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三菱ディアマンテ（1997年10月~1999年09月）の燃費情報
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- ディアマンテ（1997年10月~1999年09月）の燃費
三菱 ディアマンテ（1997年10月~1999年09月）の燃費をご紹介
JC08モード
---km/L
WLTCモード
- 市街地モード
- ---km/L
- 郊外モード
- ---km/L
- 高速道路モード
- ---km/L
- 超高速モード
- ---km/L
価格
245~294万円
排気量
2972cc
ディアマンテ 1997年10月〜1999年09月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
-
2004年11月〜2005年12月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
2004年04月〜2004年11月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
2002年10月〜2004年04月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
2000年08月〜2002年10月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
1999年09月〜2000年08月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
1997年08月〜1999年09月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
1996年09月〜1997年08月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
1996年01月〜1997年08月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
1995年10月〜1996年01月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
1995年06月〜1995年10月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
1995年01月〜1996年01月
JC08---km/L
WLTC---km/L
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ディアマンテ （1997年10月 〜 1999年09月） のグレード一覧
- グレード名
- JC08モード燃費
- WLTCモード燃費
- 排気量
- 燃料
- ミッション
- 新車価格
- 駆動方式
- 最高出力
- 過給機
- 生産期間
-
- フェアウェイセレクション
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2972cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５AT
- 2,450,000円
- FF
- 240ps(177kW)/5750rpm
- なし
- 1997年10月〜1999年9月
-
- フェアウェイセレクション−Ｇ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2972cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５AT
- 2,640,000円
- FF
- 240ps(177kW)/5750rpm
- なし
- 1997年10月〜1999年9月
-
- フェアウェイセレクション
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2972cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５AT
- 2,750,000円
- フルタイム４WD
- 240ps(177kW)/5750rpm
- なし
- 1997年10月〜1999年9月
-
- フェアウェイセレクション−Ｇ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2972cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５AT
- 2,940,000円
- フルタイム４WD
- 240ps(177kW)/5750rpm
- なし
- 1997年10月〜1999年9月
-
-
フェアウェイセレクション
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2972cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
５AT
新車価格
2,450,000円
駆動方式
FF
最高出力
240ps(177kW)/5750rpm
過給機
なし
生産期間
1997年10月〜1999年9月
-
-
-
フェアウェイセレクション−Ｇ
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2972cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
５AT
新車価格
2,640,000円
駆動方式
FF
最高出力
240ps(177kW)/5750rpm
過給機
なし
生産期間
1997年10月〜1999年9月
-
-
-
フェアウェイセレクション
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2972cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
５AT
新車価格
2,750,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
240ps(177kW)/5750rpm
過給機
なし
生産期間
1997年10月〜1999年9月
-
-
-
フェアウェイセレクション−Ｇ
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2972cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
５AT
新車価格
2,940,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
240ps(177kW)/5750rpm
過給機
なし
生産期間
1997年10月〜1999年9月
-
ディアマンテとよく比較されている車種
-
三菱 デボネア
JC08モード
---km/L
-
三菱 ギャラン
JC08モード
---km/L
-
三菱 プラウディア
JC08モード
11.2km/L
-
三菱 ギャラン・シグマ
JC08モード
---km/L
-
三菱 レグナム
JC08モード
---km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
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