MYページ
PROTO CORPORATION
700万ダウンロード達成！
スズキカルタスクレセント（1997年05月~1998年05月）の燃費情報
- 中古車
- スズキの中古車
- カルタスクレセントの中古車
- ０１系の中古車
- カルタスクレセント（1997年05月~1998年05月）の燃費
- 中古車
- カタログ
- スズキのカタログ
- カルタスクレセントのカタログ
- カルタスクレセント（スズキ) ０１系 1995年1月発売モデル
- カルタスクレセント（1997年05月~1998年05月）の燃費
スズキ カルタスクレセント（1997年05月~1998年05月）の燃費をご紹介
JC08モード
---km/L
10・15モード
12.4〜20km/L
価格
89.8~152.6万円
排気量
1298~1590cc
カルタスクレセントの中古車を探す
カルタスクレセント 1997年05月〜1998年05月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
カルタスクレセント （1997年05月 〜 1998年05月） のグレード一覧
- グレード名
- JC08モード燃費
- 10・15モード燃費
- 排気量
- 燃料
- ミッション
- 新車価格
- 駆動方式
- 最高出力
- 過給機
- 生産期間
-
- Ｆセレクション
- ---km/L
- 20.0km/L
- 1298cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 898,000円
- FF
- 85ps(63kW)/6000rpm
- なし
- 1997年5月〜1998年5月
-
- Ｆセレクション
- ---km/L
- 15.2km/L
- 1298cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ３AT
- 958,000円
- FF
- 85ps(63kW)/6000rpm
- なし
- 1997年5月〜1998年5月
-
- Ｇ
- ---km/L
- 17.2km/L
- 1298cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,228,000円
- FF
- 85ps(63kW)/6000rpm
- なし
- 1997年5月〜1998年5月
-
- Ｆセレクション
- ---km/L
- 19.0km/L
- 1493cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 998,000円
- FF
- 97ps(71kW)/6000rpm
- なし
- 1997年5月〜1998年5月
-
- Ｆセレクション
- ---km/L
- 15.4km/L
- 1493cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,096,000円
- FF
- 97ps(71kW)/6000rpm
- なし
- 1997年5月〜1998年5月
-
- Ｘ
- ---km/L
- 15.4km/L
- 1493cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,526,000円
- FF
- 97ps(71kW)/6000rpm
- なし
- 1997年5月〜1998年5月
-
- ＣＳ−４
- ---km/L
- 15.8km/L
- 1590cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,198,000円
- フルタイム４WD
- 115ps(85kW)/6000rpm
- なし
- 1997年5月〜1998年5月
-
- ＣＳ−４
- ---km/L
- 12.4km/L
- 1590cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,296,000円
- フルタイム４WD
- 115ps(85kW)/6000rpm
- なし
- 1997年5月〜1998年5月
-
- ＣＳ−４
- ---km/L
- 15.0km/L
- 1590cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,298,000円
- フルタイム４WD
- 115ps(85kW)/6000rpm
- なし
- 1997年5月〜1998年5月
-
- ＣＳ−４
- ---km/L
- 12.4km/L
- 1590cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,396,000円
- フルタイム４WD
- 115ps(85kW)/6000rpm
- なし
- 1997年5月〜1998年5月
-
-
Ｆセレクション
JC08モード---km/L
10・15モード20.0km/L もっと見る
閉じる 
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
20.0km/L
排気量
1298cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
898,000円
駆動方式
FF
最高出力
85ps(63kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1997年5月〜1998年5月
-
-
-
Ｆセレクション
JC08モード---km/L
10・15モード15.2km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
15.2km/L
排気量
1298cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
３AT
新車価格
958,000円
駆動方式
FF
最高出力
85ps(63kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1997年5月〜1998年5月
-
-
-
Ｇ
JC08モード---km/L
10・15モード17.2km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
17.2km/L
排気量
1298cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,228,000円
駆動方式
FF
最高出力
85ps(63kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1997年5月〜1998年5月
-
-
-
Ｆセレクション
JC08モード---km/L
10・15モード19.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
19.0km/L
排気量
1493cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
998,000円
駆動方式
FF
最高出力
97ps(71kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1997年5月〜1998年5月
-
-
-
Ｆセレクション
JC08モード---km/L
10・15モード15.4km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
15.4km/L
排気量
1493cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,096,000円
駆動方式
FF
最高出力
97ps(71kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1997年5月〜1998年5月
-
-
-
Ｘ
JC08モード---km/L
10・15モード15.4km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
15.4km/L
排気量
1493cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,526,000円
駆動方式
FF
最高出力
97ps(71kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1997年5月〜1998年5月
-
-
-
ＣＳ−４
JC08モード---km/L
10・15モード15.8km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
15.8km/L
排気量
1590cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
1,198,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
115ps(85kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1997年5月〜1998年5月
-
-
-
ＣＳ−４
JC08モード---km/L
10・15モード12.4km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
12.4km/L
排気量
1590cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,296,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
115ps(85kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1997年5月〜1998年5月
-
-
-
ＣＳ−４
JC08モード---km/L
10・15モード15.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
15.0km/L
排気量
1590cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
1,298,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
115ps(85kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1997年5月〜1998年5月
-
-
-
ＣＳ−４
JC08モード---km/L
10・15モード12.4km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
12.4km/L
排気量
1590cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,396,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
115ps(85kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1997年5月〜1998年5月
-
- 中古車
- スズキの中古車
- カルタスクレセントの中古車
- ０１系の中古車
- カルタスクレセント（1997年05月~1998年05月）の燃費
- 中古車
- カタログ
- スズキのカタログ
- カルタスクレセントのカタログ
- カルタスクレセント（スズキ) ０１系 1995年1月発売モデル
- カルタスクレセント（1997年05月~1998年05月）の燃費
