6.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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ＮＴ１００クリッパートラック ＤＲ０６系（日産）の新車・中古価格相場
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- ＤＲ０６系（2013年12月〜2024年5月）の価格相場
ＮＴ１００クリッパートラック ＤＲ０６系（日産 ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 575台 |
0 | 2 | 40 | 28 | 41 | 43 | 51 | 60 | 88 | 60 | 40 | 37 | 33 | 18 | 34 | |
| 200万円以上 | 48 |
|
|
1 |
|
2 |
3 |
2 |
5 |
9 |
4 |
4 |
6 |
4 |
7 |
1 |
| 190万円台 | 4 |
|
|
1 |
|
|
|
|
2 |
|
1 |
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 15 |
|
|
|
|
2 |
1 |
3 |
3 |
3 |
2 |
|
1 |
|
|
|
| 170万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
|
1 |
|
|
|
1 |
| 160万円台 | 8 |
|
|
2 |
|
1 |
|
1 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 7 |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
2 |
2 |
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 16 |
|
|
1 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
10 |
| 130万円台 | 12 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
3 |
2 |
|
|
|
6 |
| 120万円台 | 27 |
|
|
|
|
|
|
3 |
1 |
4 |
3 |
|
|
4 |
3 |
9 |
| 110万円台 | 28 |
|
|
|
2 |
|
|
2 |
|
1 |
|
2 |
4 |
8 |
3 |
6 |
| 100万円台 | 32 |
|
|
|
1 |
1 |
1 |
|
3 |
2 |
2 |
5 |
7 |
6 |
4 |
|
| 90万円台 | 61 |
|
|
|
1 |
4 |
3 |
6 |
7 |
9 |
4 |
11 |
7 |
8 |
|
1 |
| 80万円台 | 78 |
|
|
|
3 |
2 |
4 |
7 |
6 |
15 |
19 |
9 |
10 |
2 |
1 |
|
| 70万円台 | 66 |
|
1 |
2 |
5 |
3 |
8 |
8 |
7 |
15 |
11 |
4 |
1 |
1 |
|
|
| 60万円台 | 65 |
|
|
8 |
3 |
4 |
7 |
11 |
9 |
15 |
7 |
1 |
|
|
|
|
| 50万円台 | 64 |
|
|
13 |
8 |
13 |
9 |
4 |
6 |
10 |
1 |
|
|
|
|
|
| 40万円台 | 22 |
|
1 |
6 |
1 |
4 |
2 |
3 |
4 |
|
1 |
|
|
|
|
|
| 30万円台 | 15 |
|
|
5 |
2 |
4 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 20万円台 | 2 |
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円未満 | 0 |
|
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|
|
|
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|
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|
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|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 575台 |
64 | 19 | 14 | 20 | 35 | 85 | 61 | 58 | 52 | 55 | 51 | 17 | 32 | 12 | |
| 200万円以上 | 48 |
13 |
2 |
|
2 |
4 |
6 |
5 |
6 |
7 |
3 |
|
|
|
|
| 190万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
2 |
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 15 |
|
|
1 |
|
|
2 |
3 |
4 |
2 |
1 |
2 |
|
|
|
| 170万円台 | 5 |
1 |
|
|
1 |
|
|
|
1 |
1 |
|
1 |
|
|
|
| 160万円台 | 8 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
1 |
|
1 |
1 |
2 |
|
|
| 150万円台 | 7 |
|
|
1 |
|
|
|
1 |
1 |
|
|
1 |
|
3 |
|
| 140万円台 | 16 |
10 |
|
|
|
|
2 |
|
1 |
2 |
1 |
|
|
|
|
| 130万円台 | 12 |
6 |
|
1 |
|
|
2 |
|
|
|
1 |
|
1 |
1 |
|
| 120万円台 | 27 |
13 |
2 |
1 |
|
|
3 |
|
3 |
|
1 |
2 |
1 |
|
1 |
| 110万円台 | 28 |
10 |
2 |
1 |
1 |
5 |
4 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
2 |
| 100万円台 | 32 |
4 |
3 |
4 |
3 |
3 |
8 |
3 |
2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
| 90万円台 | 61 |
4 |
2 |
3 |
4 |
5 |
14 |
7 |
12 |
2 |
3 |
2 |
|
2 |
1 |
| 80万円台 | 78 |
2 |
2 |
|
6 |
11 |
17 |
21 |
7 |
6 |
3 |
1 |
1 |
|
1 |
| 70万円台 | 66 |
1 |
3 |
2 |
3 |
2 |
13 |
9 |
6 |
10 |
11 |
5 |
|
1 |
|
| 60万円台 | 65 |
|
2 |
|
|
3 |
5 |
6 |
6 |
10 |
13 |
11 |
5 |
4 |
|
| 50万円台 | 64 |
|
1 |
|
|
2 |
6 |
2 |
5 |
7 |
11 |
19 |
2 |
7 |
2 |
| 40万円台 | 22 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
1 |
4 |
4 |
1 |
6 |
3 |
| 30万円台 | 15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
4 |
7 |
1 |
| 20万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
1 |
1 |
| 10万円台 | 0 |
|
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|
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|
| 10万円未満 | 0 |
|
|
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|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 575台 |
64 | 19 | 14 | 20 | 35 | 85 | 61 | 58 | 52 | 55 | 51 | 17 | 32 | 12 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 34 |
34 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 18 |
14 |
|
|
