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JC08モード
---km/L
WLTCモード
価格
190.2万円
排気量
657cc
クリッパーリオ (2010年8月〜2012年01月) の他のグレード一覧
E
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
排気量
657cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
1,392,300円
駆動方式
FR
最高出力
48ps(35kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2010年8月〜2012年1月
E FOUR
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
排気量
657cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
1,518,300円
駆動方式
パートタイム4WD
最高出力
48ps(35kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2010年8月〜2012年1月
G
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
排気量
657cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
1,581,300円
駆動方式
FR
最高出力
64ps(47kW)/6000rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
2010年8月〜2012年1月
E エアロバージョン
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
排気量
657cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
1,586,550円
駆動方式
FR
最高出力
48ps(35kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2010年8月〜2012年1月
G FOUR
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
排気量
657cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
1,707,300円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
64ps(47kW)/6000rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
2010年8月〜2012年1月
E FOUR エアロバージョン
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
排気量
657cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
1,712,550円
駆動方式
パートタイム4WD
最高出力
48ps(35kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2010年8月〜2012年1月
G エアロバージョン
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
排気量
657cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
1,775,550円
駆動方式
FR
最高出力
64ps(47kW)/6000rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
2010年8月〜2012年1月
スズキ エブリイ
JC08モード
22.1km/L
ダイハツ アトレーワゴン
JC08モード
15.2km/L
ホンダ バモスホビオ
JC08モード
16.8km/L
三菱 タウンボックス
JC08モード
19.4km/L
スズキ エブリイワゴン
JC08モード
19.4km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。