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バサラ アクシス（2000年11月〜2001年08月）・（1500102）の燃費情報
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バサラ アクシス（2000年11月〜2001年08月）・（1500102）の燃費をご紹介
JC08モード
---km/L
WLTCモード
- 市街地モード
- ---km/L
- 郊外モード
- ---km/L
- 高速道路モード
- ---km/L
- 超高速モード
- ---km/L
価格
293.3万円
排気量
2388cc
バサラ (2000年11月〜2001年08月) の他のグレード一覧
- グレード名
- JC08モード燃費
- WLTCモード燃費
- 排気量
- 燃料
- ミッション
- 新車価格
- 駆動方式
- 最高出力
- 過給機
- 生産期間
-
- Ｊスプレンド
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2388cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,998,000円
- FF
- 150ps(110kW)/5600rpm
- なし
- 2000年11月〜2001年8月
-
- Ｊスプレンド
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2388cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 2,238,000円
- フルタイム４WD
- 150ps(110kW)/5600rpm
- なし
- 2000年11月〜2001年8月
-
- Ｖ ＮＡＶＩツーリング
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2388cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 2,343,000円
- FF
- 150ps(110kW)/5600rpm
- なし
- 2000年11月〜2001年8月
-
- Ｋｉｄ’ｓバージョン
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2388cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 2,453,000円
- FF
- 150ps(110kW)/5600rpm
- なし
- 2000年11月〜2001年8月
-
- Ｋｉｄ’ｓバージョン 後席テレビ付車
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2388cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 2,553,000円
- FF
- 150ps(110kW)/5600rpm
- なし
- 2000年11月〜2001年8月
-
- Ｖ ＮＡＶＩツーリング
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2388cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 2,583,000円
- フルタイム４WD
- 150ps(110kW)/5600rpm
- なし
- 2000年11月〜2001年8月
-
- Ｘ ＮＡＶＩツーリング
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2388cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 2,643,000円
- FF
- 150ps(110kW)/5600rpm
- なし
- 2000年11月〜2001年8月
-
- Ｘ ＮＡＶＩツーリング ラグジュアリーパッケージ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2388cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 2,693,000円
- FF
- 150ps(110kW)/5600rpm
- なし
- 2000年11月〜2001年8月
-
- アクシス
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2388cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 2,693,000円
- FF
- 150ps(110kW)/5600rpm
- なし
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- Ｋｉｄ’ｓバージョン
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2388cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 2,693,000円
- フルタイム４WD
- 150ps(110kW)/5600rpm
- なし
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- Ｋｉｄ’ｓバージョン 後席テレビ付車
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2388cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 2,793,000円
- フルタイム４WD
- 150ps(110kW)/5600rpm
- なし
- 2000年11月〜2001年8月
-
- Ｘ ＮＡＶＩツーリング 本革パッケージ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2388cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 2,843,000円
- FF
- 150ps(110kW)/5600rpm
- なし
- 2000年11月〜2001年8月
-
- Ｘ ＮＡＶＩツーリング
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2388cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 2,883,000円
- フルタイム４WD
- 150ps(110kW)/5600rpm
- なし
- 2000年11月〜2001年8月
-
- Ｘ ＮＡＶＩツーリング ラグジュアリーパッケージ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2388cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 2,933,000円
- フルタイム４WD
- 150ps(110kW)/5600rpm
- なし
- 2000年11月〜2001年8月
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- Ｘ ＮＡＶＩツーリング 本革パッケージ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2388cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 3,083,000円
- フルタイム４WD
- 150ps(110kW)/5600rpm
- なし
- 2000年11月〜2001年8月
-
- Ｊスプレンド
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2488cc
- 軽油
- ４AT
- 2,248,000円
- FF
- 150ps(110kW)/4000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2000年11月〜2001年8月
-
- Ｊスプレンド
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2488cc
- 軽油
- ４AT
- 2,488,000円
- フルタイム４WD
- 150ps(110kW)/4000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2000年11月〜2001年8月
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- Ｖ ＮＡＶＩツーリング
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2488cc
- 軽油
- ４AT
- 2,593,000円
- FF
- 150ps(110kW)/4000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2000年11月〜2001年8月
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- Ｖ ＮＡＶＩツーリング
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2488cc
- 軽油
- ４AT
- 2,833,000円
- フルタイム４WD
- 150ps(110kW)/4000rpm
- ＩＣ付きターボ
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- 市街地モード ---km/L
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- 2488cc
- 軽油
- ４AT
- 2,893,000円
- FF
- 150ps(110kW)/4000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2000年11月〜2001年8月
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- アクシス
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- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2488cc
- 軽油
- ４AT
- 2,943,000円
- FF
- 150ps(110kW)/4000rpm
- ＩＣ付きターボ
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- Ｘ ＮＡＶＩツーリング ラグジュアリーパッケージ
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- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2488cc
- 軽油
- ４AT
- 2,943,000円
- FF
- 150ps(110kW)/4000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2000年11月〜2001年8月
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- Ｘ ＮＡＶＩツーリング 本革パッケージ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2488cc
- 軽油
- ４AT
- 3,093,000円
- FF
- 150ps(110kW)/4000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2000年11月〜2001年8月
-
- Ｘ ＮＡＶＩツーリング
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2488cc
- 軽油
- ４AT
- 3,133,000円
- フルタイム４WD
- 150ps(110kW)/4000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2000年11月〜2001年8月
