6.3〜7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
0 | 2 | 8 | 16 | 4 | 3 | 3 | 7 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 0 | 0 | |
390 以上 | 0 |
|
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380 | 1 |
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1 |
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370 | 0 |
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360 | 1 |
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1 |
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350 | 0 |
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340 | 1 |
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1 |
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330 | 0 |
|
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|
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320 | 4 |
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|
3 |
1 |
|
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|
|
310 | 0 |
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300 | 2 |
|
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|
|
|
|
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1 |
1 |
|
|
|
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290 | 7 |
|
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|
|
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1 |
1 |
2 |
3 |
|
|
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|
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280 | 2 |
|
1 |
|
|
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|
1 |
|
|
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270 | 2 |
|
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|
1 |
|
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|
1 |
|
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260 | 1 |
|
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|
1 |
|
|
|
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250 | 3 |
|
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1 |
1 |
|
|
1 |
|
|
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240 | 1 |
|
|
|
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|
1 |
|
|
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230 | 2 |
|
|
1 |
|
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|
1 |
|
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220 | 4 |
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1 |
|
|
1 |
|
1 |
1 |
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210 | 5 |
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1 |
3 |
1 |
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200 | 1 |
|
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|
1 |
|
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200未満 | 27 |
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1 |
6 |
13 |
1 |
1 |
2 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
1 | 1 | 1 | 2 | 0 | 13 | 11 | 6 | 6 | 12 | 2 | 3 | 6 | 0 | |
390 以上 | 0 |
|
|
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380 | 1 |
|
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|
1 |
|
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370 | 0 |
|
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360 | 1 |
|
|
1 |
|
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350 | 0 |
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340 | 1 |
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|
1 |
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330 | 0 |
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320 | 4 |
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1 |
|
2 |
1 |
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310 | 0 |
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300 | 2 |
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1 |
|
1 |
|
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290 | 7 |
|
|
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|
4 |
3 |
|
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280 | 2 |
|
|
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|
1 |
1 |
|
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270 | 2 |
1 |
|
|
|
|
1 |
|
|
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260 | 1 |
|
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|
1 |
|
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250 | 3 |
|
1 |
|
|
|
|
2 |
|
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240 | 1 |
|
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|
1 |
|
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230 | 2 |
|
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|
|
2 |
|
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220 | 4 |
|
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1 |
1 |
1 |
1 |
|
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210 | 5 |
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1 |
|
|
3 |
1 |
|
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200 | 1 |
|
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|
1 |
|
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200未満 | 27 |
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2 |
1 |
2 |
11 |
2 |
3 |
6 |
|
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
1 | 1 | 1 | 2 | 0 | 13 | 11 | 6 | 6 | 12 | 2 | 3 | 6 | 0 | |
2024(令和6)年 以上 | 0 |
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2023(令和5)年 | 0 |
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2022(令和4)年 | 1 |
1 |
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2021(令和3)年 | 2 |
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1 |
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1 |
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2020(令和2)年 | 4 |
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1 |
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2 |
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1 |
