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トヨタカルディナ２４０系（2002年09月~2003年12月）の燃費情報
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- カルディナ（2002年09月~2003年12月）の燃費
トヨタ カルディナ（2002年09月~2003年12月）の燃費をご紹介
JC08モード
---km/L
10・15モード
10.6〜15.6km/L
価格
172.8~291万円
排気量
1794~1998cc
カルディナ 2002年09月〜2003年12月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
カルディナ ２４０系 （2002年09月 〜 2003年12月） のグレード一覧
- グレード名
- JC08モード燃費
- 10・15モード燃費
- 排気量
- 燃料
- ミッション
- 新車価格
- 駆動方式
- 最高出力
- 過給機
- 生産期間
-
- Ｘ
- ---km/L
- 15.6km/L
- 1794cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,728,000円
- FF
- 132ps(97kW)/6000rpm
- なし
- 2002年9月〜2003年12月
-
- Ｚ
- ---km/L
- 15.6km/L
- 1794cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,798,000円
- FF
- 132ps(97kW)/6000rpm
- なし
- 2002年9月〜2003年12月
-
- Ｚ
- ---km/L
- 14.0km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,880,000円
- FF
- 152ps(112kW)/6000rpm
- なし
- 2002年9月〜2003年12月
-
- Ｚ
- ---km/L
- 13.0km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 2,080,000円
- フルタイム４WD
- 150ps(110kW)/6000rpm
- なし
- 2002年9月〜2003年12月
-
- ＺＴ
- ---km/L
- 14.0km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 2,120,000円
- FF
- 152ps(112kW)/6000rpm
- なし
- 2002年9月〜2003年12月
-
- ＺＴ
- ---km/L
- 13.0km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 2,320,000円
- フルタイム４WD
- 150ps(110kW)/6000rpm
- なし
- 2002年9月〜2003年12月
-
- ＧＴ−ＦＯＵＲ Ｃエディション
- ---km/L
- 10.6km/L
- 1998cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 2,540,000円
- フルタイム４WD
- 260ps(191kW)/6200rpm
- ターボ
- 2002年9月〜2003年12月
-
- ＧＴ−ＦＯＵＲ
- ---km/L
- 10.6km/L
- 1998cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 2,710,000円
- フルタイム４WD
- 260ps(191kW)/6200rpm
- ターボ
- 2002年9月〜2003年12月
-
- ＧＴ−ＦＯＵＲ Ｎエディション
- ---km/L
- 10.6km/L
- 1998cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 2,910,000円
- フルタイム４WD
- 260ps(191kW)/6200rpm
- ターボ
- 2002年9月〜2003年12月
-
-
Ｘ
JC08モード---km/L
10・15モード15.6km/L もっと見る
閉じる 
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
15.6km/L
排気量
1794cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,728,000円
駆動方式
FF
最高出力
132ps(97kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2002年9月〜2003年12月
-
-
-
Ｚ
JC08モード---km/L
10・15モード15.6km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
15.6km/L
排気量
1794cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,798,000円
駆動方式
FF
最高出力
132ps(97kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2002年9月〜2003年12月
-
-
-
Ｚ
JC08モード---km/L
10・15モード14.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
14.0km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,880,000円
駆動方式
FF
最高出力
152ps(112kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2002年9月〜2003年12月
-
-
-
Ｚ
JC08モード---km/L
10・15モード13.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
13.0km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
2,080,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
150ps(110kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2002年9月〜2003年12月
-
-
-
ＺＴ
JC08モード---km/L
10・15モード14.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
14.0km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
2,120,000円
駆動方式
FF
最高出力
152ps(112kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2002年9月〜2003年12月
-
-
-
ＺＴ
JC08モード---km/L
10・15モード13.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
13.0km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
2,320,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
150ps(110kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2002年9月〜2003年12月
-
-
-
ＧＴ−ＦＯＵＲ Ｃエディション
JC08モード---km/L
10・15モード10.6km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
10.6km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
４AT
新車価格
2,540,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
260ps(191kW)/6200rpm
過給機
ターボ
生産期間
2002年9月〜2003年12月
-
-
-
ＧＴ−ＦＯＵＲ
JC08モード---km/L
10・15モード10.6km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
10.6km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
４AT
新車価格
2,710,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
260ps(191kW)/6200rpm
過給機
ターボ
生産期間
2002年9月〜2003年12月
-
-
-
ＧＴ−ＦＯＵＲ Ｎエディション
JC08モード---km/L
10・15モード10.6km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
10.6km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
４AT
新車価格
2,910,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
260ps(191kW)/6200rpm
過給機
ターボ
生産期間
2002年9月〜2003年12月
-
カルディナとよく比較されている車種
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トヨタ カローラフィールダー
JC08モード
34.4km/L
-
スバル レガシィツーリングワゴン
JC08モード
14.4km/L
-
トヨタ ウィッシュ
JC08モード
16km/L
-
ホンダ フィット
JC08モード
38.6km/L
-
日産 スカイライン
JC08モード
18.4km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
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