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JC08モード
---km/L
10・15モード
10.6km/L
価格
219.8万円
排気量
1997cc
ルーチェ (1988年9月〜1989年04月) の他のグレード一覧
13Bロータリーターボ リミテッド
JC08モード---km/L
10・15モード6.9km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
6.9km/L
排気量
1308cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
2,828,000円
駆動方式
FR
最高出力
180ps(132kW)/6500rpm
過給機
ターボ
生産期間
1988年9月〜1989年4月
ロイヤルクラシック
JC08モード---km/L
10・15モード6.9km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
6.9km/L
排気量
1308cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
3,603,000円
駆動方式
FR
最高出力
180ps(132kW)/6500rpm
過給機
ターボ
生産期間
1988年9月〜1989年4月
V6−2000 リミテッド
JC08モード---km/L
10・15モード10.6km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
10.6km/L
排気量
1997cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
2,278,000円
駆動方式
FR
最高出力
110ps(81kW)/5500rpm
過給機
なし
生産期間
1988年9月〜1989年4月
V6−2000 リミテッド
JC08モード---km/L
10・15モード9.4km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
9.4km/L
排気量
1997cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
2,305,000円
駆動方式
FR
最高出力
110ps(81kW)/5500rpm
過給機
なし
生産期間
1988年9月〜1989年4月
V6−2000 リミテッド
JC08モード---km/L
10・15モード9.4km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
9.4km/L
排気量
1997cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
2,385,000円
駆動方式
FR
最高出力
110ps(81kW)/5500rpm
過給機
なし
生産期間
1988年9月〜1989年4月
V6−2000ターボ リミテッド
JC08モード---km/L
10・15モード8.7km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
8.7km/L
排気量
1997cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
2,565,000円
駆動方式
FR
最高出力
145ps(107kW)/5000rpm
過給機
ターボ
生産期間
1988年9月〜1989年4月
V6−2000ターボ リミテッド
JC08モード---km/L
10・15モード8.7km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
8.7km/L
排気量
1997cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
2,645,000円
駆動方式
FR
最高出力
145ps(107kW)/5000rpm
過給機
ターボ
生産期間
1988年9月〜1989年4月
2000 SG−X
JC08モード---km/L
10・15モード12.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
12.0km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
1,678,000円
駆動方式
FR
最高出力
82ps(60kW)/5000rpm
過給機
なし
生産期間
1988年9月〜1989年4月
2000 SG−X
JC08モード---km/L
10・15モード12.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
12.0km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
1,758,000円
駆動方式
FR
最高出力
82ps(60kW)/5000rpm
過給機
なし
生産期間
1988年9月〜1989年4月
2000 SG−X
JC08モード---km/L
10・15モード9.5km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
9.5km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
1,760,000円
駆動方式
FR
最高出力
82ps(60kW)/5000rpm
過給機
なし
生産期間
1988年9月〜1989年4月
2000 SG−X
JC08モード---km/L
10・15モード9.5km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
9.5km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
1,840,000円
駆動方式
FR
最高出力
82ps(60kW)/5000rpm
過給機
なし
生産期間
1988年9月〜1989年4月
ロイヤルクラシック
JC08モード---km/L
10・15モード7.9km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
7.9km/L
排気量
2954cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
4AT
新車価格
3,703,000円
駆動方式
FR
最高出力
200ps(147kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1988年9月〜1989年4月
ロイヤルクラシック
JC08モード---km/L
10・15モード7.9km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
7.9km/L
排気量
2954cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
4AT
新車価格
3,773,000円
駆動方式
FR
最高出力
200ps(147kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1988年9月〜1989年4月
日産 グロリア
JC08モード
---km/L
日産 セドリック
JC08モード
---km/L
トヨタ マークII
JC08モード
---km/L
マツダ センティア
JC08モード
---km/L
マツダ RX−7
JC08モード
---km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。