7.3〜8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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フェアレディＺ(クーペ) Ｚ３４系（日産）の新車・中古価格相場
フェアレディＺ(クーペ) Ｚ３４系（日産 ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 401台 |
103 | 14 | 13 | 12 | 7 | 8 | 6 | 11 | 7 | 7 | 17 | 21 | 100 | 61 | 14 | |
| 660万円以上 | 68 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
5 |
34 |
22 |
5 |
| 650万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
| 640万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
4 |
2 |
|
| 630万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
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|
|
1 |
1 |
|
| 620万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
| 610万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
1 |
1 |
| 600万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
| 590万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
1 |
| 580万円台 | 12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
3 |
2 |
| 570万円台 | 12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
7 |
4 |
|
| 560万円台 | 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
10 |
3 |
2 |
| 550万円台 | 10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
1 |
3 |
1 |
| 540万円台 | 12 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
2 |
2 |
3 |
4 |
|
| 530万円台 | 13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
8 |
1 |
|
| 520万円台 | 8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
2 |
2 |
|
| 510万円台 | 9 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
3 |
3 |
2 |
|
|
| 500万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
1 |
|
|
1 |
|
| 490万円台 | 7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
1 |
3 |
1 |
| 480万円台 | 8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
3 |
3 |
1 |
| 470万円台 | 7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
4 |
|
| 470万円未満 | 189 |
103 |
14 |
13 |
12 |
7 |
7 |
5 |
9 |
7 |
6 |
|
1 |
4 |
1 |
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 401台 |
85 | 42 | 24 | 15 | 18 | 33 | 26 | 21 | 22 | 31 | 27 | 16 | 33 | 8 | |
| 660万円以上 | 68 |
42 |
15 |
6 |
3 |
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 650万円台 | 4 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 640万円台 | 6 |
5 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 630万円台 | 2 |
1 |
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 620万円台 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 610万円台 | 5 |
3 |
1 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 600万円台 | 2 |
1 |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 590万円台 | 5 |
4 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 580万円台 | 12 |
7 |
1 |
|
1 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 570万円台 | 12 |
3 |
4 |
|
1 |
2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 560万円台 | 17 |
4 |
5 |
2 |
1 |
|
4 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 550万円台 | 10 |
|
4 |
2 |
1 |
2 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 540万円台 | 12 |
3 |
2 |
2 |
2 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 530万円台 | 13 |
2 |
5 |
|
3 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 520万円台 | 8 |
|
1 |
3 |
|
|
3 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
| 510万円台 | 9 |
|
|
2 |
1 |
1 |
2 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
| 500万円台 | 4 |
|
1 |
|
|
|
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 490万円台 | 7 |
|
2 |
1 |
1 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 480万円台 | 8 |
2 |
|
3 |
|
2 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 470万円台 | 7 |
2 |
|
|
1 |
2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 470万円未満 | 189 |
1 |
|
2 |
|
1 |
12 |
16 |
20 |
22 |
31 |
27 |
16 |
33 |
8 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 401台 |
85 | 42 | 24 | 15 | 18 | 33 | 26 | 21 | 22 | 31 | 27 | 16 | 33 | 8 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 14 |
9 |
2 |
1 |
|
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 61 |
25 |
12 |
8 |
7 |
5 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 100 |
44 |
23 |
7 |
5 |
5 |
10 |
3 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 21 |
2 |
3 |
5 |
2 |
2 |
5 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 17 |
4 |
2 |
2 |
1 |
3 |
2 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 7 |
|
|
|
|
1 |
5 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 7 |
|
|
1 |
|
|
|
2 |
1 |
1 |
2 |
|
|
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 11 |
|
|
|
|
|
1 |
3 |
2 |
1 |
3 |
1 |
|
|
|
| 2018(平成30)年 | 6 |
|
|
|
|
1 |
|
1 |
1 |
1 |
|
2 |
|
|
|
| 2017(平成29)年 | 8 |
|
|
|
|
|
2 |
3 |
|
2 |
|
|
1 |
|
|
| 2016(平成28)年 | 7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
4 |
1 |
|
|
|
| 2015(平成27)年 | 12 |
|
|
|
|
|
|
2 |
6 |
3 |
|
1 |
|
|
|
| 2014(平成26)年 | 13 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
2 |
3 |
1 |
2 |
1 |
2 |
|
| 2013(平成25)年 | 14 |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
2 |
2 |
3 |
1 |
3 |
|
| 2012(平成24)年 未満 | 103 |
1 |
|
