9.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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カイエンクーペ Ｅ３（ポルシェ）の新車・中古価格相場
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カイエンクーペ Ｅ３（ポルシェ ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 66台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 12 | 9 | 3 | 16 | 16 | 7 | 0 | |
| 1230万円以上 | 30 |
|
|
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|
|
|
|
|
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|
|
8 |
15 |
7 |
|
| 1220万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
| 1210万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
| 1200万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1190万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
1 |
1 |
|
|
| 1180万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1170万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1160万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 1150万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1140万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1130万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
|
1 |
|
|
|
| 1120万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1110万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
| 1100万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
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|
1 |
|
1 |
|
|
|
|
| 1090万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
| 1080万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1070万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
| 1060万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1050万円台 | 2 |
|
|
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|
|
|
1 |
|
|
1 |
|
|
|
| 1040万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1040万円未満 | 21 |
|
|
|
|
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|
|
3 |
8 |
7 |
1 |
2 |
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 66台 |
2 | 2 | 5 | 7 | 8 | 14 | 10 | 7 | 8 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 1230万円以上 | 30 |
2 |
2 |
5 |
6 |
8 |
6 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 1220万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1210万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1200万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1190万円台 | 2 |
|
|
|
1 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 1180万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1170万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1160万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 1150万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1140万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1130万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
| 1120万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1110万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1100万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
| 1090万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1080万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1070万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
| 1060万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
| 1050万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1040万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1040万円未満 | 21 |
|
|
|
|
|
2 |
7 |
4 |
6 |
2 |
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 66台 |
2 | 2 | 5 | 7 | 8 | 14 | 10 | 7 | 8 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
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|
|
|
|
|
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|
|
|
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| 2025(令和7)年 | 7 |
1 |
|
2 |
1 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
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| 2024(令和6)年 | 16 |
1 |
1 |
3 |
5 |
2 |
2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 16 |
|
1 |
|
1 |
4 |
6 |
