ウイングロードＺ（1999年5月～2000年10月）・（1504512）の燃費をご紹介

JC08モード

---km/L

10・15モード

14.0km/L

価格

183.1万円

排気量

1769cc

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グレード名
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
燃料
ミッション
新車価格
駆動方式
最高出力
過給機
生産期間

- ---km/L
- 17.2km/L
- 1497cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,279,000円
- FF
- 105ps(77kW)/6000rpm
- なし
- 1999年5月～2000年10月
- ---km/L
- 16.8km/L
- 1497cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,299,000円
- FF
- 105ps(77kW)/6000rpm
- なし
- 1999年5月～2000年10月
- ---km/L
- 15.0km/L
- 1497cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,329,000円
- FF
- 105ps(77kW)/6000rpm
- なし
- 1999年5月～2000年10月
- ---km/L
- 17.2km/L
- 1497cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,348,000円
- FF
- 105ps(77kW)/6000rpm
- なし
- 1999年5月～2000年10月
- ---km/L
- 15.0km/L
- 1497cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,349,000円
- FF
- 105ps(77kW)/6000rpm
- なし
- 1999年5月～2000年10月
- ---km/L
- 16.8km/L
- 1497cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,368,000円
- FF
- 105ps(77kW)/6000rpm
- なし
- 1999年5月～2000年10月
- ---km/L
- 17.2km/L
- 1497cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,398,000円
- FF
- 105ps(77kW)/6000rpm
- なし
- 1999年5月～2000年10月
- ---km/L
- 15.0km/L
- 1497cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,398,000円
- FF
- 105ps(77kW)/6000rpm
- なし
- 1999年5月～2000年10月
- ---km/L
- 16.8km/L
- 1497cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,418,000円
- FF
- 105ps(77kW)/6000rpm
- なし
- 1999年5月～2000年10月
- ---km/L
- 15.0km/L
- 1497cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,418,000円
- FF
- 105ps(77kW)/6000rpm
- なし
- 1999年5月～2000年10月
- ---km/L
- 15.0km/L
- 1497cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,448,000円
- FF
- 105ps(77kW)/6000rpm
- なし
- 1999年5月～2000年10月
- ---km/L
- 15.0km/L
- 1497cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,468,000円
- FF
- 105ps(77kW)/6000rpm
- なし
- 1999年5月～2000年10月
- ---km/L
- 17.2km/L
- 1497cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,498,000円
- FF
- 105ps(77kW)/6000rpm
- なし
- 1999年5月～2000年10月
- ---km/L
- 16.8km/L
- 1497cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,518,000円
- FF
- 105ps(77kW)/6000rpm
- なし
- 1999年5月～2000年10月
- ---km/L
- 15.0km/L
- 1497cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,548,000円
- FF
- 105ps(77kW)/6000rpm
- なし
- 1999年5月～2000年10月
- ---km/L
- 15.0km/L
- 1497cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,568,000円
- FF
- 105ps(77kW)/6000rpm
- なし
- 1999年5月～2000年10月
- ---km/L
- ---km/L
- 1497cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,598,000円
- FF
- 105ps(77kW)/6000rpm
- なし
- 1999年5月～2000年10月
- ---km/L
- 17.2km/L
- 1497cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,618,000円
- FF
- 105ps(77kW)/6000rpm
- なし
- 1999年5月～2000年10月
- ---km/L
- ---km/L
- 1497cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,648,000円
- FF
- 105ps(77kW)/6000rpm
- なし
- 1999年5月～2000年10月
- ---km/L
- 15.0km/L
- 1497cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,668,000円
- FF
- 105ps(77kW)/6000rpm
- なし
- 1999年5月～2000年10月
- ---km/L
- 17.2km/L
- 1497cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,718,000円
- FF
- 105ps(77kW)/6000rpm
- なし
- 1999年5月～2000年10月
- ---km/L
- 15.0km/L
- 1497cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,768,000円
- FF
- 105ps(77kW)/6000rpm
- なし
- 1999年5月～2000年10月
- ---km/L
- 11.0km/L
- 1998cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- CVT（無段変速車）
- 2,207,000円
- FF
- 190ps(140kW)/7000rpm
- なし
- 1999年5月～2000年10月