|
|
|
3 |
4 |
4 |
6 |
19 |
17 |
13 |
28 |
8 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ４０ｔｈアニバーサリー | CBA-Z34 | 2009年10月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 448.3万円 | 227.6万円 〜 233.9万円 |
| ４０ｔｈアニバーサリー | CBA-Z34 | 2009年10月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 458.8万円 | 234.3万円 〜 241.1万円 |
| ５０ｔｈアニバーサリー | CBA-Z34 | 2019年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 458.8万円 | - |
| ５０ｔｈアニバーサリー | CBA-Z34 | 2019年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 466.6万円 | - |
| ５０ｔｈアニバーサリー | CBA-Z34 | 2019年10月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 467.3万円 | - |
| ５０ｔｈアニバーサリー | CBA-Z34 | 2019年10月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 475.3万円 | - |
| ニスモ | 3BA-RZ34 | 2026年8月 | 3000cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 975.2万円 | - |
| ニスモ | 4BA-Z34 | 2020年10月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 640.9万円 | 465.2万円 〜 480.8万円 |
| ニスモ | 4BA-Z34 | 2020年10月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 651.9万円 | 459.8万円 〜 475.8万円 |
| ニスモ | 5BA-RZ34 | 2023年8月 | 3000cc | ９AT | FR | 右 | 3 | 920万円 | - |
| ニスモ | 5BA-RZ34 | 2025年2月 | 3000cc | ９AT | FR | 右 | 3 | 930.2万円 | - |
| ニスモ | 5BA-RZ34 | 2026年8月 | 3000cc | ９AT | FR | 右 | 3 | 975.2万円 | - |
| ニスモ | CBA-Z34 | 2013年6月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 521.8万円 | 410.2万円 〜 411.4万円 |
| ニスモ | CBA-Z34 | 2013年6月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 532.3万円 | 405.5万円 〜 406.9万円 |
| ニスモ | CBA-Z34 | 2014年4月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 536.7万円 | 411.5万円 |
| ニスモ | CBA-Z34 | 2014年4月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 547.5万円 | 407.2万円 |
| ニスモ | CBA-Z34 | 2014年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 562.6万円 | 412.4万円 〜 414.9万円 |
| ニスモ | CBA-Z34 | 2014年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 573.4万円 | 408.3万円 〜 410.2万円 |
| ニスモ | CBA-Z34 | 2015年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 562.6万円 | 417万円 〜 419万円 |
| ニスモ | CBA-Z34 | 2015年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 573.4万円 | 411.7万円 〜 413.8万円 |
| ニスモ | CBA-Z34 | 2016年8月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 618.5万円 | 420.5万円 〜 424.9万円 |
| ニスモ | CBA-Z34 | 2016年8月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 629.3万円 | 415.2万円 〜 419.6万円 |
| ニスモ | CBA-Z34 | 2017年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 629.3万円 | 428.6万円 〜 447.2万円 |
| ニスモ | CBA-Z34 | 2017年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 640.1万円 | 423.3万円 〜 442万円 |
| ニスモ | CBA-Z34 | 2019年10月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 640.9万円 | 451.1万円 〜 459.7万円 |
| ニスモ | CBA-Z34 | 2019年10月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 651.9万円 | 445.9万円 〜 454.2万円 |
| バージョンＳ | 3BA-RZ34 | 2022年8月 | 3000cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 606.3万円 | 536.6万円 〜 547.8万円 |
| バージョンＳ | 3BA-RZ34 | 2023年8月 | 3000cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 624.5万円 | 555.2万円 〜 571.4万円 |
| バージョンＳ | 3BA-RZ34 | 2025年2月 | 3000cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 634.7万円 | 576.4万円 |
| バージョンＳ | 3BA-RZ34 | 2026年8月 | 3000cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 658.6万円 | - |
| バージョンＳ | 4BA-Z34 | 2020年10月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 484.8万円 | 319.4万円 〜 338.2万円 |
| バージョンＳ | CBA-Z34 | 2008年12月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 409.5万円 | 179.8万円 〜 181.3万円 |
| バージョンＳ | CBA-Z34 | 2009年10月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 411.6万円 | 182.2万円 〜 189.9万円 |
| バージョンＳ | CBA-Z34 | 2010年11月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 411.6万円 | 195万円 〜 212万円 |
| バージョンＳ | CBA-Z34 | 2012年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 414.7万円 | 219.2万円 〜 236.2万円 |
| バージョンＳ | CBA-Z34 | 2014年4月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 426.6万円 | 236.9万円 |
| バージョンＳ | CBA-Z34 | 2014年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 426.6万円 | 242.9万円 〜 258.2万円 |
| バージョンＳ | CBA-Z34 | 2015年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 426.6万円 | 270.9万円 〜 279.1万円 |
| バージョンＳ | CBA-Z34 | 2016年8月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 465.2万円 | 284.4万円 〜 291.7万円 |
| バージョンＳ | CBA-Z34 | 2017年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 476万円 | 297.6万円 〜 308.9万円 |
| バージョンＳ | CBA-Z34 | 2019年10月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 484.8万円 | 312.3万円 〜 316.5万円 |
| バージョンＳＴ | 3BA-RZ34 | 2022年8月 | 3000cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 646.2万円 | 575.7万円 〜 587.9万円 |
| バージョンＳＴ | 3BA-RZ34 | 2023年8月 | 3000cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 665.7万円 | 595.9万円 〜 612.1万円 |
| バージョンＳＴ | 3BA-RZ34 | 2025年2月 | 3000cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 675.9万円 | 617.1万円 |
| バージョンＳＴ | 3BA-RZ34 | 2026年8月 | 3000cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 699.9万円 | - |