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- Ｘ ＮＡＶＩツーリング ラグジュアリーパッケージ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2488cc
- 軽油
- ４AT
- 3,183,000円
- フルタイム４WD
- 150ps(110kW)/4000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2000年11月〜2001年8月
-
- アクシス
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2488cc
- 軽油
- ４AT
- 3,183,000円
- フルタイム４WD
- 150ps(110kW)/4000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2000年11月〜2001年8月
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- Ｘ ＮＡＶＩツーリング 本革パッケージ
- ---km/L
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- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2488cc
- 軽油
- ４AT
- 3,333,000円
- フルタイム４WD
- 150ps(110kW)/4000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2000年11月〜2001年8月
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- Ｖツーリング
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2987cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 2,468,000円
- FF
- 220ps(162kW)/6400rpm
- なし
- 2000年11月〜2001年8月
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- アクシス
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
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- 2987cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 2,848,000円
- FF
- 220ps(162kW)/6400rpm
- なし
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- Ｘツーリング
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- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
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- 超高速モード ---km/L
- 2987cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 2,968,000円
- FF
- 220ps(162kW)/6400rpm
- なし
- 2000年11月〜2001年8月
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- Ｘツーリング ラグジュアリーパッケージ
- ---km/L
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- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2987cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 3,018,000円
- FF
- 220ps(162kW)/6400rpm
- なし
- 2000年11月〜2001年8月
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- Ｘツーリング 本革パッケージ
- ---km/L
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- 市街地モード ---km/L
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- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2987cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 3,168,000円
- FF
- 220ps(162kW)/6400rpm
- なし
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排気量
2388cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,998,000円
駆動方式
FF
最高出力
150ps(110kW)/5600rpm
過給機
なし
生産期間
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排気量
2388cc
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無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
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150ps(110kW)/5600rpm
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2388cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
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FF
最高出力
150ps(110kW)/5600rpm
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燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
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燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
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排気量
2388cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
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駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
150ps(110kW)/5600rpm
過給機
なし
生産期間
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排気量
2388cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
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駆動方式
FF
最高出力
150ps(110kW)/5600rpm
過給機
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排気量
2388cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
2,693,000円
駆動方式
FF
最高出力
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過給機
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アクシス
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排気量
2388cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
2,693,000円
駆動方式
FF
最高出力
150ps(110kW)/5600rpm
過給機
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排気量
2388cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
2,693,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
150ps(110kW)/5600rpm
過給機
なし
生産期間
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排気量
2388cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
2,793,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
150ps(110kW)/5600rpm
過給機
なし
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Ｘ ＮＡＶＩツーリング 本革パッケージ
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排気量
2388cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
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駆動方式
FF
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燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
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2,883,000円
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フルタイム４WD
最高出力
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Ｘ ＮＡＶＩツーリング ラグジュアリーパッケージ
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- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2388cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
2,933,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
150ps(110kW)/5600rpm
過給機
なし
生産期間
2000年11月〜2001年8月
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Ｘ ＮＡＶＩツーリング 本革パッケージ
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- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
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- 超高速モード ---km/L
排気量
2388cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
3,083,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
