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トヨタブレイド１５０系（2008年10月~2009年12月）の燃費情報
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- ブレイド（2008年10月~2009年12月）の燃費
トヨタ ブレイド（2008年10月~2009年12月）の燃費をご紹介
JC08モード
---km/L
10・15モード
10.2〜13.4km/L
価格
224.7~342.3万円
排気量
2362~3456cc
ブレイド 2008年10月〜2009年12月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
ブレイド １５０系 （2008年10月 〜 2009年12月） のグレード一覧
- グレード名
- JC08モード燃費
- 10・15モード燃費
- 排気量
- 燃料
- ミッション
- 新車価格
- 駆動方式
- 最高出力
- 過給機
- 生産期間
-
- ブレイド
- ---km/L
- 13.4km/L
- 2362cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 2,247,000円
- FF
- 167ps(123kW)/6000rpm
- なし
- 2008年10月〜2009年12月
-
- ブレイド
- ---km/L
- 12.8km/L
- 2362cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 2,457,000円
- フルタイム４WD
- 167ps(123kW)/6000rpm
- なし
- 2008年10月〜2009年12月
-
- ブレイドＧ
- ---km/L
- 13.4km/L
- 2362cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 2,562,000円
- FF
- 167ps(123kW)/6000rpm
- なし
- 2008年10月〜2009年12月
-
- ブレイドＧ
- ---km/L
- 12.8km/L
- 2362cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 2,772,000円
- フルタイム４WD
- 167ps(123kW)/6000rpm
- なし
- 2008年10月〜2009年12月
-
- ブレイドＧ バージョンＬ
- ---km/L
- 13.4km/L
- 2362cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 2,772,000円
- FF
- 167ps(123kW)/6000rpm
- なし
- 2008年10月〜2009年12月
-
- ブレイドＧ バージョンＬ
- ---km/L
- 12.8km/L
- 2362cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 2,982,000円
- フルタイム４WD
- 167ps(123kW)/6000rpm
- なし
- 2008年10月〜2009年12月
-
- ブレイドマスター
- ---km/L
- 10.2km/L
- 3456cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ６AT
- 2,772,000円
- FF
- 280ps(206kW)/6200rpm
- なし
- 2008年10月〜2009年12月
-
- ブレイドマスターＧ
- ---km/L
- 10.2km/L
- 3456cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ６AT
- 3,234,000円
- FF
- 280ps(206kW)/6200rpm
- なし
- 2008年10月〜2009年12月
-
- ブレイドマスターＧ バージョンＬ
- ---km/L
- 10.2km/L
- 3456cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ６AT
- 3,423,000円
- FF
- 280ps(206kW)/6200rpm
- なし
- 2008年10月〜2009年12月
-
-
ブレイド
JC08モード---km/L
10・15モード13.4km/L もっと見る
閉じる 
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
13.4km/L
排気量
2362cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
2,247,000円
駆動方式
FF
最高出力
167ps(123kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2008年10月〜2009年12月
-
-
-
ブレイド
JC08モード---km/L
10・15モード12.8km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
12.8km/L
排気量
2362cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
2,457,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
167ps(123kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2008年10月〜2009年12月
-
-
-
ブレイドＧ
JC08モード---km/L
10・15モード13.4km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
13.4km/L
排気量
2362cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
2,562,000円
駆動方式
FF
最高出力
167ps(123kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2008年10月〜2009年12月
-
-
-
ブレイドＧ
JC08モード---km/L
10・15モード12.8km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
12.8km/L
排気量
2362cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
2,772,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
167ps(123kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2008年10月〜2009年12月
-
-
-
ブレイドＧ バージョンＬ
JC08モード---km/L
10・15モード13.4km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
13.4km/L
排気量
2362cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
2,772,000円
駆動方式
FF
最高出力
167ps(123kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2008年10月〜2009年12月
-
-
-
ブレイドＧ バージョンＬ
JC08モード---km/L
10・15モード12.8km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
12.8km/L
排気量
2362cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
2,982,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
167ps(123kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2008年10月〜2009年12月
-
-
-
ブレイドマスター
JC08モード---km/L
10・15モード10.2km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
10.2km/L
排気量
3456cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
６AT
新車価格
2,772,000円
駆動方式
FF
最高出力
280ps(206kW)/6200rpm
過給機
なし
生産期間
2008年10月〜2009年12月
-
-
-
ブレイドマスターＧ
JC08モード---km/L
10・15モード10.2km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
10.2km/L
排気量
3456cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
６AT
新車価格
3,234,000円
駆動方式
FF
最高出力
280ps(206kW)/6200rpm
過給機
なし
生産期間
2008年10月〜2009年12月
-
-
-
ブレイドマスターＧ バージョンＬ
JC08モード---km/L
10・15モード10.2km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
10.2km/L
排気量
3456cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
６AT
新車価格
3,423,000円
駆動方式
FF
最高出力
280ps(206kW)/6200rpm
過給機
なし
生産期間
2008年10月〜2009年12月
-
ブレイドとよく比較されている車種
-
トヨタ マークＸ
JC08モード
11.8km/L
-
トヨタ オーリス
JC08モード
30.4km/L
-
トヨタ プリウス
JC08モード
40.8km/L
-
トヨタ ヴィッツ
JC08モード
34.4km/L
-
トヨタ カローラフィールダー
JC08モード
34.4km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
