉じる

PROTO CORPORATION

700万ダウンロード達成！

在庫確認・見積り依頼

MYページ

トヨタ カムリ（1999年08月~2001年09月）の燃費をご紹介

JC08モード

---km/L

10・15モード

9.8〜10.2km/L

価格

199.8~278.3万円

排気量

2163~2496cc

カムリの中古車を探す
他の年式のカムリの燃費情報を見る

カムリ 1999年08月〜2001年09月 の他のマイナーチェンジ一覧

マイナーチェンジ一覧

カムリ ＳＶ／ＣＶ４０系 （1999年08月 〜 2001年09月） のグレード一覧

  • グレード名
  • JC08モード燃費
  • 10・15モード燃費
  • 排気量
  • 燃料
  • ミッション
  • 新車価格
  • 駆動方式
  • 最高出力
  • 過給機
  • 生産期間
    • ２．２ Ｖセレクション
      •
    • ---km/L
    • 10.2km/L
    • 2163cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • ４AT
    • 1,998,000円
    • FF
    • 140ps(103kW)/5600rpm
    • なし
    • 1999年8月〜2001年9月
    • ２．２
      •
    • ---km/L
    • 10.2km/L
    • 2163cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • ４AT
    • 2,263,000円
    • FF
    • 140ps(103kW)/5600rpm
    • なし
    • 1999年8月〜2001年9月
    • ２．２ Ｇセレクション
      •
    • ---km/L
    • 10.2km/L
    • 2163cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • ４AT
    • 2,448,000円
    • FF
    • 140ps(103kW)/5600rpm
    • なし
    • 1999年8月〜2001年9月
    • ２．２Ｆｏｕｒ
      •
    • ---km/L
    • 9.8km/L
    • 2163cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • ４AT
    • 2,483,000円
    • フルタイム４WD
    • 140ps(103kW)/5600rpm
    • なし
    • 1999年8月〜2001年9月
    • ２．５
      •
    • ---km/L
    • 10.2km/L
    • 2496cc
    • 無鉛プレミアムガソリン
    • ４AT
    • 2,553,000円
    • FF
    • 200ps(147kW)/6000rpm
    • なし
    • 1999年8月〜2001年9月
    • ２．５ Ｇセレクション
      •
    • ---km/L
    • 10.2km/L
    • 2496cc
    • 無鉛プレミアムガソリン
    • ４AT
    • 2,783,000円
    • FF
    • 200ps(147kW)/6000rpm
    • なし
    • 1999年8月〜2001年9月

  • ２．２ Ｖセレクション

    JC08モード---km/L

    10・15モード10.2km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    10.2km/L

    排気量

    2163cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    1,998,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    140ps(103kW)/5600rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1999年8月〜2001年9月

  • ２．２Ｆｏｕｒ Ｖセレクション

    JC08モード---km/L

    10・15モード9.8km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    9.8km/L

    排気量

    2163cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    2,218,000円

    駆動方式

    フルタイム４WD

    最高出力

    140ps(103kW)/5600rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1999年8月〜2001年9月

  • ２．２

    JC08モード---km/L

    10・15モード10.2km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    10.2km/L

    排気量

    2163cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    2,263,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    140ps(103kW)/5600rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1999年8月〜2001年9月

  • ２．２ Ｇセレクション

    JC08モード---km/L

    10・15モード10.2km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    10.2km/L

    排気量

    2163cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    2,448,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    140ps(103kW)/5600rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1999年8月〜2001年9月

  • ２．２Ｆｏｕｒ

    JC08モード---km/L

    10・15モード9.8km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    9.8km/L

    排気量

    2163cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    2,483,000円

    駆動方式

    フルタイム４WD

    最高出力

    140ps(103kW)/5600rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1999年8月〜2001年9月

  • ２．２Ｆｏｕｒ Ｇセレクション

    JC08モード---km/L

    10・15モード9.8km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    9.8km/L

    排気量

    2163cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    2,668,000円

    駆動方式

    フルタイム４WD

    最高出力

    140ps(103kW)/5600rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1999年8月〜2001年9月

  • ２．５

    JC08モード---km/L

    10・15モード10.2km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    10.2km/L

    排気量

    2496cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    2,553,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    200ps(147kW)/6000rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1999年8月〜2001年9月

  • ２．５ Ｇセレクション

    JC08モード---km/L

    10・15モード10.2km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    10.2km/L

    排気量

    2496cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    2,783,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    200ps(147kW)/6000rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1999年8月〜2001年9月

トヨタのその他車種の燃費情報

カムリとよく比較されている車種

※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。