7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 4台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | |
| 440万円以上 | 1 |
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1 |
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| 430万円台 | 0 |
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|
| 420万円台 | 0 |
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|
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|
| 410万円台 | 0 |
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|
| 400万円台 | 0 |
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|
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|
| 390万円台 | 1 |
|
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|
|
1 |
| 380万円台 | 0 |
|
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|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
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|
| 370万円台 | 0 |
|
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|
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|
|
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|
|
|
|
|
|
| 360万円台 | 0 |
|
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|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 350万円台 | 1 |
|
|
|
|
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|
|
|
|
1 |
|
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|
|
| 340万円台 | 1 |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
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|
|
|
| 330万円台 | 0 |
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|
|
| 320万円台 | 0 |
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|
|
|
| 310万円台 | 0 |
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|
| 300万円台 | 0 |
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|
|
| 290万円台 | 0 |
|
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|
| 280万円台 | 0 |
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|
| 270万円台 | 0 |
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|
|
| 260万円台 | 0 |
|
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|
| 250万円台 | 0 |
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|
| 250万円未満 | 0 |
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※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 4台 |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 440万円以上 | 1 |
1 |
|
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|
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|
| 430万円台 | 0 |
|
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|
|
|
|
| 420万円台 | 0 |
|
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|
|
|
|
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|
|
|
|
|
| 410万円台 | 0 |
|
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|
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|
|
|
| 400万円台 | 0 |
|
|
|
|
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|
|
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|
|
| 390万円台 | 1 |
1 |
|
|
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|
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|
|
|
|
| 380万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 370万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
| 360万円台 | 0 |
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 350万円台 | 1 |
|
|
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|
|
|
|
1 |
|
|
|
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|
|
| 340万円台 | 1 |
|
|
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|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 330万円台 | 0 |
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 320万円台 | 0 |
|
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|
| 310万円台 | 0 |
|
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|
|
| 300万円台 | 0 |
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|
| 290万円台 | 0 |
|
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|
| 280万円台 | 0 |
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|
| 270万円台 | 0 |
|
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|
| 260万円台 | 0 |
|
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|
| 250万円台 | 0 |
|
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|
| 250万円未満 | 0 |
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※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 4台 |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 1 |
1 |
|
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| 2025(令和7)年 | 1 |
1 |
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| 2024(令和6)年 | 0 |
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| 2023(令和5)年 | 0 |
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| 2022(令和4)年 | 0 |
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| 2021(令和3)年 | 1 |
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|
1 |
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| 2020(令和2)年 | 0 |
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| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
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| 2018(平成30)年 | 0 |
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| 2017(平成29)年 | 0 |
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| 2016(平成28)年 | 1 |
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1 |
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| 2015(平成27)年 | 0 |
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| 2014(平成26)年 | 0 |
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| 2013(平成25)年 | 0 |
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| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
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グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15DX | DBA-NRE161G | 2016年1月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 301.1万円 | - |
| 15DX | DBA-NRE161G | 2017年11月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 301.9万円 | - |
| 15DX | DBA-NRE161G | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 307.5万円 | - |
| 15DX | DBA-NRE161G | 2020年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 335万円 | - |
| 15DX | DBA-NZE161G | 2016年1月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 286.8万円 | - |
| 15DX | DBA-NZE161G | 2017年11月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 287.8万円 | - |
| 15DX | DBA-NZE161G | 2019年10月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 293.1万円 | - |
| 15DX | DBA-NZE161G | 2020年10月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 320.6万円 | - |
| 15DX | DBA-NZE164G | 2016年1月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 316.1万円 | - |
| 15DX | DBA-NZE164G | 2017年11月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 317万円 | - |
| 15DX | DBA-NZE164G | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 322.9万円 | - |
| 15DX | DBA-NZE164G | 2020年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 350.4万円 | - |
| 15EX | 3BA-NZE161G | 2020年11月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 286.3万円 | - |
| 15EX | 3BA-NZE161G | 2022年6月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 324.8万円 | - |
| 15EX | 3BA-NZE161G | 2024年4月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 330.8万円 | - |
| 15EX | 3BA-NZE164G | 2020年11月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 334.2万円 | - |
| 15EX | 3BA-NZE164G | 2022年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 372.7万円 | - |
| 15EX | 3BA-NZE164G | 2024年4月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 380.1万円 | - |
| 15EX | 5BA-NRE161G | 2020年11月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 312.1万円 | - |
| 15EX | 5BA-NRE161G | 2022年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 350.6万円 | - |
| 15EX | 5BA-NRE161G | 2024年4月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 357.8万円 | - |
| 15EX | DBA-NRE161G | 2019年11月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 284.6万円 | - |
| 15EX | DBA-NRE161G | 2020年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 312.1万円 | - |
| 15EX | DBA-NZE161G | 2019年11月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 258.8万円 | - |
| 15EX | DBA-NZE161G | 2020年10月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 286.3万円 | - |
| 15EX | DBA-NZE164G | 2019年11月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 306.7万円 | - |
| 15EX | DBA-NZE164G | 2020年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 334.2万円 | - |
| 15ST | DBA-NRE161G | 2016年1月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 275.2万円 | - |
| 15ST | DBA-NRE161G | 2017年11月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 278.4万円 | - |
| 15ST | DBA-NRE161G | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 283.5万円 | - |
| 15ST | DBA-NRE161G | 2020年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 311万円 | - |
| 15ST | DBA-NZE161G | 2016年1月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 249.9万円 | - |
| 15ST | DBA-NZE161G | 2017年11月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 253万円 | - |
| 15ST | DBA-NZE161G | 2019年10月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 257.7万円 | - |
| 15ST | DBA-NZE161G | 2020年10月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 285.2万円 | - |
| 15ST | DBA-NZE164G | 2016年1月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 297万円 | - |
| 15ST | DBA-NZE164G | 2017年11月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 300.1万円 | - |
| 15ST | DBA-NZE164G | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 305.6万円 | - |
| 15ST | DBA-NZE164G | 2020年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 333.1万円 | - |
| アドベンチャー | 5BA-NRE161G | 2025年2月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 438.9万円 | - |
| ハイブリッド | DAA-NKE165G | 2016年1月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 339.8万円 | - |
| ハイブリッド | DAA-NKE165G | 2017年11月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 345万円 | - |
| ハイブリッド | DAA-NKE165G | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 351.4万円 | - |
| ハイブリッド | DAA-NKE165G | 2020年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 378.9万円 | - |
| ハイブリッドEX | 6AA-NKE165G | 2020年11月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 367.7万円 | - |
| ハイブリッドEX | 6AA-NKE165G | 2022年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 406.2万円 | - |
| ハイブリッドEX | 6AA-NKE165G | 2024年4月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 413.4万円 | - |
| ハイブリッドEX | DAA-NKE165G | 2019年11月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 340.2万円 | - |
| ハイブリッドEX | DAA-NKE165G | 2020年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 367.7万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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