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JC08モード
---km/L
10・15モード
7.4〜8.4km/L
価格
231.3~339万円
排気量
2494~2954cc
アンフィニMPV 1995年10月〜1997年11月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
アンフィニMPV (1995年10月 〜 1997年11月) のグレード一覧
タイプVツーリング
JC08モード---km/L
10・15モード8.4km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
8.4km/L
排気量
2494cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
2,313,000円
駆動方式
FR
最高出力
120ps(88kW)/4500rpm
過給機
なし
生産期間
1995年10月〜1997年11月
タイプGツーリング
JC08モード---km/L
10・15モード8.4km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
8.4km/L
排気量
2494cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
2,393,000円
駆動方式
FR
最高出力
120ps(88kW)/4500rpm
過給機
なし
生産期間
1995年10月〜1997年11月
タイプVツーリング
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
2499cc
燃料
軽油
ミッション
4AT
新車価格
2,438,000円
駆動方式
FR
最高出力
125ps(92kW)/4000rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1995年10月〜1997年11月
タイプGツーリング
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
2499cc
燃料
軽油
ミッション
4AT
新車価格
2,518,000円
駆動方式
FR
最高出力
125ps(92kW)/4000rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1995年10月〜1997年11月
タイプGツーリング Sパッケージ
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
2499cc
燃料
軽油
ミッション
4AT
新車価格
2,698,000円
駆動方式
FR
最高出力
125ps(92kW)/4000rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1995年10月〜1997年11月
グランツ タイプV−Four
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
2499cc
燃料
軽油
ミッション
4AT
新車価格
2,718,000円
駆動方式
パートタイム4WD
最高出力
125ps(92kW)/4000rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1995年10月〜1997年11月
グランツ タイプG−Four
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
2499cc
燃料
軽油
ミッション
4AT
新車価格
2,798,000円
駆動方式
パートタイム4WD
最高出力
125ps(92kW)/4000rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1995年10月〜1997年11月
グランツ タイプG−Four Sパッケージ
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
2499cc
燃料
軽油
ミッション
4AT
新車価格
2,978,000円
駆動方式
パートタイム4WD
最高出力
125ps(92kW)/4000rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1995年10月〜1997年11月
タイプR ツーリング
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
2499cc
燃料
軽油
ミッション
4AT
新車価格
3,125,000円
駆動方式
FR
最高出力
125ps(92kW)/4000rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1995年10月〜1997年11月
グランツ タイプR−Four
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
2499cc
燃料
軽油
ミッション
4AT
新車価格
3,390,000円
駆動方式
パートタイム4WD
最高出力
125ps(92kW)/4000rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1995年10月〜1997年11月
タイプGツーリング
JC08モード---km/L
10・15モード7.4km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
7.4km/L
排気量
2954cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
2,638,000円
駆動方式
FR
最高出力
155ps(114kW)/5000rpm
過給機
なし
生産期間
1995年10月〜1997年11月
タイプGツーリング Sパッケージ
JC08モード---km/L
10・15モード7.4km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
7.4km/L
排気量
2954cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
2,818,000円
駆動方式
FR
最高出力
155ps(114kW)/5000rpm
過給機
なし
生産期間
1995年10月〜1997年11月
タイプR ツーリング
JC08モード---km/L
10・15モード7.4km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
7.4km/L
排気量
2954cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
3,265,000円
駆動方式
FR
最高出力
155ps(114kW)/5000rpm
過給機
なし
生産期間
1995年10月〜1997年11月