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JC08モード
---km/L
10・15モード
8.8km/L
価格
519万円
排気量
2792cc
9−3シリーズ (2007年1月〜2008年01月) の他のグレード一覧
9−3 スポーツセダン リニア
JC08モード---km/L
10・15モード9.6km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
9.6km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
5AT
新車価格
3,550,000円
駆動方式
FF
最高出力
150ps(110kW)/5500rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
2007年1月〜2007年11月
9−3 スポーツエステート リニア
JC08モード---km/L
10・15モード10.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
10.0km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
5AT
新車価格
3,730,000円
駆動方式
FF
最高出力
150ps(110kW)/5500rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
2007年1月〜2007年11月
9−3 スポーツセダン アーク
JC08モード---km/L
10・15モード9.2km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
9.2km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
5AT
新車価格
4,100,000円
駆動方式
FF
最高出力
209ps(154kW)/5300rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
2007年1月〜2007年11月
9−3 スポーツエステート アーク
JC08モード---km/L
10・15モード9.3km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
9.3km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
5AT
新車価格
4,280,000円
駆動方式
FF
最高出力
209ps(154kW)/5300rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
2007年1月〜2007年11月
9−3 スポーツエステート エアロ
JC08モード---km/L
10・15モード9.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
9.0km/L
排気量
2792cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
6AT
新車価格
5,370,000円
駆動方式
FF
最高出力
250ps(184kW)/5500rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
2007年1月〜2008年1月
9−3 エアロ カブリオレ
JC08モード---km/L
10・15モード8.8km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
8.8km/L
排気量
2792cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
6AT
新車価格
6,370,000円
駆動方式
FF
最高出力
250ps(184kW)/5500rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
2007年1月〜2007年11月
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。