1 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 3 |
|
|
|
|
|
|
2 |
|
1 |
|
|
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 9 |
|
|
|
|
|
2 |
3 |
2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 12 |
|
|
|
|
|
3 |
2 |
2 |
3 |
2 |
|
|
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 3 |
|
|
|
|
|
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|
2 |
1 |
|
|
|
|
|
| 2018(平成30)年 | 0 |
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
| 2017(平成29)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
| 2016(平成28)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2015(平成27)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
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|
|
|
|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
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|
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| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
|
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グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| カイエン Ｅ‐ハイブリッド クーペ | 3LA-E3L30 | 2019年9月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1276万円 | 773.1万円 |
| カイエン Ｅ‐ハイブリッド クーペ | 3LA-E3L30 | 2019年10月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1299.6万円 | 789.1万円 〜 815.3万円 |
| カイエン Ｅ‐ハイブリッド クーペ | 3LA-E3L30 | 2020年8月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1343万円 | 832.9万円 〜 844.7万円 |
| カイエン Ｅ‐ハイブリッド クーペ | 3LA-E3L30 | 2021年4月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1406万円 | 882.8万円 〜 911.7万円 |
| カイエン Ｅ‐ハイブリッド クーペ | 3LA-E3PF | 2022年6月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1374万円 | - |
| カイエン Ｅ‐ハイブリッド クーペ | 3LA-E3RL | 2023年4月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1440万円 | - |
| カイエン Ｅ‐ハイブリッド クーペ | 3LA-E3RL | 2024年6月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1486万円 | - |
| カイエン Ｅ‐ハイブリッド クーペ | 3LA-E3RL | 2025年3月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1504万円 | - |
| カイエン Ｅ‐ハイブリッド クーペ | 3LA-E3RL | 2025年11月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1504万円 | - |
| カイエン Ｅ‐ハイブリッド クーペ ブラックエディション | 3LA-E3RL | 2025年7月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1632万円 | - |
| カイエン Ｅ‐ハイブリッド クーペ ブラックエディション | 3LA-E3RL | 2025年11月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1632万円 | - |
| カイエン Ｅ‐ハイブリッド クーペ ブラックエディション リアコンフォートベンチシート | 3LA-E3RL | 2025年7月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1632万円 | - |
| カイエン Ｅ‐ハイブリッド クーペ ブラックエディション リアコンフォートベンチシート | 3LA-E3RL | 2025年11月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1632万円 | - |
| カイエン Ｅ‐ハイブリッド クーペ プラチナエディション | 3LA-E3NF | 2022年1月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1406万円 | - |
| カイエン Ｅ‐ハイブリッド クーペ プラチナエディション | 3LA-E3NF | 2022年6月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1430万円 | - |
| カイエン Ｅ‐ハイブリッド クーペ プラチナエディション | 3LA-E3PF | 2022年11月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1419万円 | 1041.9万円 |
| カイエン Ｅ‐ハイブリッド クーペ プラチナエディション リアコンフォートベンチシート | 3LA-E3NF | 2022年6月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1430万円 | - |
| カイエン Ｅ‐ハイブリッド クーペ プラチナエディション リアコンフォートベンチシート | 3LA-E3PF | 2022年11月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1419万円 | 1041.9万円 |
| カイエン Ｅ‐ハイブリッド クーペ プラチナエディション リアセンターシート | 3LA-E3NF | 2022年1月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1406万円 | - |
| カイエン Ｅ‐ハイブリッド クーペ リアコンフォートベンチシート | 3LA-E3PF | 2022年6月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1374万円 | - |
| カイエン Ｅ‐ハイブリッド クーペ リアコンフォートベンチシート | 3LA-E3RL | 2023年4月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1440万円 | - |
| カイエン Ｅ‐ハイブリッド クーペ リアコンフォートベンチシート | 3LA-E3RL | 2024年6月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1486万円 | - |
| カイエン Ｅ‐ハイブリッド クーペ リアコンフォートベンチシート | 3LA-E3RL | 2025年3月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1504万円 | - |
| カイエン Ｅ‐ハイブリッド クーペ リアコンフォートベンチシート | 3LA-E3RL | 2025年11月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1504万円 | - |
