7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
価格と年式の在庫分布表
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aパッケージ | TA-XM182 | 2003年7月 | 1800cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 189.5万円 | - |
| Aパッケージ | TA-XM182 | 2004年4月 | 1800cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 198.9万円 | - |
| Cパッケージ | TA-XM220 | 2002年10月 | 2200cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 199.5万円 | - |
| Cパッケージ | TA-XM220 | 2003年7月 | 2200cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 217万円 | - |
| Cパッケージ | TA-XM220 | 2004年4月 | 2200cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 227.8万円 | - |
| Lパッケージ | GF-XM220 | 2001年8月 | 2200cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 234万円 | - |
| Lパッケージ | GF-XM220 | 2001年11月 | 2200cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 234万円 | - |
| SLパッケージ | TA-XM220 | 2002年10月 | 2200cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 246万円 | - |
| SLパッケージ | TA-XM220 | 2003年7月 | 2200cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 256万円 | - |
| SLパッケージ | TA-XM220 | 2004年4月 | 2200cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 268.8万円 | 19万円 |
| Sパッケージ | GF-XM220 | 2001年8月 | 2200cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 224万円 | - |
| Sパッケージ | GF-XM220 | 2001年11月 | 2200cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 224万円 | - |
| Sパッケージ | TA-XM220 | 2002年10月 | 2200cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 226.5万円 | - |
| Sパッケージ | TA-XM220 | 2003年7月 | 2200cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 236.5万円 | - |
| Sパッケージ | TA-XM220 | 2004年4月 | 2200cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 248.3万円 | 14.6万円 |
| ベースグレード | GF-XM220 | 2001年8月 | 2200cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 199万円 | - |
| ベースグレード | GF-XM220 | 2001年11月 | 2200cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 199万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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【所有期間や運転回数】
17年間乗っていました。トータル4万キロのサンデードライバー。
【このクルマの良い点】
なん...
投稿日: 2020年07月25日
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【総合評価】
私はインプターボからの乗り換えでしたが、極端な話、生粋のスバリストでも足回りにはそれほど違和感を覚えなかったの...
投稿日: 2014年09月12日