MYページ
PROTO CORPORATION
700万ダウンロード達成！
ディンゴ ユーロディンゴ[Ｂスタイル]（2000年3月〜2001年02月）・（4006498）の燃費情報
- 中古車
- 三菱の中古車
- ディンゴの中古車
- ユーロディンゴ[Ｂスタイル]の中古車
- ユーロディンゴ[Ｂスタイル]（2000年3月）・（4006498）の燃費
- 中古車
- カタログ
- 三菱のカタログ
- ディンゴのカタログ
- ユーロディンゴ[Ｂスタイル]（2000年3月）・（4006498）のカタログ情報
- ユーロディンゴ[Ｂスタイル]（2000年3月）・（4006498）の燃費
ディンゴ ユーロディンゴ[Ｂスタイル]（2000年3月〜2001年02月）・（4006498）の燃費をご紹介
JC08モード
---km/L
WLTCモード
- 市街地モード
- ---km/L
- 郊外モード
- ---km/L
- 高速道路モード
- ---km/L
- 超高速モード
- ---km/L
価格
159.8万円
排気量
1468cc
ディンゴ (2000年3月〜2001年02月) の他のグレード一覧
- グレード名
- JC08モード燃費
- WLTCモード燃費
- 排気量
- 燃料
- ミッション
- 新車価格
- 駆動方式
- 最高出力
- 過給機
- 生産期間
-
- ユーロディンゴ[Ｘ]
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1298cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,468,000円
- FF
- 80ps(59kW)/5000rpm
- なし
- 2000年3月〜2001年2月
-
- ユーロディンゴ[ディンゴ]
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1468cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,698,000円
- FF
- 105ps(77kW)/6000rpm
- なし
- 2000年3月〜2001年2月
-
- ユーロディンゴ[Ｂスタイル]
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1468cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,818,000円
- フルタイム４WD
- 105ps(77kW)/6000rpm
- なし
- 2000年3月〜2001年2月
-
- ユーロディンゴ[Ｍスタイル]
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1468cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,838,000円
- FF
- 105ps(77kW)/6000rpm
- なし
- 2000年3月〜2001年2月
-
- ユーロディンゴ[ディンゴ]
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1468cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,918,000円
- フルタイム４WD
- 105ps(77kW)/6000rpm
- なし
- 2000年3月〜2001年2月
-
- ユーロディンゴ[Ｍスタイル]
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1468cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 2,058,000円
- フルタイム４WD
- 105ps(77kW)/6000rpm
- なし
- 2000年3月〜2001年2月
-
-
ユーロディンゴ[Ｘ]
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
閉じる 
-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
1298cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,468,000円
駆動方式
FF
最高出力
80ps(59kW)/5000rpm
過給機
なし
生産期間
2000年3月〜2001年2月
-
-
-
ユーロディンゴ[ディンゴ]
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
1468cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,698,000円
駆動方式
FF
最高出力
105ps(77kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2000年3月〜2001年2月
-
-
-
ユーロディンゴ[Ｂスタイル]
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
1468cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,818,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
105ps(77kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2000年3月〜2001年2月
-
-
-
ユーロディンゴ[Ｍスタイル]
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
1468cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,838,000円
駆動方式
FF
最高出力
105ps(77kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2000年3月〜2001年2月
-
-
-
ユーロディンゴ[ディンゴ]
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
1468cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,918,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
105ps(77kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2000年3月〜2001年2月
-
-
-
ユーロディンゴ[Ｍスタイル]
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
1468cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
2,058,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
105ps(77kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2000年3月〜2001年2月
-
- 中古車
- 三菱の中古車
- ディンゴの中古車
- ユーロディンゴ[Ｂスタイル]の中古車
- ユーロディンゴ[Ｂスタイル]（2000年3月）・（4006498）の燃費
- 中古車
- カタログ
- 三菱のカタログ
- ディンゴのカタログ
- ユーロディンゴ[Ｂスタイル]（2000年3月）・（4006498）のカタログ情報
- ユーロディンゴ[Ｂスタイル]（2000年3月）・（4006498）の燃費