| カイエン Ｅ‐ハイブリッド クーペ リアセンターシート | 3LA-E3L30 | 2019年9月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1276万円 | 773.1万円 |
| カイエン Ｅ‐ハイブリッド クーペ リアセンターシート | 3LA-E3L30 | 2019年10月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1299.6万円 | 789.1万円 〜 815.3万円 |
| カイエン Ｅ‐ハイブリッド クーペ リアセンターシート | 3LA-E3L30 | 2020年8月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1343万円 | 832.9万円 〜 844.7万円 |
| カイエン Ｅ‐ハイブリッド クーペ リアセンターシート | 3LA-E3L30 | 2021年4月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1360万円 | 854.4万円 〜 882.4万円 |
| カイエンＧＴＳ クーペ | 3BA-E3M40 | 2020年6月 | 4000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1752万円 | 1119.9万円 〜 1134.6万円 |
| カイエンＧＴＳ クーペ | 3BA-E3M40 | 2021年4月 | 4000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1772万円 | 1146.6万円 〜 1183.2万円 |
| カイエンＧＴＳ クーペ | 3BA-E3PI | 2022年6月 | 4000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1838万円 | - |
| カイエンＧＴＳ クーペ | 7BA-E3SPA | 2024年4月 | 4000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1923万円 | - |
| カイエンＧＴＳ クーペ | 7BA-E3SPA | 2024年9月 | 4000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1923万円 | - |
| カイエンＧＴＳ クーペ | 7BA-E3SPA | 2025年3月 | 4000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1948万円 | - |
| カイエンＧＴＳ クーペ | 7BA-E3SPA | 2025年11月 | 4000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1948万円 | - |
| カイエンＧＴＳ クーペ リアコンフォートベンチシート | 3BA-E3NI | 2022年6月 | 4000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1838万円 | - |
| カイエンＧＴＳ クーペ リアコンフォートベンチシート | 7BA-E3SPA | 2024年4月 | 4000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1923万円 | - |
| カイエンＧＴＳ クーペ リアコンフォートベンチシート | 7BA-E3SPA | 2024年9月 | 4000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1923万円 | - |
| カイエンＧＴＳ クーペ リアコンフォートベンチシート | 7BA-E3SPA | 2025年3月 | 4000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1948万円 | - |
| カイエンＧＴＳ クーペ リアコンフォートベンチシート | 7BA-E3SPA | 2025年11月 | 4000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1948万円 | - |
| カイエンＧＴＳ クーペ リアセンターシート | 3BA-E3M40 | 2020年6月 | 4000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1752万円 | 1119.9万円 〜 1134.6万円 |
| カイエンＧＴＳ クーペ リアセンターシート | 3BA-E3M40 | 2021年4月 | 4000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1772万円 | 1146.6万円 〜 1183.2万円 |
| カイエンＳ Ｅ‐ハイブリッド クーペ | 3LA-E3RNA | 2023年9月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1656万円 | - |
| カイエンＳ Ｅ‐ハイブリッド クーペ | 3LA-E3RNA | 2024年6月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1700万円 | - |
| カイエンＳ Ｅ‐ハイブリッド クーペ | 3LA-E3RNA | 2025年3月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1725万円 | - |
| カイエンＳ Ｅ‐ハイブリッド クーペ | 3LA-E3RNA | 2025年11月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1725万円 | - |
| カイエンＳ Ｅ‐ハイブリッド クーペ ブラックエディション | 3LA-E3RNA | 2025年7月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1847万円 | - |
| カイエンＳ Ｅ‐ハイブリッド クーペ ブラックエディション | 3LA-E3RNA | 2025年11月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1847万円 | - |
| カイエンＳ Ｅ‐ハイブリッド クーペ ブラックエディション リアコンフォートベンチシート | 3LA-E3RNA | 2025年7月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1847万円 | - |
| カイエンＳ Ｅ‐ハイブリッド クーペ ブラックエディション リアコンフォートベンチシート | 3LA-E3RNA | 2025年11月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1847万円 | - |
| カイエンＳ Ｅ‐ハイブリッド クーペ リアコンフォートベンチシート | 3LA-E3RNA | 2023年9月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1656万円 | - |
| カイエンＳ Ｅ‐ハイブリッド クーペ リアコンフォートベンチシート | 3LA-E3RNA | 2024年6月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1700万円 | - |
| カイエンＳ Ｅ‐ハイブリッド クーペ リアコンフォートベンチシート | 3LA-E3RNA | 2025年3月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1725万円 | - |
| カイエンＳ Ｅ‐ハイブリッド クーペ リアコンフォートベンチシート | 3LA-E3RNA | 2025年11月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1725万円 | - |
| カイエンＳ クーペ | 3BA-E3MB | 2022年6月 | 2900cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1571万円 | 1124.8万円 〜 1265.7万円 |
| カイエンＳ クーペ | 7BA-E3RM | 2023年4月 | 4000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1644万円 | - |