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2019(平成31・令和1)年 | 6 |
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3 |
1 |
2 |
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2018(平成30)年 | 8 |
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1 |
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4 |
2 |
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1 |
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2017(平成29)年 | 7 |
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5 |
1 |
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1 |
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2016(平成28)年 | 3 |
|
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1 |
1 |
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1 |
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2015(平成27)年 | 3 |
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2 |
1 |
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2014(平成26)年 | 4 |
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1 |
1 |
|
1 |
1 |
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2013(平成25)年 | 16 |
|
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4 |
6 |
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2 |
4 |
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2012(平成24)年 | 8 |
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1 |
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4 |
2 |
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1 |
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2011(平成23)年 | 2 |
|
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1 |
|
1 |
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2010(平成22)年 未満 | 0 |
|
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走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
12DX | 5BA-K13 | 2020年10月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 294.2万円 | - |
12DX | 5BA-K13 | 2021年10月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 307.4万円 | - |
12DX | 5BA-K13 | 2022年7月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 320.6万円 | - |
12DX | DBA-K13 | 2012年5月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 229万円 | - |
12DX | DBA-K13 | 2013年8月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 240.4万円 | - |
12DX | DBA-K13 | 2014年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 247.3万円 | - |
12DX | DBA-K13 | 2014年6月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 254.3万円 | - |
12DX | DBA-K13 | 2016年2月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 265.1万円 | - |
12DX | DBA-K13 | 2017年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 269.4万円 | - |
12DX | DBA-K13 | 2018年6月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 272.7万円 | - |
12DX | DBA-K13 | 2019年1月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 272.7万円 | - |
12DX | DBA-K13 | 2019年10月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 277.7万円 | - |
12DX | DBA-NK13 | 2012年5月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | パートタイム4WD | 右 | 4 | 244万円 | - |
12DX | DBA-NK13 | 2013年8月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | パートタイム4WD | 右 | 4 | 256.2万円 | - |
12DX | DBA-NK13 | 2014年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | パートタイム4WD | 右 | 4 | 263.5万円 | - |
12DX | DBA-NK13 | 2014年6月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | パートタイム4WD | 右 | 4 | 270万円 | - |
12DX | DBA-NK13 | 2016年2月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | パートタイム4WD | 右 | 4 | 280.8万円 | - |
12DX | DBA-NK13 | 2017年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | パートタイム4WD | 右 | 4 | 285.1万円 | - |
12DX | DBA-NK13 | 2018年6月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | パートタイム4WD | 右 | 4 | 288.3万円 | - |
12DX | DBA-NK13 | 2019年1月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | パートタイム4WD | 右 | 4 | 288.3万円 | - |
12DX | DBA-NK13 | 2019年10月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | パートタイム4WD | 右 | 4 | 293.7万円 | - |
12DXノスタルジア | 5BA-K13 | 2022年7月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 352.5万円 | - |
12DXノスタルジア | DBA-K13 | 2021年5月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 352.5万円 | - |
12LX | 5BA-K13 | 2020年10月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 322.8万円 | - |
12LX | 5BA-K13 | 2021年10月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 336万円 | - |
12LX | 5BA-K13 | 2022年7月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 349.2万円 | - |
12LX | DBA-K13 | 2012年5月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 258万円 | - |
12LX | DBA-K13 | 2013年8月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 270.9万円 | - |
12LX | DBA-K13 | 2014年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 278.6万円 | - |
12LX | DBA-K13 | 2014年6月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 286.7万円 | - |
12LX | DBA-K13 | 2016年2月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 297.5万円 | - |
12LX | DBA-K13 | 2018年6月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 300.7万円 | - |
12LX | DBA-K13 | 2019年1月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 300.7万円 | - |
12LX | DBA-K13 | 2019年10月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 306.3万円 | - |
12LX | DBA-NK13 | 2012年5月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | パートタイム4WD | 右 | 4 | 272.5万円 | - |
12LX | DBA-NK13 | 2013年8月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | パートタイム4WD | 右 | 4 | 286.1万円 | - |
12LX | DBA-NK13 | 2014年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | パートタイム4WD | 右 | 4 | 294.3万円 | - |
12LX | DBA-NK13 | 2014年6月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | パートタイム4WD | 右 | 4 | 300.7万円 | - |
12LX | DBA-NK13 | 2016年2月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | パートタイム4WD | 右 | 4 | 311.5万円 | - |
12LX | DBA-NK13 | 2018年6月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | パートタイム4WD | 右 | 4 | 314.8万円 | - |
12LX | DBA-NK13 | 2019年1月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | パートタイム4WD | 右 | 4 | 314.8万円 | - |