| バージョンＳＴ | 4BA-Z34 | 2020年10月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 519.8万円 | 337.1万円 〜 357.2万円 |
| バージョンＳＴ | 4BA-Z34 | 2020年10月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 530.8万円 | 317.9万円 〜 332.7万円 |
| バージョンＳＴ | 5BA-RZ34 | 2022年8月 | 3000cc | ９AT | FR | 右 | 3 | 646.2万円 | 564.6万円 〜 576.8万円 |
| バージョンＳＴ | 5BA-RZ34 | 2023年8月 | 3000cc | ９AT | FR | 右 | 3 | 665.7万円 | 584.8万円 〜 601万円 |
| バージョンＳＴ | 5BA-RZ34 | 2025年2月 | 3000cc | ９AT | FR | 右 | 3 | 675.9万円 | 606万円 |
| バージョンＳＴ | 5BA-RZ34 | 2026年8月 | 3000cc | ９AT | FR | 右 | 3 | 699.9万円 | - |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2008年12月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 435.7万円 | 182.4万円 〜 185.4万円 |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2008年12月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 446.2万円 | 172万円 〜 177.7万円 |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2009年10月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 437.8万円 | 187.4万円 〜 196万円 |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2009年10月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 448.3万円 | 181.6万円 〜 186.4万円 |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2010年11月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 437.8万円 | 201.7万円 〜 219.6万円 |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2010年11月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 448.3万円 | 189.5万円 〜 214.1万円 |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2012年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 441万円 | 227.6万円 〜 245.9万円 |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2012年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 451.5万円 | 222.2万円 〜 235.7万円 |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2014年4月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 453.6万円 | 246.3万円 |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2014年4月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 464.4万円 | 235.9万円 |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2014年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 443.7万円 | 250.1万円 〜 270.6万円 |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2014年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 454.5万円 | 237.8万円 〜 248.7万円 |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2015年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 443.7万円 | 287.4万円 〜 295.2万円 |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2015年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 454.5万円 | 257.5万円 〜 268.7万円 |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2016年8月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 499.6万円 | 300.4万円 〜 307.9万円 |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2016年8月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 510.4万円 | 276.2万円 〜 282.3万円 |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2017年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 510.4万円 | 314.1万円 〜 325.6万円 |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2017年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 521.2万円 | 287.4万円 〜 305.9万円 |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2019年10月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 519.8万円 | 329.1万円 〜 333.9万円 |
| バージョンＳＴ | CBA-Z34 | 2019年10月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 530.8万円 | 309.8万円 〜 314.7万円 |
| バージョンＴ | 4BA-Z34 | 2020年10月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 480.2万円 | 316.6万円 〜 331.3万円 |
| バージョンＴ | 5BA-RZ34 | 2022年8月 | 3000cc | ９AT | FR | 右 | 3 | 568.7万円 | - |
| バージョンＴ | 5BA-RZ34 | 2023年8月 | 3000cc | ９AT | FR | 右 | 3 | 585.8万円 | - |
| バージョンＴ | 5BA-RZ34 | 2025年2月 | 3000cc | ９AT | FR | 右 | 3 | 595.9万円 | - |
| バージョンＴ | 5BA-RZ34 | 2026年8月 | 3000cc | ９AT | FR | 右 | 3 | 619.9万円 | - |
| バージョンＴ | CBA-Z34 | 2008年12月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 399万円 | 167.4万円 〜 173.2万円 |
| バージョンＴ | CBA-Z34 | 2009年10月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 401.1万円 | 177.1万円 〜 178.9万円 |
| バージョンＴ | CBA-Z34 | 2010年11月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 401.1万円 | 180.3万円 〜 209.4万円 |
| バージョンＴ | CBA-Z34 | 2012年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 404.2万円 | 217.5万円 〜 227.2万円 |
| バージョンＴ | CBA-Z34 | 2014年4月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 415.8万円 | 227.5万円 |
| バージョンＴ | CBA-Z34 | 2014年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 408.1万円 | 229.3万円 〜 230.6万円 |
| バージョンＴ | CBA-Z34 | 2015年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 408.1万円 | 231.6万円 〜 257.4万円 |
| バージョンＴ | CBA-Z34 | 2016年8月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 463.9万円 | 274.6万円 〜 281万円 |
| バージョンＴ | CBA-Z34 | 2017年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 471.5万円 | 286.2万円 〜 304.8万円 |
| バージョンＴ | CBA-Z34 | 2019年10月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 480.2万円 | 308.7万円 〜 313.5万円 |
| バージョンニスモ | CBA-Z34 | 2009年6月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 493.5万円 | 257.6万円 |