| カイエンＳ クーペ | 7BA-E3RM | 2024年6月 | 4000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1693万円 | - |
| カイエンＳ クーペ | 7BA-E3RM | 2025年3月 | 4000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1719万円 | - |
| カイエンＳ クーペ | 7BA-E3RM | 2025年11月 | 4000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1719万円 | - |
| カイエンＳ クーペ | ABA-E3K29 | 2019年6月 | 2900cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1408万円 | 864.4万円 |
| カイエンＳ クーペ | ABA-E3K29 | 2019年10月 | 2900cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1434万円 | 881.9万円 〜 912.3万円 |
| カイエンＳ クーペ | ABA-E3K29 | 2020年8月 | 2900cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1485万円 | 932.6万円 〜 946.1万円 |
| カイエンＳ クーペ | ABA-E3K29 | 2021年4月 | 2900cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1505万円 | 957.3万円 〜 988.2万円 |
| カイエンＳ クーペ プラチナエディション | 3BA-E3NB | 2022年1月 | 2900cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1572万円 | - |
| カイエンＳ クーペ プラチナエディション | 3BA-E3NB | 2022年6月 | 2900cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1600万円 | - |
| カイエンＳ クーペ プラチナエディション リアコンフォートベンチシート | 3BA-E3NB | 2022年6月 | 2900cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1600万円 | - |
| カイエンＳ クーペ プラチナエディション リアセンターシート | 3BA-E3NB | 2022年1月 | 2900cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1572万円 | - |
| カイエンＳ クーペ リアコンフォートベンチシート | 3BA-E3MB | 2022年6月 | 2900cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1571万円 | 1124.8万円 〜 1265.7万円 |
| カイエンＳ クーペ リアコンフォートベンチシート | 7BA-E3RM | 2023年4月 | 4000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1644万円 | - |
| カイエンＳ クーペ リアコンフォートベンチシート | 7BA-E3RM | 2024年6月 | 4000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1693万円 | - |
| カイエンＳ クーペ リアコンフォートベンチシート | 7BA-E3RM | 2025年3月 | 4000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1719万円 | - |
| カイエンＳ クーペ リアコンフォートベンチシート | 7BA-E3RM | 2025年11月 | 4000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1719万円 | - |
| カイエンＳ クーペ リアセンターシート | ABA-E3K29 | 2019年6月 | 2900cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1408万円 | 864.4万円 |
| カイエンＳ クーペ リアセンターシート | ABA-E3K29 | 2019年10月 | 2900cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1434万円 | 881.9万円 〜 912.3万円 |
| カイエンＳ クーペ リアセンターシート | ABA-E3K29 | 2020年8月 | 2900cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1485万円 | 932.6万円 〜 946.1万円 |
| カイエンＳ クーペ リアセンターシート | ABA-E3K29 | 2021年4月 | 2900cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1505万円 | 957.3万円 〜 988.2万円 |
| カイエンクーペ | 3BA-E3MA | 2020年10月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1182万円 | 756.9万円 〜 815.7万円 |
| カイエンクーペ | 3BA-E3NA | 2021年4月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1199万円 | 838.1万円 〜 859.3万円 |
| カイエンクーペ | 3BA-E3NA | 2022年6月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1213万円 | 876.8万円 〜 902.6万円 |
| カイエンクーペ | 7BA-E3RK | 2023年4月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1273万円 | - |
| カイエンクーペ | 7BA-E3RK | 2024年6月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1302万円 | - |
| カイエンクーペ | 7BA-E3RK | 2025年3月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1332万円 | - |
| カイエンクーペ | 7BA-E3RK | 2025年11月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1332万円 | - |
| カイエンクーペ | ABA-E3K30 | 2019年4月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1115万円 | 676.5万円 |
| カイエンクーペ | ABA-E3K30 | 2019年10月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1135.6万円 | 690.4万円 〜 744.2万円 |
| カイエンクーペ ブラックエディション | 7BA-E3RK | 2025年7月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1460万円 | - |
| カイエンクーペ ブラックエディション | 7BA-E3RK | 2025年11月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1460万円 | - |
| カイエンクーペ ブラックエディション リアコンフォートベンチシート | 7BA-E3RK | 2025年7月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1460万円 | - |
| カイエンクーペ ブラックエディション リアコンフォートベンチシート | 7BA-E3RK | 2025年11月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1460万円 | - |
| カイエンクーペ プラチナエディション | 3BA-E3NA | 2022年1月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1259万円 | 864.4万円 |