1 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 33 |
9 |
4 |
1 |
2 |
2 |
11 |
1 |
2 |
|
1 |
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 37 |
4 |
3 |
4 |
2 |
3 |
8 |
10 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 40 |
1 |
1 |
1 |
3 |
5 |
12 |
5 |
5 |
3 |
3 |
1 |
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 60 |
|
2 |
3 |
4 |
5 |
10 |
9 |
9 |
4 |
4 |
5 |
2 |
3 |
|
| 2020(令和2)年 | 88 |
2 |
3 |
|
2 |
6 |
9 |
9 |
14 |
14 |
12 |
10 |
1 |
3 |
3 |
| 2019(平成31・令和1)年 | 60 |
|
2 |
3 |
2 |
3 |
8 |
5 |
6 |
8 |
13 |
3 |
3 |
4 |
|
| 2018(平成30)年 | 51 |
|
1 |
1 |
4 |
2 |
11 |
4 |
9 |
5 |
3 |
4 |
3 |
4 |
|
| 2017(平成29)年 | 43 |
|
1 |
|
|
1 |
6 |
6 |
4 |
3 |
6 |
6 |
3 |
6 |
1 |
| 2016(平成28)年 | 41 |
|
|
1 |
|
4 |
5 |
5 |
3 |
5 |
6 |
5 |
3 |
3 |
1 |
| 2015(平成27)年 | 28 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
2 |
5 |
3 |
5 |
1 |
4 |
6 |
| 2014(平成26)年 | 40 |
|
2 |
|
|
1 |
4 |
4 |
3 |
3 |
4 |
12 |
1 |
5 |
1 |
| 2013(平成25)年 | 2 |
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
|
|
|
|
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|
|
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|
|
|
|
|
|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＤＸ | 3BD-DR16T | 2021年8月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 115.2万円 | - |
| ＤＸ | 3BD-DR16T | 2021年8月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 2 | 100.1万円 | - |
| ＤＸ | 3BD-DR16T | 2021年8月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 91.7万円 | - |
| ＤＸ | 3BD-DR16T | 2021年8月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 106.9万円 | - |
| ＤＸ | 3BD-DR16T | 2022年4月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 2 | 104万円 | - |
| ＤＸ | 3BD-DR16T | 2022年4月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 119.2万円 | - |
| ＤＸ | 3BD-DR16T | 2022年4月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 108万円 | - |
| ＤＸ | 3BD-DR16T | 2022年4月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 92.8万円 | - |
| ＤＸ | EBD-DR16T | 2013年12月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 103.6万円 | - |
| ＤＸ | EBD-DR16T | 2013年12月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 2 | 89.1万円 | - |
| ＤＸ | EBD-DR16T | 2013年12月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 81.1万円 | - |
| ＤＸ | EBD-DR16T | 2013年12月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 95.6万円 | - |
| ＤＸ | EBD-DR16T | 2015年8月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 2 | 92.1万円 | - |
| ＤＸ | EBD-DR16T | 2015年8月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 107万円 | - |
| ＤＸ | EBD-DR16T | 2015年8月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 83.9万円 | - |
| ＤＸ | EBD-DR16T | 2015年8月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 98.8万円 | - |
| ＤＸ | EBD-DR16T | 2017年11月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 110.8万円 | - |
| ＤＸ | EBD-DR16T | 2017年11月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 2 | 95.9万円 | - |
| ＤＸ | EBD-DR16T | 2017年11月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 102.6万円 | - |
| ＤＸ | EBD-DR16T | 2017年11月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 87.6万円 | - |
| ＤＸ | EBD-DR16T | 2019年10月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 2 | 97.6万円 | - |
| ＤＸ | EBD-DR16T | 2019年10月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 112.8万円 | - |
| ＤＸ | EBD-DR16T | 2019年10月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 89.3万円 | - |
| ＤＸ | EBD-DR16T | 2019年10月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 104.5万円 | - |
| ＤＸ セーフティパッケージ | 3BD-DR16T | 2021年8月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 121.3万円 | - |
| ＤＸ セーフティパッケージ | 3BD-DR16T | 2021年8月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 2 | 106.1万円 | - |
| ＤＸ セーフティパッケージ | 3BD-DR16T | 2022年4月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 125.2万円 | - |
| ＤＸ セーフティパッケージ | 3BD-DR16T | 2022年4月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 2 | 110.1万円 | - |
| ＤＸ セーフティパッケージ | EBD-DR16T | 2019年10月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 120.5万円 | - |
