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三菱ｅＫスペースＢ１１系（2014年12月~2015年04月）の燃費情報
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- ｅＫスペース（2014年12月~2015年04月）の燃費
三菱 ｅＫスペース（2014年12月~2015年04月）の燃費をご紹介
JC08モード
20.4〜22km/L
WLTCモード
- 市街地モード
- ---km/L
- 郊外モード
- ---km/L
- 高速道路モード
- ---km/L
- 超高速モード
- ---km/L
価格
130~156.7万円
排気量
659cc
ｅＫスペース 2014年12月〜2015年04月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
-
2019年10月〜2020年02月
JC0821.4km/L
WLTC---km/L
-
2019年03月〜2019年09月
JC0821.5km/L
WLTC---km/L
-
2018年05月〜2019年09月
JC0821.4km/L
WLTC---km/L
-
2017年10月〜2018年05月
JC0821.5km/L
WLTC---km/L
-
2016年12月〜2017年10月
JC0821.5km/L
WLTC---km/L
-
2016年07月〜2016年12月
JC0821.5km/L
WLTC---km/L
-
2015年12月〜2016年04月
JC0821.3km/L
WLTC---km/L
-
2015年04月〜2016年04月
JC0821.6km/L
WLTC---km/L
-
2014年04月〜2015年04月
JC0821.4km/L
WLTC---km/L
-
2014年02月〜2014年04月
JC0821.4km/L
WLTC---km/L
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ｅＫスペース Ｂ１１系 （2014年12月 〜 2015年04月） のグレード一覧
- グレード名
- JC08モード燃費
- WLTCモード燃費
- 排気量
- 燃料
- ミッション
- 新車価格
- 駆動方式
- 最高出力
- 過給機
- 生産期間
-
- Ｅ ｅ−アシスト
- 22.0km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,300,320円
- FF
- 49ps(36kW)/6500rpm
- なし
- 2014年12月〜2015年4月
-
- Ｅ ｅ−アシスト
- 21.2km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,420,200円
- フルタイム４WD
- 49ps(36kW)/6500rpm
- なし
- 2014年12月〜2015年4月
-
- Ｇ ｅ−アシスト
- 22.0km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,447,200円
- FF
- 49ps(36kW)/6500rpm
- なし
- 2014年12月〜2015年4月
-
- Ｇ ｅ−アシスト
- 20.4km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,567,080円
- フルタイム４WD
- 49ps(36kW)/6500rpm
- なし
- 2014年12月〜2015年4月
-
-
Ｅ ｅ−アシスト
JC08モード22.0km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
22.0km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,300,320円
駆動方式
FF
最高出力
49ps(36kW)/6500rpm
過給機
なし
生産期間
2014年12月〜2015年4月
-
-
-
Ｅ ｅ−アシスト
JC08モード21.2km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
21.2km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,420,200円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
49ps(36kW)/6500rpm
過給機
なし
生産期間
2014年12月〜2015年4月
-
-
-
Ｇ ｅ−アシスト
JC08モード22.0km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
22.0km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,447,200円
駆動方式
FF
最高出力
49ps(36kW)/6500rpm
過給機
なし
生産期間
2014年12月〜2015年4月
-
-
-
Ｇ ｅ−アシスト
JC08モード20.4km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
20.4km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,567,080円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
49ps(36kW)/6500rpm
過給機
なし
生産期間
2014年12月〜2015年4月
-
ｅＫスペースとよく比較されている車種
-
ダイハツ タント
JC08モード
28km/L
-
スズキ スペーシア
JC08モード
32km/L
-
日産 デイズルークス
JC08モード
22.2km/L
-
スズキ ワゴンＲ
JC08モード
33.4km/L
-
日産 デイズ
JC08モード
29.8km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
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