ＬＥエクストラ

JC08モード---km/L

10・15モード17.2km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

17.2km/L

排気量

1497cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５MT

新車価格

1,279,000円

駆動方式

FF

最高出力

105ps(77kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

1999年5月～2000年10月
ＬＥエクストラＬＥＶ仕様

JC08モード---km/L

10・15モード16.8km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

16.8km/L

排気量

1497cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５MT

新車価格

1,299,000円

駆動方式

FF

最高出力

105ps(77kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

1999年5月～2000年10月
ＬＥエクストラ

JC08モード---km/L

10・15モード15.0km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

15.0km/L

排気量

1497cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

４AT

新車価格

1,329,000円

駆動方式

FF

最高出力

105ps(77kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

1999年5月～2000年10月
ＬＥ

JC08モード---km/L

10・15モード17.2km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

17.2km/L

排気量

1497cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５MT

新車価格

1,348,000円

駆動方式

FF

最高出力

105ps(77kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

1999年5月～2000年10月
ＬＥエクストラＬＥＶ仕様

JC08モード---km/L

10・15モード15.0km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

15.0km/L

排気量

1497cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

４AT

新車価格

1,349,000円

駆動方式

FF

最高出力

105ps(77kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

1999年5月～2000年10月
ＬＥＬＥＶ仕様

JC08モード---km/L

10・15モード16.8km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

16.8km/L

排気量

1497cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５MT

新車価格

1,368,000円

駆動方式

FF

最高出力

105ps(77kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

1999年5月～2000年10月
Ｇ

JC08モード---km/L

10・15モード17.2km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

17.2km/L

排気量

1497cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５MT

新車価格

1,398,000円

駆動方式

FF

最高出力

105ps(77kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

1999年5月～2000年10月
ＬＥ

JC08モード---km/L

10・15モード15.0km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

15.0km/L

排気量

1497cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

４AT

新車価格

1,398,000円

駆動方式

FF

最高出力

105ps(77kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

1999年5月～2000年10月
ＧＬＥＶ仕様

JC08モード---km/L

10・15モード16.8km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

16.8km/L

排気量

1497cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５MT

新車価格

1,418,000円

駆動方式

FF

最高出力

105ps(77kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

1999年5月～2000年10月
ＬＥＬＥＶ仕様

JC08モード---km/L

10・15モード15.0km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

15.0km/L

排気量

1497cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

４AT

新車価格

1,418,000円

駆動方式

FF

最高出力

105ps(77kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

1999年5月～2000年10月
Ｇ

JC08モード---km/L

10・15モード15.0km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

15.0km/L

排気量

1497cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

４AT

新車価格

1,448,000円

駆動方式

FF

最高出力

105ps(77kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

1999年5月～2000年10月
ＧＬＥＶ仕様

JC08モード---km/L

10・15モード15.0km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

15.0km/L

排気量

1497cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

４AT

新車価格

1,468,000円

駆動方式

FF

最高出力

105ps(77kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

1999年5月～2000年10月
Ｇエアロ

JC08モード---km/L

10・15モード17.2km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

17.2km/L

排気量

1497cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５MT

新車価格

1,498,000円

駆動方式

FF

最高出力

105ps(77kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

1999年5月～2000年10月
ＧエアロＬＥＶ仕様

JC08モード---km/L

10・15モード16.8km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

16.8km/L

排気量

1497cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５MT

新車価格

1,518,000円

駆動方式

FF

最高出力

105ps(77kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

1999年5月～2000年10月
Ｇエアロ

JC08モード---km/L

10・15モード15.0km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

15.0km/L

排気量

1497cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

４AT

新車価格

1,548,000円

駆動方式

FF

最高出力

105ps(77kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

1999年5月～2000年10月
ＧエアロＬＥＶ仕様

JC08モード---km/L

10・15モード15.0km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

15.0km/L

排気量

1497cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

４AT

新車価格

1,568,000円

駆動方式

FF

最高出力

105ps(77kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

1999年5月～2000年10月
ライダー

JC08モード---km/L

10・15モード---km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

---km/L

排気量

1497cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５MT

新車価格

1,598,000円

駆動方式

FF

最高出力

105ps(77kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

1999年5月～2000年10月
Ｘ

JC08モード---km/L

10・15モード17.2km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

17.2km/L

排気量

1497cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５MT

新車価格

1,618,000円

駆動方式

FF

最高出力

105ps(77kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

1999年5月～2000年10月
ライダー

JC08モード---km/L

10・15モード---km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

---km/L

排気量

1497cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

４AT

新車価格

1,648,000円

駆動方式

FF

最高出力

105ps(77kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

1999年5月～2000年10月
Ｘ

JC08モード---km/L

10・15モード15.0km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

15.0km/L

排気量

1497cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

４AT

新車価格

1,668,000円

駆動方式

FF

最高出力

105ps(77kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

1999年5月～2000年10月
Ｘエアロ

JC08モード---km/L

10・15モード17.2km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

17.2km/L

排気量

1497cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５MT

新車価格

1,718,000円

駆動方式

FF

最高出力

105ps(77kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

1999年5月～2000年10月
Ｘエアロ

JC08モード---km/L

10・15モード15.0km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

15.0km/L

排気量

1497cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

４AT

新車価格

1,768,000円

駆動方式

FF

最高出力

105ps(77kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

1999年5月～2000年10月
ＺＶ

JC08モード---km/L

10・15モード11.0km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

11.0km/L

排気量

1998cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

CVT（無段変速車）

新車価格

2,207,000円

駆動方式

FF

最高出力

190ps(140kW)/7000rpm

過給機

なし

生産期間

1999年5月～2000年10月

日産のその他車種の燃費情報

ウイングロードとよく比較されている車種

※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。

ウイングロード Ｚ（1999年5月～2000年10月）・（1504512）の燃費をご紹介

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