| カイエンクーペ プラチナエディション | 3BA-E3NA | 2022年6月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1270万円 | 888万円 〜 942.2万円 |
| カイエンクーペ プラチナエディション リアコンフォートベンチシート | 3BA-E3NA | 2022年6月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1270万円 | 888万円 〜 942.2万円 |
| カイエンクーペ プラチナエディション リアセンターシート | 3BA-E3NA | 2022年1月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1259万円 | 862.2万円 |
| カイエンクーペ リアコンフォートベンチシート | 3BA-E3NA | 2022年6月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1213万円 | 876.8万円 〜 902.6万円 |
| カイエンクーペ リアコンフォートベンチシート | 7BA-E3RK | 2023年4月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1273万円 | - |
| カイエンクーペ リアコンフォートベンチシート | 7BA-E3RK | 2024年6月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1302万円 | - |
| カイエンクーペ リアコンフォートベンチシート | 7BA-E3RK | 2025年3月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1332万円 | - |
| カイエンクーペ リアコンフォートベンチシート | 7BA-E3RK | 2025年11月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1332万円 | - |
| カイエンクーペ リアセンターシート | 3BA-E3MA | 2020年10月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1182万円 | 756.9万円 〜 815.7万円 |
| カイエンクーペ リアセンターシート | 3BA-E3NA | 2021年4月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1199万円 | 838.1万円 〜 859.3万円 |
| カイエンクーペ リアセンターシート | ABA-E3K30 | 2019年4月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1115万円 | 676.5万円 |
| カイエンクーペ リアセンターシート | ABA-E3K30 | 2019年10月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1135.6万円 | 690.4万円 〜 744.2万円 |
| カイエンターボ Ｅ‐ハイブリッド クーペ | 3LA-E3RRA | 2023年8月 | 4000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 2400万円 | 2111.1万円 〜 2205万円 |
| カイエンターボ Ｅ‐ハイブリッド クーペ | 3LA-E3RRA | 2024年6月 | 4000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 2500万円 | 2281.9万円 |
| カイエンターボ Ｅ‐ハイブリッド クーペ | 3LA-E3RRA | 2025年3月 | 4000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 2525万円 | - |
| カイエンターボ Ｅ‐ハイブリッド クーペ | 3LA-E3RRA | 2025年11月 | 4000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 2525万円 | - |
| カイエンターボ Ｅ‐ハイブリッド クーペ ウィズ ＧＴパッケージ | 3LA-E3RRA | 2023年8月 | 4000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 2790万円 | - |
| カイエンターボ Ｅ‐ハイブリッド クーペ ウィズ ＧＴパッケージ | 3LA-E3RRA | 2024年6月 | 4000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 2858万円 | - |
| カイエンターボ Ｅ‐ハイブリッド クーペ ウィズ ＧＴパッケージ | 3LA-E3RRA | 2025年3月 | 4000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 2880万円 | - |
| カイエンターボ Ｅ‐ハイブリッド クーペ ウィズ ＧＴパッケージ | 3LA-E3RRA | 2025年11月 | 4000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 2880万円 | - |
| カイエンターボ Ｅ‐ハイブリッド クーペ ウィズ ＧＴパッケージ リアコンフォートベンチシート | 3LA-E3RRA | 2025年3月 | 4000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 2880万円 | - |
| カイエンターボ Ｅ‐ハイブリッド クーペ ウィズ ＧＴパッケージ リアコンフォートベンチシート | 3LA-E3RRA | 2025年11月 | 4000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 2880万円 | - |
| カイエンターボ Ｅ‐ハイブリッド クーペ リアコンフォートベンチシート | 3LA-E3RRA | 2023年8月 | 4000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 2400万円 | 2111.1万円 〜 2205万円 |
| カイエンターボ Ｅ‐ハイブリッド クーペ リアコンフォートベンチシート | 3LA-E3RRA | 2024年6月 | 4000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 2500万円 | 2281.9万円 |
| カイエンターボ Ｅ‐ハイブリッド クーペ リアコンフォートベンチシート | 3LA-E3RRA | 2025年3月 | 4000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 2525万円 | - |
| カイエンターボ Ｅ‐ハイブリッド クーペ リアコンフォートベンチシート | 3LA-E3RRA | 2025年11月 | 4000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 2525万円 | - |
| カイエンターボ クーペ | 3BA-E3NCA | 2021年4月 | 4000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 2088万円 | - |
| カイエンターボ クーペ | 3BA-E3NCA | 2022年6月 | 4000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 2181万円 | - |
| カイエンターボ クーペ | 3BA-E3NCA | 2023年1月 | 4000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 2181万円 | - |
| カイエンターボ クーペ | ABA-E3K40A | 2019年4月 | 4000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1974万円 | 1074.5万円 |
| カイエンターボ クーペ | ABA-E3K40A | 2019年10月 | 4000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 2010.5万円 | 1099.1万円 〜 1131.6万円 |
