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アンフィニＭＰＶ タイプＲ ツーリング（1995年10月〜1997年11月）・（2501813）の燃費情報
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アンフィニＭＰＶ タイプＲ ツーリング（1995年10月〜1997年11月）・（2501813）の燃費をご紹介
JC08モード
---km/L
WLTCモード
- 市街地モード
- ---km/L
- 郊外モード
- ---km/L
- 高速道路モード
- ---km/L
- 超高速モード
- ---km/L
価格
312.5万円
排気量
2499cc
アンフィニＭＰＶ (1995年10月〜1997年11月) の他のグレード一覧
- グレード名
- JC08モード燃費
- WLTCモード燃費
- 排気量
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- ミッション
- 新車価格
- 駆動方式
- 最高出力
- 過給機
- 生産期間
-
- タイプＶツーリング
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2494cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 2,313,000円
- FR
- 120ps(88kW)/4500rpm
- なし
- 1995年10月〜1997年11月
-
- タイプＧツーリング
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2494cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 2,393,000円
- FR
- 120ps(88kW)/4500rpm
- なし
- 1995年10月〜1997年11月
-
- タイプＶツーリング
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2499cc
- 軽油
- ４AT
- 2,438,000円
- FR
- 125ps(92kW)/4000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1995年10月〜1997年11月
-
- タイプＧツーリング
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2499cc
- 軽油
- ４AT
- 2,518,000円
- FR
- 125ps(92kW)/4000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1995年10月〜1997年11月
-
- タイプＧツーリング Ｓパッケージ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2499cc
- 軽油
- ４AT
- 2,698,000円
- FR
- 125ps(92kW)/4000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1995年10月〜1997年11月
-
- グランツ タイプＶ−Ｆｏｕｒ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2499cc
- 軽油
- ４AT
- 2,718,000円
- パートタイム４WD
- 125ps(92kW)/4000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1995年10月〜1997年11月
-
- グランツ タイプＧ−Ｆｏｕｒ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2499cc
- 軽油
- ４AT
- 2,798,000円
- パートタイム４WD
- 125ps(92kW)/4000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1995年10月〜1997年11月
-
- グランツ タイプＧ−Ｆｏｕｒ Ｓパッケージ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2499cc
- 軽油
- ４AT
- 2,978,000円
- パートタイム４WD
- 125ps(92kW)/4000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1995年10月〜1997年11月
-
- グランツ タイプＲ−Ｆｏｕｒ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2499cc
- 軽油
- ４AT
- 3,390,000円
- パートタイム４WD
- 125ps(92kW)/4000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1995年10月〜1997年11月
-
- タイプＧツーリング
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2954cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 2,638,000円
- FR
- 155ps(114kW)/5000rpm
- なし
- 1995年10月〜1997年11月
-
- タイプＧツーリング Ｓパッケージ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2954cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 2,818,000円
- FR
- 155ps(114kW)/5000rpm
- なし
- 1995年10月〜1997年11月
-
- タイプＲ ツーリング
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2954cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 3,265,000円
- FR
- 155ps(114kW)/5000rpm
- なし
- 1995年10月〜1997年11月
-
-
タイプＶツーリング
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2494cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
2,313,000円
駆動方式
FR
最高出力
120ps(88kW)/4500rpm
過給機
なし
生産期間
1995年10月〜1997年11月
-
-
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タイプＧツーリング
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2494cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
2,393,000円
駆動方式
FR
最高出力
120ps(88kW)/4500rpm
過給機
なし
生産期間
1995年10月〜1997年11月
-
-
-
タイプＶツーリング
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2499cc
燃料
軽油
ミッション
４AT
新車価格
2,438,000円
駆動方式
FR
最高出力
125ps(92kW)/4000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
1995年10月〜1997年11月
-
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タイプＧツーリング
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2499cc
燃料
軽油
ミッション
４AT
新車価格
2,518,000円
駆動方式
FR
最高出力
125ps(92kW)/4000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
1995年10月〜1997年11月
-
-
-
タイプＧツーリング Ｓパッケージ
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2499cc
燃料
軽油
ミッション
４AT
新車価格
2,698,000円
駆動方式
FR
最高出力
125ps(92kW)/4000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
1995年10月〜1997年11月
-
-
-
グランツ タイプＶ−Ｆｏｕｒ
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2499cc
燃料
軽油
ミッション
４AT
新車価格
2,718,000円
駆動方式
パートタイム４WD
最高出力
125ps(92kW)/4000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
1995年10月〜1997年11月
-
-
-
グランツ タイプＧ−Ｆｏｕｒ
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2499cc
燃料
軽油
ミッション
４AT
新車価格
2,798,000円
駆動方式
パートタイム４WD
最高出力
125ps(92kW)/4000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
1995年10月〜1997年11月
-
-
-
グランツ タイプＧ−Ｆｏｕｒ Ｓパッケージ
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2499cc
燃料
軽油
ミッション
４AT
新車価格
2,978,000円
駆動方式
パートタイム４WD
最高出力
125ps(92kW)/4000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
1995年10月〜1997年11月
-
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-
グランツ タイプＲ−Ｆｏｕｒ
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2499cc
燃料
軽油
ミッション
４AT
新車価格
3,390,000円
駆動方式
パートタイム４WD
最高出力
125ps(92kW)/4000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
1995年10月〜1997年11月
-
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-
タイプＧツーリング
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2954cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
2,638,000円
駆動方式
FR
最高出力
155ps(114kW)/5000rpm
過給機
なし
生産期間
1995年10月〜1997年11月
-
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タイプＧツーリング Ｓパッケージ
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2954cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
2,818,000円
駆動方式
FR
最高出力
155ps(114kW)/5000rpm
過給機
なし
生産期間
1995年10月〜1997年11月
-
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タイプＲ ツーリング
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2954cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
3,265,000円
駆動方式
FR
最高出力
155ps(114kW)/5000rpm
過給機
なし
生産期間
1995年10月〜1997年11月
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