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ジューク １６ＧＴ（2014年9月〜2015年11月）・（10091831）の燃費情報
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ジューク １６ＧＴ（2014年9月〜2015年11月）・（10091831）の燃費をご紹介
JC08モード
14.2km/L
WLTCモード
- 市街地モード
- ---km/L
- 郊外モード
- ---km/L
- 高速道路モード
- ---km/L
- 超高速モード
- ---km/L
価格
233.8万円
排気量
1618cc
ジューク ＹＦ１５系 (2014年9月〜2015年11月) の他のグレード一覧
- グレード名
- JC08モード燃費
- WLTCモード燃費
- 排気量
- 燃料
- ミッション
- 新車価格
- 駆動方式
- 最高出力
- 過給機
- 生産期間
-
- １６ＧＴ パーソナライゼーション
- 14.2km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1618cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- CVT（無段変速車）
- 2,408,400円
- FF
- 190ps(140kW)/5600rpm
- ターボ
- 2014年9月〜2015年11月
-
- １６ＧＴ ＦＯＵＲ
- 13.4km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1618cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- CVT（無段変速車）
- 2,608,200円
- フルタイム４WD
- 190ps(140kW)/5600rpm
- ターボ
- 2014年9月〜2015年11月
-
- １６ＧＴ ＦＯＵＲ パーソナライゼーション
- 13.4km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1618cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- CVT（無段変速車）
- 2,678,400円
- フルタイム４WD
- 190ps(140kW)/5600rpm
- ターボ
- 2014年9月〜2015年11月
-
-
１６ＧＴ パーソナライゼーション
JC08モード14.2km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
14.2km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
1618cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
2,408,400円
駆動方式
FF
最高出力
190ps(140kW)/5600rpm
過給機
ターボ
生産期間
2014年9月〜2015年11月
-
-
-
１６ＧＴ ＦＯＵＲ
JC08モード13.4km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
13.4km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
1618cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
2,608,200円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
190ps(140kW)/5600rpm
過給機
ターボ
生産期間
2014年9月〜2015年11月
-
-
-
１６ＧＴ ＦＯＵＲ パーソナライゼーション
JC08モード13.4km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
13.4km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
1618cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
2,678,400円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
190ps(140kW)/5600rpm
過給機
ターボ
生産期間
2014年9月〜2015年11月
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ジュークとよく比較されている車種
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日産 エクストレイル
JC08モード
20.8km/L
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日産 ノート
JC08モード
38.2km/L
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日産 デュアリス
JC08モード
13km/L
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トヨタ プリウス
JC08モード
40.8km/L
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日産 スカイライン
JC08モード
18.4km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