12LX | DBA-NK13 | 2019年10月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | パートタイム4WD | 右 | 4 | 320.6万円 | - |
12LXノスタルジア | 5BA-K13 | 2022年7月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 381.1万円 | - |
12LXノスタルジア | DBA-K13 | 2021年5月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 381.1万円 | - |
12ST | 5BA-K13 | 2020年10月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 262.9万円 | - |
12ST | 5BA-K13 | 2021年10月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 276.1万円 | - |
12ST | 5BA-K13 | 2022年7月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 289.3万円 | - |
12ST | DBA-K13 | 2012年5月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 205万円 | - |
12ST | DBA-K13 | 2013年8月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 215.2万円 | - |
12ST | DBA-K13 | 2014年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 221.4万円 | - |
12ST | DBA-K13 | 2014年6月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 227.8万円 | - |
12ST | DBA-K13 | 2015年1月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 227.8万円 | - |
12ST | DBA-K13 | 2016年2月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 238.6万円 | - |
12ST | DBA-K13 | 2018年6月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 241.9万円 | - |
12ST | DBA-K13 | 2019年1月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 241.9万円 | - |
12ST | DBA-K13 | 2019年10月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 246.4万円 | - |
12STノスタルジア | 5BA-K13 | 2022年7月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 321.2万円 | - |
12STノスタルジア | DBA-K13 | 2021年5月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 321.2万円 | - |
12STプレミアム | 5BA-K13 | 2020年10月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 275万円 | - |
12STプレミアム | 5BA-K13 | 2021年10月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 288.2万円 | - |
12STプレミアム | 5BA-K13 | 2022年7月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 301.4万円 | - |
12STプレミアム | DBA-K13 | 2015年1月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 239.7万円 | - |
12STプレミアム | DBA-K13 | 2016年2月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 250.5万円 | - |
12STプレミアム | DBA-K13 | 2018年6月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 253.8万円 | - |
12STプレミアム | DBA-K13 | 2019年1月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 253.8万円 | - |
12STプレミアム | DBA-K13 | 2019年10月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 258.5万円 | - |
12STプレミアムノスタルジア | 5BA-K13 | 2022年7月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 333.3万円 | - |
12STプレミアムノスタルジア | DBA-K13 | 2021年5月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 333.3万円 | - |
20thアニバーサリー 12DX | DBA-K13 | 2013年1月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 271.5万円 | - |
20thアニバーサリー 12DX | DBA-K13 | 2013年9月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 297.4万円 | - |
20thアニバーサリー 12DX | DBA-NK13 | 2013年1月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | パートタイム4WD | 右 | 4 | 286.5万円 | - |
20thアニバーサリー 12DX | DBA-NK13 | 2013年9月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | パートタイム4WD | 右 | 4 | 313.2万円 | - |
20thアニバーサリー 12LX | DBA-K13 | 2013年1月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 300.5万円 | - |
20thアニバーサリー 12LX | DBA-K13 | 2013年9月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 327.9万円 | - |
20thアニバーサリー 12LX | DBA-NK13 | 2013年1月 | 1200cc | 3AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 315万円 | - |
20thアニバーサリー 12LX | DBA-NK13 | 2013年9月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | パートタイム4WD | 右 | 4 | 343.1万円 | - |
20thアニバーサリー 12ST | DBA-K13 | 2013年1月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 247.5万円 | - |
20thアニバーサリー 12ST | DBA-K13 | 2013年9月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 272.2万円 | - |
なでしこ | DBA-K13 | 2015年7月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 167.4万円 | - |
なでしこ | DBA-K13 | 2016年2月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 178.2万円 | - |
なでしこ | DBA-K13 | 2018年6月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 181.4万円 | - |
なでしこ | DBA-K13 | 2019年1月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 181.4万円 | - |
なでしこ | DBA-K13 | 2019年10月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 184.8万円 | - |
なでしこ 12DX | 5BA-K13 | 2020年10月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 238.1万円 | - |
なでしこ 12DX | 5BA-K13 | 2021年10月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 243.6万円 | - |
なでしこ 12DX | 5BA-K13 | 2022年7月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 256.8万円 | - |
なでしこ 12DXノスタルジア | 5BA-K13 | 2022年7月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 317.3万円 | - |
なでしこ 12DXノスタルジア | DBA-K13 | 2021年5月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 317.3万円 | - |
なでしこ 12LX | 5BA-K13 | 2020年10月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 266.7万円 | - |
なでしこ 12LX | 5BA-K13 | 2021年10月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 272.2万円 | - |
なでしこ 12LX | 5BA-K13 | 2022年7月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 285.4万円 | - |
なでしこ 12LXノスタルジア | 5BA-K13 | 2022年7月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 345.9万円 | - |
なでしこ 12LXノスタルジア | DBA-K13 | 2021年5月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 345.9万円 | - |
なでしこ 12ST | 5BA-K13 | 2020年10月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 201.3万円 | - |
なでしこ 12ST | 5BA-K13 | 2021年10月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 206.8万円 | - |
なでしこ 12ST | 5BA-K13 | 2022年7月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 220万円 | - |
なでしこ 12STノスタルジア | 5BA-K13 | 2022年7月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 280.5万円 | - |
なでしこ 12STノスタルジア | DBA-K13 | 2021年5月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 280.5万円 | - |
なでしこ 12STプレミアム | 5BA-K13 | 2020年10月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 218.9万円 | - |