| バージョンニスモ | CBA-Z34 | 2009年6月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 504万円 | 265万円 |
| バージョンニスモ | CBA-Z34 | 2009年10月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 495.6万円 | 260.2万円 〜 265.1万円 |
| バージョンニスモ | CBA-Z34 | 2009年10月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 506.1万円 | 267.5万円 〜 272.6万円 |
| バージョンニスモ | CBA-Z34 | 2010年11月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 495.6万円 | 268.3万円 〜 297.2万円 |
| バージョンニスモ | CBA-Z34 | 2010年11月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 506.1万円 | 276.1万円 〜 304.9万円 |
| バージョンニスモ | CBA-Z34 | 2012年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 513.4万円 | 305.2万円 〜 311.9万円 |
| バージョンニスモ | CBA-Z34 | 2012年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 523.9万円 | 312.8万円 〜 323.2万円 |
| プロトスペック | 3BA-RZ34 | 2022年8月 | 3000cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 696.6万円 | - |
| プロトスペック | 5BA-RZ34 | 2022年8月 | 3000cc | ９AT | FR | 右 | 3 | 696.6万円 | - |
| ヘリテージエディション | CBA-Z34 | 2018年5月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 408万円 | - |
| ヘリテージエディション | CBA-Z34 | 2018年5月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 415.8万円 | - |
| ベースグレード | 3BA-RZ34 | 2022年8月 | 3000cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 524.1万円 | - |
| ベースグレード | 3BA-RZ34 | 2023年8月 | 3000cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 539.8万円 | - |
| ベースグレード | 3BA-RZ34 | 2025年2月 | 3000cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 549.7万円 | - |
| ベースグレード | 3BA-RZ34 | 2026年8月 | 3000cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 573.7万円 | - |
| ベースグレード | 4BA-Z34 | 2020年10月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 397.9万円 | 308.6万円 〜 320.1万円 |
| ベースグレード | 4BA-Z34 | 2020年10月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 405.9万円 | 314万円 〜 325.9万円 |
| ベースグレード | 5BA-RZ34 | 2022年8月 | 3000cc | ９AT | FR | 右 | 3 | 524.1万円 | - |
| ベースグレード | 5BA-RZ34 | 2023年8月 | 3000cc | ９AT | FR | 右 | 3 | 539.8万円 | - |
| ベースグレード | 5BA-RZ34 | 2025年2月 | 3000cc | ９AT | FR | 右 | 3 | 549.7万円 | - |
| ベースグレード | 5BA-RZ34 | 2026年8月 | 3000cc | ９AT | FR | 右 | 3 | 573.7万円 | - |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2008年12月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 362.2万円 | 159.9万円 〜 165.2万円 |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2008年12月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 372.7万円 | 162.5万円 〜 167.7万円 |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2009年10月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 364.3万円 | 168.6万円 〜 176.5万円 |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2009年10月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 374.8万円 | 171.2万円 〜 173万円 |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2010年11月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 364.3万円 | 181.8万円 〜 200.6万円 |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2010年11月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 374.8万円 | 174.2万円 〜 203.3万円 |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2012年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 367.5万円 | 208.7万円 〜 222.7万円 |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2012年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 378万円 | 211.4万円 〜 224.9万円 |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2014年4月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 378万円 | 222.9万円 |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2014年4月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 388.8万円 | 225.1万円 |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2014年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 383.1万円 | 224.8万円 〜 226.6万円 |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2014年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 390.9万円 | 227万円 〜 228.2万円 |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2015年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 383.1万円 | 228.1万円 〜 251.3万円 |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2015年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 390.9万円 | 229.2万円 〜 254.9万円 |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2016年8月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 383.1万円 | 266.9万円 〜 273.2万円 |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2016年8月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 390.9万円 | 272万円 〜 278.3万円 |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2017年7月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 390.7万円 | 278.3万円 〜 296.9万円 |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2017年7月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 398.5万円 | 283.5万円 〜 302.2万円 |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2019年10月 | 3700cc | ６MT | FR | 右 | 3 | 397.9万円 | 300.8万円 〜 305.5万円 |
| ベースグレード | CBA-Z34 | 2019年10月 | 3700cc | ７AT | FR | 右 | 3 | 405.9万円 | 306万円 〜 310.8万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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