| カイエンターボ クーペ | ABA-E3K40A | 2020年10月 | 4000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 2063万円 | 1153.2万円 〜 1210.2万円 |
| カイエンターボ クーペ リアセンターシート | 3BA-E3NCA | 2021年4月 | 4000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 2088万円 | - |
| カイエンターボ クーペ リアセンターシート | 3BA-E3NCA | 2022年6月 | 4000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 2181万円 | - |
| カイエンターボ クーペ リアセンターシート | 3BA-E3NCA | 2023年1月 | 4000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 2181万円 | - |
| カイエンターボ クーペ リアセンターシート | ABA-E3K40A | 2019年4月 | 4000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1974万円 | 1074.5万円 |
| カイエンターボ クーペ リアセンターシート | ABA-E3K40A | 2019年10月 | 4000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 2010.5万円 | 1099.1万円 〜 1131.6万円 |
| カイエンターボ クーペ リアセンターシート | ABA-E3K40A | 2020年10月 | 4000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 2063万円 | 1153.2万円 〜 1210.2万円 |
| カイエンターボＧＴ クーペ | 7BA-E3NJA | 2021年6月 | 4000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 2725万円 | 1812.6万円 〜 1905.1万円 |
| カイエンターボＧＴ クーペ | 7BA-E3NJA | 2022年6月 | 4000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 2851万円 | 1980.9万円 〜 2087.6万円 |
| カイエンターボＳ Ｅ‐ハイブリッド クーペ | 3LA-E3L40A | 2019年9月 | 4000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 2376万円 | - |
| カイエンターボＳ Ｅ‐ハイブリッド クーペ | 3LA-E3L40A | 2019年10月 | 4000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 2420万円 | - |
| カイエンターボＳ Ｅ‐ハイブリッド クーペ | 3LA-E3L40A | 2021年4月 | 4000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 2465万円 | - |
| カイエンターボＳ Ｅ‐ハイブリッド クーペ | 3LA-E3L40A | 2021年8月 | 4000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 2490万円 | - |
| カイエンターボＳ Ｅ‐ハイブリッド クーペ | 3LA-E3PHA | 2022年6月 | 4000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 2583万円 | - |
| カイエンターボＳ Ｅ‐ハイブリッド クーペ リアコンフォートベンチシート | 3LA-E3PHA | 2022年6月 | 4000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 2583万円 | - |
| カイエンターボＳ Ｅ‐ハイブリッド クーペ リアセンターシート | 3LA-E3L40A | 2019年9月 | 4000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 2376万円 | - |
| カイエンターボＳ Ｅ‐ハイブリッド クーペ リアセンターシート | 3LA-E3L40A | 2019年10月 | 4000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 2420万円 | - |
| カイエンターボＳ Ｅ‐ハイブリッド クーペ リアセンターシート | 3LA-E3L40A | 2021年4月 | 4000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 2465万円 | - |
| カイエンターボＳ Ｅ‐ハイブリッド クーペ リアセンターシート | 3LA-E3L40A | 2021年8月 | 4000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 2490万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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カイエンクーペ Ｅ３（ポルシェ）の情報
クルマレビュー
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新着中古車両
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ポルシェ カイエンクーペ ベースグレード ２０２０年モデル 認定中古車保証１年付 ポルシェセンター北大阪 認定中古車センター- 車両価格
- 748万円
- 支払総額
- 776.1万円
- 年式
- 2019 年
- 走行距離
- 4.7万 km
ポルシェセンター北大阪 認定中古車センター -
ポルシェ カイエンクーペ ベースグレード ＭＹ２０ スポーツクロノ ブラックレザー ガラスルーフ ＰＣＭ 地デジチューナー ＣａｒＰｌａｙ アラウンドビュー ＰＡＳＭ エントリーＤ ＡＣＣ レーンチェンジ カイエンスポーツ２０ＡＷ ２年保証 Ｔ．Ｕ．Ｃ． ＧＲＯＵＰ ポルシェ専門 横浜三ツ沢- 車両価格
- 695万円
- 支払総額
- 708.3万円
- 年式
- 2019 年
- 走行距離
- 3.6万 km
Ｔ．Ｕ．Ｃ． ＧＲＯＵＰ ポルシェ専門 横浜三ツ沢 -
ポルシェ カイエンクーペ ベースグレード Ｔｉｐ−Ｓ ＲＣベンチシート ４ＷＤ／２１インチ ＲＳ Ｓｐｙｄｅｒ Ｄｅｓｉｇｎ ホイール（ベスビオグレー塗装）／アクティブレーンキーピングアシスト・クロスロードアシスト・エマージェンシーストップ含 Ａｔｏｍ☆ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ アトム☆オートモービル- 車両価格
- 1178万円
- 支払総額
- 1224万円
- 年式
- 2023 年
- 走行距離
- 0.9万 km
Ａｔｏｍ☆ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ アトム☆オートモービル -
ポルシェ カイエンクーペ カイエンＧＴＳ クーペ 禁煙 ライトウェイトスポーツＰＫＧブラック カーボンルーフ スポーツクロノ スポーツエグゾーストハイグロスセンターマフラー ２２インチＧＴホイール ＧＴステアリング カーボンインテリアＰＫＧ ＢＯＳＥ Ｙ’ｓ ＡＵＴＯ ワイズオート- 車両価格
- 960万円
- 支払総額
- 980万円
- 年式
- 2020 年
- 走行距離
- 1.7万 km
Ｙ’ｓ ＡＵＴＯ ワイズオート -
ポルシェ カイエンクーペ カイエンＳ クーペ 正規Ｄ スポーツクロノＰＫＧ パノラマＲ 黒革 Ｓヒーター ５人乗り ＰＣＭナビ ＢＯＳＥ アンビエントライト 全周Ｃ＆ＰＡＳ ＡＣＣ＆ＬＣＡ＆ＬＤＷ ＬＥＤライト（ＰＤＬＳ付） エントリーＤ スポーツテールパイプ ＰＡＳＭ 純正２１ＡＷ ＡＶＩＸ ＩＭＰＯＲＴ 府中店 （株）アビックスコーポレーション- 車両価格
- 858万円
- 支払総額
- 870.3万円
- 年式
- 2020 年
- 走行距離
- 2.4万 km
ＡＶＩＸ ＩＭＰＯＲＴ 府中店 （株）アビックスコーポレーション
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