150ps(110kW)/5600rpm
過給機
なし
生産期間
2000年11月〜2001年8月
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Ｊスプレンド
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- 郊外モード ---km/L
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- 超高速モード ---km/L
排気量
2488cc
燃料
軽油
ミッション
４AT
新車価格
2,248,000円
駆動方式
FF
最高出力
150ps(110kW)/4000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2000年11月〜2001年8月
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Ｊスプレンド
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- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2488cc
燃料
軽油
ミッション
４AT
新車価格
2,488,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
150ps(110kW)/4000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2000年11月〜2001年8月
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Ｖ ＮＡＶＩツーリング
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排気量
2488cc
燃料
軽油
ミッション
４AT
新車価格
2,593,000円
駆動方式
FF
最高出力
150ps(110kW)/4000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2000年11月〜2001年8月
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Ｖ ＮＡＶＩツーリング
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- 超高速モード ---km/L
排気量
2488cc
燃料
軽油
ミッション
４AT
新車価格
2,833,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
150ps(110kW)/4000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2000年11月〜2001年8月
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Ｘ ＮＡＶＩツーリング
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- 超高速モード ---km/L
排気量
2488cc
燃料
軽油
ミッション
４AT
新車価格
2,893,000円
駆動方式
FF
最高出力
150ps(110kW)/4000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2000年11月〜2001年8月
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アクシス
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排気量
2488cc
燃料
軽油
ミッション
４AT
新車価格
2,943,000円
駆動方式
FF
最高出力
150ps(110kW)/4000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2000年11月〜2001年8月
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排気量
2488cc
燃料
軽油
ミッション
４AT
新車価格
2,943,000円
駆動方式
FF
最高出力
150ps(110kW)/4000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2000年11月〜2001年8月
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- 超高速モード ---km/L
排気量
2488cc
燃料
軽油
ミッション
４AT
新車価格
3,093,000円
駆動方式
FF
最高出力
150ps(110kW)/4000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2000年11月〜2001年8月
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- 高速道路モード ---km/L
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排気量
2488cc
燃料
軽油
ミッション
４AT
新車価格
3,133,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
150ps(110kW)/4000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2000年11月〜2001年8月
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排気量
2488cc
燃料
軽油
ミッション
４AT
新車価格
3,183,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
150ps(110kW)/4000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2000年11月〜2001年8月
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排気量
2488cc
燃料
軽油
ミッション
４AT
新車価格
3,183,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
150ps(110kW)/4000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2000年11月〜2001年8月
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Ｘ ＮＡＶＩツーリング 本革パッケージ
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排気量
2488cc
燃料
軽油
ミッション
４AT
新車価格
3,333,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
150ps(110kW)/4000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2000年11月〜2001年8月
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Ｖツーリング
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- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2987cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
４AT
新車価格
2,468,000円
駆動方式
FF
最高出力
220ps(162kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
2000年11月〜2001年8月
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アクシス
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- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2987cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
４AT
新車価格
2,848,000円
駆動方式
FF
最高出力
220ps(162kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
2000年11月〜2001年8月
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Ｘツーリング
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- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2987cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
４AT
新車価格
2,968,000円
駆動方式
FF
最高出力
220ps(162kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
2000年11月〜2001年8月
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Ｘツーリング ラグジュアリーパッケージ
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WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2987cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
４AT
新車価格
3,018,000円
駆動方式
FF
最高出力
220ps(162kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
2000年11月〜2001年8月
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Ｘツーリング 本革パッケージ
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WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2987cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
４AT
新車価格
3,168,000円
駆動方式
FF
最高出力
220ps(162kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
2000年11月〜2001年8月
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日産のその他車種の燃費情報
バサラとよく比較されている車種
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日産 プレサージュ
JC08モード
---km/L
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トヨタ エスティマ
JC08モード
11.6km/L
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トヨタ イプサム
JC08モード
---km/L
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日産 エルグランド
JC08モード
10.8km/L
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ホンダ ステップワゴン
JC08モード
25km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
