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マツダキャロルＨＢ０２、０３系（2004年04月~2004年06月）の燃費情報
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マツダ キャロル（2004年04月~2004年06月）の燃費をご紹介
JC08モード
---km/L
10・15モード
17〜23km/L
価格
73.3~106.6万円
排気量
658cc
キャロルの中古車を探す
キャロル 2004年04月〜2004年06月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
-
2004年06月〜2004年09月
JC08---km/L
10・1520.1km/L
-
2002年04月〜2004年04月
JC08---km/L
10・1521.0km/L
-
2001年11月〜2002年04月
JC08---km/L
10・1521.0km/L
-
2001年05月〜2001年11月
JC08---km/L
10・1521.5km/L
-
2000年12月〜2001年11月
JC08---km/L
10・1520.9km/L
-
2000年06月〜2000年12月
JC08---km/L
10・1519.3km/L
-
2000年05月〜2000年12月
JC08---km/L
10・1520.5km/L
-
1999年10月〜2000年05月
JC08---km/L
10・1520.5km/L
-
1998年10月〜1999年10月
JC08---km/L
10・1519.0km/L
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キャロル ＨＢ０２、０３系 （2004年04月 〜 2004年06月） のグレード一覧
- グレード名
- JC08モード燃費
- 10・15モード燃費
- 排気量
- 燃料
- ミッション
- 新車価格
- 駆動方式
- 最高出力
- 過給機
- 生産期間
-
- ＳＸスペシャル
- ---km/L
- 23.0km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 732,900円
- FF
- 54ps(40kW)/6500rpm
- なし
- 2004年4月〜2004年6月
-
- ＳＸスペシャル
- ---km/L
- 23.0km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 785,400円
- FF
- 54ps(40kW)/6500rpm
- なし
- 2004年4月〜2004年6月
-
- ＳＸスペシャル
- ---km/L
- 19.4km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ３AT
- 790,650円
- FF
- 54ps(40kW)/6500rpm
- なし
- 2004年4月〜2004年6月
-
- ＳＸスペシャル
- ---km/L
- 19.4km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ３AT
- 843,150円
- FF
- 54ps(40kW)/6500rpm
- なし
- 2004年4月〜2004年6月
-
- ＳＸスペシャル
- ---km/L
- 20.5km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 939,750円
- フルタイム４WD
- 54ps(40kW)/6500rpm
- なし
- 2004年4月〜2004年6月
-
- ミレディ
- ---km/L
- 19.6km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 958,650円
- FF
- 54ps(40kW)/6500rpm
- なし
- 2004年4月〜2004年6月
-
- ＳＸスペシャル
- ---km/L
- 17.0km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ３AT
- 997,500円
- フルタイム４WD
- 54ps(40kW)/6500rpm
- なし
- 2004年4月〜2004年6月
-
- ミレディ
- ---km/L
- 17.0km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ３AT
- 1,065,750円
- フルタイム４WD
- 54ps(40kW)/6500rpm
- なし
- 2004年4月〜2004年6月
-
-
ＳＸスペシャル
JC08モード---km/L
10・15モード23.0km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
23.0km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
732,900円
駆動方式
FF
最高出力
54ps(40kW)/6500rpm
過給機
なし
生産期間
2004年4月〜2004年6月
-
-
-
ＳＸスペシャル
JC08モード---km/L
10・15モード23.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
23.0km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
785,400円
駆動方式
FF
最高出力
54ps(40kW)/6500rpm
過給機
なし
生産期間
2004年4月〜2004年6月
-
-
-
ＳＸスペシャル
JC08モード---km/L
10・15モード19.4km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
19.4km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
３AT
新車価格
790,650円
駆動方式
FF
最高出力
54ps(40kW)/6500rpm
過給機
なし
生産期間
2004年4月〜2004年6月
-
-
-
ＳＸスペシャル
JC08モード---km/L
10・15モード19.4km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
19.4km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
３AT
新車価格
843,150円
駆動方式
FF
最高出力
54ps(40kW)/6500rpm
過給機
なし
生産期間
2004年4月〜2004年6月
-
-
-
ＳＸスペシャル
JC08モード---km/L
10・15モード20.5km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
20.5km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
939,750円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
54ps(40kW)/6500rpm
過給機
なし
生産期間
2004年4月〜2004年6月
-
-
-
ミレディ
JC08モード---km/L
10・15モード19.6km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
19.6km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
958,650円
駆動方式
FF
最高出力
54ps(40kW)/6500rpm
過給機
なし
生産期間
2004年4月〜2004年6月
-
-
-
ＳＸスペシャル
JC08モード---km/L
10・15モード17.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
17.0km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
３AT
新車価格
997,500円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
54ps(40kW)/6500rpm
過給機
なし
生産期間
2004年4月〜2004年6月
-
-
-
ミレディ
JC08モード---km/L
10・15モード17.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
17.0km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
３AT
新車価格
1,065,750円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
54ps(40kW)/6500rpm
過給機
なし
生産期間
2004年4月〜2004年6月
-
キャロルとよく比較されている車種
-
スズキ アルト
JC08モード
37km/L
-
ダイハツ ムーヴ
JC08モード
31km/L
-
ダイハツ ミラ
JC08モード
24.2km/L
-
スズキ ワゴンＲ
JC08モード
33.4km/L
-
日産 モコ
JC08モード
30km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
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- キャロル（2004年04月~2004年06月）の燃費
