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三菱ディンゴ（1999年12月~2001年02月）の燃費情報
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- ディンゴ（1999年12月~2001年02月）の燃費
三菱 ディンゴ（1999年12月~2001年02月）の燃費をご紹介
JC08モード
---km/L
WLTCモード
- 市街地モード
- ---km/L
- 郊外モード
- ---km/L
- 高速道路モード
- ---km/L
- 超高速モード
- ---km/L
価格
137.8~179.8万円
排気量
1468cc
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ディンゴ 1999年12月〜2001年02月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
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2002年05月〜2002年12月
JC08---km/L
WLTC---km/L
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2001年02月〜2002年12月
JC08---km/L
WLTC---km/L
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2000年03月〜2001年02月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
2000年02月〜2001年02月
JC08---km/L
WLTC---km/L
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2000年01月〜2001年02月
JC08---km/L
WLTC---km/L
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1999年05月〜1999年09月
JC08---km/L
WLTC---km/L
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1999年03月〜1999年12月
JC08---km/L
WLTC---km/L
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1999年01月〜1999年12月
JC08---km/L
WLTC---km/L
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ディンゴ （1999年12月 〜 2001年02月） のグレード一覧
- グレード名
- JC08モード燃費
- WLTCモード燃費
- 排気量
- 燃料
- ミッション
- 新車価格
- 駆動方式
- 最高出力
- 過給機
- 生産期間
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- Ｂスタイル
- ---km/L
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- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1468cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,378,000円
- FF
- 105ps(77kW)/6000rpm
- なし
- 1999年12月〜2001年2月
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- ディンゴ
- ---km/L
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- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1468cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,478,000円
- FF
- 105ps(77kW)/6000rpm
- なし
- 1999年12月〜2001年2月
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- Ｂスタイル
- ---km/L
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- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1468cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,558,000円
- フルタイム４WD
- 105ps(77kW)/6000rpm
- なし
- 1999年12月〜2001年2月
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- ナビ・ディンゴ
- ---km/L
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- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1468cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,598,000円
- FF
- 105ps(77kW)/6000rpm
- なし
- 1999年12月〜2001年2月
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- Ｍスタイル
- ---km/L
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- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1468cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,618,000円
- FF
- 105ps(77kW)/6000rpm
- なし
- 1999年12月〜2001年2月
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- ディンゴ
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- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
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- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,658,000円
- フルタイム４WD
- 105ps(77kW)/6000rpm
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- Ｓスタイル
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- 市街地モード ---km/L
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- ４AT
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- 105ps(77kW)/6000rpm
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- ナビ・ディンゴ
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- ４AT
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- 105ps(77kW)/6000rpm
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- 1999年12月〜2001年2月
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- Ｍスタイル
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- 市街地モード ---km/L
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- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
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- フルタイム４WD
- 105ps(77kW)/6000rpm
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- 1999年12月〜2001年2月
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JC08モード---km/L
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JC08モード燃費
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WLTCモード燃費
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- 郊外モード ---km/L
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- 超高速モード ---km/L
排気量
1468cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,378,000円
駆動方式
FF
最高出力
105ps(77kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1999年12月〜2001年2月
-
-
-
ディンゴ
JC08モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
1468cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,478,000円
駆動方式
FF
最高出力
105ps(77kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1999年12月〜2001年2月
-
-
-
Ｂスタイル
JC08モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
1468cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,558,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
105ps(77kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1999年12月〜2001年2月
-
-
-
ナビ・ディンゴ
JC08モード---km/L
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JC08モード燃費
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WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
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- 超高速モード ---km/L
排気量
1468cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,598,000円
駆動方式
FF
最高出力
105ps(77kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1999年12月〜2001年2月
-
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Ｍスタイル
JC08モード---km/L
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JC08モード燃費
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WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
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- 超高速モード ---km/L
排気量
1468cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,618,000円
駆動方式
FF
最高出力
105ps(77kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1999年12月〜2001年2月
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ディンゴ
JC08モード---km/L
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JC08モード燃費
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WLTCモード燃費
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- 郊外モード ---km/L
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排気量
1468cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,658,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
105ps(77kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1999年12月〜2001年2月
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Ｓスタイル
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JC08モード燃費
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WLTCモード燃費
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- 超高速モード ---km/L
排気量
1468cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,738,000円
駆動方式
FF
最高出力
105ps(77kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1999年12月〜2000年2月
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ナビ・ディンゴ
JC08モード---km/L
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JC08モード燃費
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WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
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排気量
1468cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,778,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
105ps(77kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1999年12月〜2001年2月
-
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Ｍスタイル
JC08モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
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- 超高速モード ---km/L
排気量
1468cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,798,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
105ps(77kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1999年12月〜2001年2月
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