| ＤＸ セーフティパッケージ | EBD-DR16T | 2019年10月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 2 | 105.3万円 | - |
| ＤＸ 農繁仕様 | 3BD-DR16T | 2021年8月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 110.2万円 | - |
| ＤＸ 農繁仕様 | 3BD-DR16T | 2022年4月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 111.3万円 | - |
| ＤＸ 農繁仕様 | EBD-DR16T | 2013年12月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 98.2万円 | - |
| ＤＸ 農繁仕様 | EBD-DR16T | 2015年8月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 101.5万円 | - |
| ＤＸ 農繁仕様 | EBD-DR16T | 2017年11月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 105.3万円 | - |
| ＤＸ 農繁仕様 | EBD-DR16T | 2019年10月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 107.2万円 | - |
| ＧＸ | 3BD-DR16T | 2021年8月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 133.9万円 | - |
| ＧＸ | 3BD-DR16T | 2021年8月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 125.6万円 | - |
| ＧＸ | 3BD-DR16T | 2022年4月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 143.4万円 | - |
| ＧＸ | 3BD-DR16T | 2022年4月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 132.2万円 | - |
| ＧＸ | EBD-DR16T | 2013年12月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 2 | 105.4万円 | - |
| ＧＸ | EBD-DR16T | 2013年12月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 119.9万円 | - |
| ＧＸ | EBD-DR16T | 2013年12月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 97.4万円 | - |
| ＧＸ | EBD-DR16T | 2013年12月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 111.9万円 | - |
| ＧＸ | EBD-DR16T | 2015年8月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 123.7万円 | - |
| ＧＸ | EBD-DR16T | 2015年8月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 115.5万円 | - |
| ＧＸ | EBD-DR16T | 2017年11月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 123.7万円 | - |
| ＧＸ | EBD-DR16T | 2017年11月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 115.5万円 | - |
| ＧＸ | EBD-DR16T | 2018年5月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 125.6万円 | - |
| ＧＸ | EBD-DR16T | 2018年5月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 117.3万円 | - |
| ＧＸ | EBD-DR16T | 2019年10月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 133.9万円 | - |
| ＧＸ | EBD-DR16T | 2019年10月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 125.6万円 | - |
| ＳＤ | EBD-DR16T | 2013年12月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 87.4万円 | - |
| ＳＤ | EBD-DR16T | 2015年8月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 90.3万円 | - |
| ＳＤ | EBD-DR16T | 2017年11月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 94.1万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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ＮＴ１００クリッパートラック ＤＲ０６系（日産）の情報
歴代モデル一覧
- 最新
- 2022年04月
- 最新
- 2012年01月
日産 ＮＴ１００クリッパートラックとよく比較される車種
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日産 ＮＴ１００クリッパートラック ＤＸ フロアＡＴ ＡＢＳ 記録簿 Ｗエアバッグ 純正ラジオ 光軸レベライザー パワステ ＨＩＴ オートセンター- 車両価格
- 64.9万円
- 支払総額
- 74.7万円
- 年式
- 2018 年
- 走行距離
- 1.4万 km
ＨＩＴ オートセンター -
日産 ＮＴ１００クリッパートラック ＤＸ ４ＷＤ 届出済未使用車 衝突被害軽減システム オートライト エアコン キーレスエントリー パワーウィンドウ エアバッグ ＡＢＳ アイドリングストップ 富山市 株式会社古城モータース 富山店- 車両価格
- 124.9万円
- 支払総額
- 139.9万円
- 年式
- 2026 年
- 走行距離
- 10 km
株式会社古城モータース 富山店 -
日産 ＮＴ１００クリッパートラック ６６０ ＤＸ ４ＷＤ ４ＷＤ ５速マニュアル エアコン パワ−ステアリング 運転席エアーバック 助手席エア−バック ＡＢＳ 岐阜日産自動車（株） カーパレス中津川- 車両価格
- 77万円
- 支払総額
- 87.5万円
- 年式
- 2017 年
- 走行距離
- 5.2万 km
岐阜日産自動車（株） カーパレス中津川 -
日産 ＮＴ１００クリッパートラック ＤＸ ４ＷＤ ＭＴ車 エアコン フロントフォグ ヘッドライトレベライザー ネクステージ 松本店- 車両価格
- 108.3万円
- 支払総額
- 115.9万円
- 年式
- 2023 年
- 走行距離
- 1.0万 km
ネクステージ 松本店 -
日産 ＮＴ１００クリッパートラック ＤＸ ＳＤナビ 禁煙車 ドラレコ ＬＥＤヘッド ＥＴＣ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＣＤ ＤＶＤ再生 フルセグ ネクステージ 四日市店- 車両価格
- 91.7万円
- 支払総額
- 99.9万円
- 年式
- 2020 年
- 走行距離
- 1.9万 km
ネクステージ 四日市店
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5.0
【所有期間または運転回数】所有期間、半月程度
【総合評価】５
【良い点】運転がとても楽
【悪い点...
- 日産 /ＮＴ１００クリッパートラック
投稿日： 2018年11月04日
Kトラですが、仕事には使いません！色々遊びたいので購入しまし
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2.7
【所有期間または運転回数】１ヶ月
【総合評価】Ｋトラとしては普通なので５０／１００点
【良い点】荷物が沢山積め...
- 日産 /ＮＴ１００クリッパートラック
投稿日： 2017年10月13日
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