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トヨタオーリス（2006年10月~2008年12月）の燃費情報
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- オーリス（トヨタ) １５０系 2006年10月発売モデル
- オーリス（2006年10月~2008年12月）の燃費
トヨタ オーリス（2006年10月~2008年12月）の燃費をご紹介
JC08モード
---km/L
10・15モード
14.4〜17.6km/L
価格
162.2~230万円
排気量
1496~1797cc
オーリス （2006年10月 〜 2008年12月） のグレード一覧
- グレード名
- JC08モード燃費
- 10・15モード燃費
- 排気量
- 燃料
- ミッション
- 新車価格
- 駆動方式
- 最高出力
- 過給機
- 生産期間
-
- １５０Ｘ
- ---km/L
- 17.6km/L
- 1496cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,622,250円
- FF
- 110ps(81kW)/6000rpm
- なし
- 2006年10月〜2008年12月
-
- １５０Ｘ Ｍパッケージ
- ---km/L
- 17.6km/L
- 1496cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,711,500円
- FF
- 110ps(81kW)/6000rpm
- なし
- 2006年10月〜2008年12月
-
- １５０Ｘ
- ---km/L
- 15.4km/L
- 1496cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,832,250円
- フルタイム４WD
- 105ps(77kW)/6000rpm
- なし
- 2006年10月〜2008年12月
-
- １５０Ｘ Ｓパッケージ
- ---km/L
- 17.6km/L
- 1496cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,858,500円
- FF
- 110ps(81kW)/6000rpm
- なし
- 2006年10月〜2008年12月
-
- １５０Ｘ Ｍパッケージ
- ---km/L
- 15.4km/L
- 1496cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,921,500円
- フルタイム４WD
- 105ps(77kW)/6000rpm
- なし
- 2006年10月〜2008年12月
-
- １５０Ｘ Ｓパッケージ
- ---km/L
- 15.4km/L
- 1496cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 2,068,500円
- フルタイム４WD
- 105ps(77kW)/6000rpm
- なし
- 2006年10月〜2008年12月
-
- １８０Ｇ
- ---km/L
- 16.8km/L
- 1797cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,916,250円
- FF
- 136ps(100kW)/6000rpm
- なし
- 2006年10月〜2008年12月
-
- １８０Ｇ Ｓパッケージ
- ---km/L
- 15.6km/L
- 1797cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 2,089,500円
- FF
- 136ps(100kW)/6000rpm
- なし
- 2006年10月〜2008年12月
-
- １８０Ｇ
- ---km/L
- 14.4km/L
- 1797cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 2,126,250円
- フルタイム４WD
- 127ps(94kW)/6000rpm
- なし
- 2006年10月〜2008年12月
-
- １８０Ｇ Ｓパッケージ
- ---km/L
- 14.4km/L
- 1797cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 2,299,500円
- フルタイム４WD
- 127ps(94kW)/6000rpm
- なし
- 2006年10月〜2008年12月
-
-
１５０Ｘ
JC08モード---km/L
10・15モード17.6km/L もっと見る
閉じる 
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
17.6km/L
排気量
1496cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,622,250円
駆動方式
FF
最高出力
110ps(81kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2006年10月〜2008年12月
-
-
-
１５０Ｘ Ｍパッケージ
JC08モード---km/L
10・15モード17.6km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
17.6km/L
排気量
1496cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,711,500円
駆動方式
FF
最高出力
110ps(81kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2006年10月〜2008年12月
-
-
-
１５０Ｘ
JC08モード---km/L
10・15モード15.4km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
15.4km/L
排気量
1496cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,832,250円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
105ps(77kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2006年10月〜2008年12月
-
-
-
１５０Ｘ Ｓパッケージ
JC08モード---km/L
10・15モード17.6km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
17.6km/L
排気量
1496cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,858,500円
駆動方式
FF
最高出力
110ps(81kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2006年10月〜2008年12月
-
-
-
１５０Ｘ Ｍパッケージ
JC08モード---km/L
10・15モード15.4km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
15.4km/L
排気量
1496cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,921,500円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
105ps(77kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2006年10月〜2008年12月
-
-
-
１５０Ｘ Ｓパッケージ
JC08モード---km/L
10・15モード15.4km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
15.4km/L
排気量
1496cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
2,068,500円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
105ps(77kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2006年10月〜2008年12月
-
-
-
１８０Ｇ
JC08モード---km/L
10・15モード16.8km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
16.8km/L
排気量
1797cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,916,250円
駆動方式
FF
最高出力
136ps(100kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2006年10月〜2008年12月
-
-
-
１８０Ｇ Ｓパッケージ
JC08モード---km/L
10・15モード15.6km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
15.6km/L
排気量
1797cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
2,089,500円
駆動方式
FF
最高出力
136ps(100kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2006年10月〜2008年12月
-
-
-
１８０Ｇ
JC08モード---km/L
10・15モード14.4km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
14.4km/L
排気量
1797cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
2,126,250円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
127ps(94kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2006年10月〜2008年12月
-
-
-
１８０Ｇ Ｓパッケージ
JC08モード---km/L
10・15モード14.4km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
14.4km/L
排気量
1797cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
2,299,500円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
127ps(94kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2006年10月〜2008年12月
-
オーリスとよく比較されている車種
-
トヨタ ヴィッツ
JC08モード
34.4km/L
-
トヨタ カローラフィールダー
JC08モード
34.4km/L
-
トヨタ プリウス
JC08モード
40.8km/L
-
ホンダ フィット
JC08モード
38.6km/L
-
トヨタ ウィッシュ
JC08モード
16km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