なでしこ 12STプレミアム | 5BA-K13 | 2021年10月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 224.4万円 | - |
なでしこ 12STプレミアム | 5BA-K13 | 2022年7月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 237.6万円 | - |
なでしこ 12STプレミアムノスタルジア | 5BA-K13 | 2022年7月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 298.1万円 | - |
なでしこ 12STプレミアムノスタルジア | DBA-K13 | 2021年5月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 298.1万円 | - |
なでしこ カフェラテ 12DX | DBA-K13 | 2020年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 290.9万円 | - |
なでしこ カフェラテ 12DX | DBA-NK13 | 2020年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | パートタイム4WD | 右 | 5 | 306.9万円 | - |
なでしこ カフェラテ 12LX | DBA-K13 | 2020年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 319.5万円 | - |
なでしこ カフェラテ 12LX | DBA-NK13 | 2020年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | パートタイム4WD | 右 | 5 | 333.8万円 | - |
なでしこ カフェラテ 12ST | DBA-K13 | 2020年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 254.1万円 | - |
なでしこ カフェラテ 12STプレミアム | DBA-K13 | 2020年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 271.7万円 | - |
なでしこ フレンチマカロン | DBA-K13 | 2018年8月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 246.2万円 | - |
オッターヴァ | DBA-K13 | 2012年10月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 585万円 | - |
カフェラテ 12DX | DBA-K13 | 2020年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 330.5万円 | - |
カフェラテ 12DX | DBA-NK13 | 2020年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | パートタイム4WD | 右 | 4 | 346.5万円 | - |
カフェラテ 12LX | DBA-K13 | 2020年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 359.1万円 | - |
カフェラテ 12LX | DBA-NK13 | 2020年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | パートタイム4WD | 右 | 4 | 373.4万円 | - |
カフェラテ 12ST | DBA-K13 | 2020年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 299.2万円 | - |
カフェラテ 12STプレミアム | DBA-K13 | 2020年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 311.3万円 | - |
ゴールドプレミアム | DBA-K13 | 2016年2月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 329.9万円 | - |
サクラ | DBA-K13 | 2013年3月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 247.5万円 | - |
サクラ | DBA-K13 | 2013年9月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 272.2万円 | - |
サクラ | DBA-K13 | 2014年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 280万円 | - |
サクラ | DBA-K13 | 2014年6月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 286.5万円 | - |
サクラ | DBA-K13 | 2016年3月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 297.3万円 | - |
サクラ | DBA-K13 | 2018年6月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 303.8万円 | - |
トワイライト | DBA-K13 | 2014年12月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 279万円 | - |
ハル | DBA-K13 | 2014年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 285.1万円 | - |
ハル | DBA-NK13 | 2014年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | パートタイム4WD | 右 | 4 | 301.3万円 | - |
フレンチマカロン | DBA-K13 | 2017年2月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 276.4万円 | - |
マイ ビュート25周年記念特別仕様車 12DX | DBA-K13 | 2018年1月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 269.4万円 | - |
マイ ビュート25周年記念特別仕様車 12DX | DBA-K13 | 2018年6月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 272.7万円 | - |
マイ ビュート25周年記念特別仕様車 12DX | DBA-NK13 | 2018年1月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | パートタイム4WD | 右 | 4 | 285.1万円 | - |
マイ ビュート25周年記念特別仕様車 12DX | DBA-NK13 | 2018年6月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | パートタイム4WD | 右 | 4 | 288.3万円 | - |
マイ ビュート25周年記念特別仕様車 12LX | DBA-K13 | 2018年1月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 297.5万円 | - |
マイ ビュート25周年記念特別仕様車 12LX | DBA-K13 | 2018年6月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 300.7万円 | - |
マイ ビュート25周年記念特別仕様車 12LX | DBA-NK13 | 2018年1月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | パートタイム4WD | 右 | 4 | 311.5万円 | - |
マイ ビュート25周年記念特別仕様車 12LX | DBA-NK13 | 2018年6月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | パートタイム4WD | 右 | 4 | 314.8万円 | - |
マイ ビュート25周年記念特別仕様車 12ST | DBA-K13 | 2018年1月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 238.6万円 | - |
マイ ビュート25周年記念特別仕様車 12ST | DBA-K13 | 2018年6月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 241.9万円 | - |
マイ ビュート25周年記念特別仕様車 12STプレミアム | DBA-K13 | 2018年1月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 250.5万円 | - |
マイ ビュート25周年記念特別仕様車 12STプレミアム | DBA-K13 | 2018年6月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 253.8万円 | - |
ミヤビ | DBA-K13 | 2014年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 397.4万円 | - |
ミヤビ | DBA-NK13 | 2014年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | パートタイム4WD | 右 | 4 | 413.1万円 | - |
モダン 12DX | DBA-K13 | 2017年6月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 318万円 | - |
モダン 12DX | DBA-NK13 | 2017年6月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | パートタイム4WD | 右 | 4 | 333.7万円 | - |
モダン 12LX | DBA-K13 | 2017年6月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 346.1万円 | - |
モダン 12LX | DBA-NK13 | 2017年6月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | パートタイム4WD | 右 | 4 | 360.1万円 | - |
モダン 12ST | DBA-K13 | 2017年6月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 287.2万円 | - |
モダン 12STプレミアム | DBA-K13 | 2017年6月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 299.1万円 | - |
ルージュ | DBA-K13 | 2015年12月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 308.8万円 | - |
ルージュ | DBA-NK13 | 2015年12月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | パートタイム4WD | 右 | 4 | 324.5万円 | - |
探偵はバーにいる | DBA-K13 | 2013年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 262万円 | - |
探偵はバーにいる | DBA-K13 | 2014年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 269.4万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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【所有期間や運転回数】
H8.3製をH9.11〜所有し,24年目の今も大事に乗り続けている。長&近距離ドライブや通勤/買い物...
投稿日: 2020年09月29日
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【所有期間または運転回数】
納車したばかり
【総合評価】
4点
【良い点】
デザインが良い!
【悪い点...
投稿日: 2019年06月28日