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マイバッハマイバッハ（2010年07月~2013年12月）の燃費情報
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- マイバッハ（2010年07月~2013年12月）の燃費
マイバッハ マイバッハ（2010年07月~2013年12月）の燃費をご紹介
JC08モード
---km/L
WLTCモード
- 市街地モード
- ---km/L
- 郊外モード
- ---km/L
- 高速道路モード
- ---km/L
- 超高速モード
- ---km/L
価格
4850~14350万円
排気量
5513~5980cc
マイバッハ 2010年07月〜2013年12月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
マイバッハ （2010年07月 〜 2013年12月） のグレード一覧
- グレード名
- JC08モード燃費
- WLTCモード燃費
- 排気量
- 燃料
- ミッション
- 新車価格
- 駆動方式
- 最高出力
- 過給機
- 生産期間
-
- ５７（左ハンドル）
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 5513cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５AT
- 48,500,000円
- FR
- 550ps(405kW)/5250rpm
- ＩＣ付きツインターボ
- 2010年7月〜2013年12月
-
- ５７（右ハンドル）
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 5513cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５AT
- 50,000,000円
- FR
- 550ps(405kW)/5250rpm
- ＩＣ付きツインターボ
- 2010年7月〜2013年12月
-
- ６２（左ハンドル）
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 5513cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５AT
- 55,500,000円
- FR
- 550ps(405kW)/5250rpm
- ＩＣ付きツインターボ
- 2010年7月〜2013年12月
-
- ６２（右ハンドル）
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 5513cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５AT
- 57,000,000円
- FR
- 550ps(405kW)/5250rpm
- ＩＣ付きツインターボ
- 2010年7月〜2013年12月
-
- ５７Ｓ（左ハンドル）
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 5980cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５AT
- 54,700,000円
- FR
- 630ps(463kW)/4800〜5100rpm
- ＩＣ付きツインターボ
- 2010年7月〜2013年12月
-
- ５７Ｓ（右ハンドル）
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 5980cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５AT
- 56,200,000円
- FR
- 630ps(463kW)/4800〜5100rpm
- ＩＣ付きツインターボ
- 2010年7月〜2013年12月
-
- ６２Ｓ（左ハンドル）
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 5980cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５AT
- 63,100,000円
- FR
- 630ps(463kW)/4800〜5100rpm
- ＩＣ付きツインターボ
- 2010年7月〜2013年12月
-
- ６２Ｓ（右ハンドル）
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 5980cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５AT
- 64,600,000円
- FR
- 630ps(463kW)/4800〜5100rpm
- ＩＣ付きツインターボ
- 2010年7月〜2013年12月
-
- ランドレー（左ハンドル）
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 5980cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５AT
- 142,000,000円
- FR
- 612ps(450kW)/4800〜5100rpm
- ＩＣ付きツインターボ
- 2010年7月〜2013年12月
-
- ランドレー（右ハンドル）
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 5980cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５AT
- 143,500,000円
- FR
- 612ps(450kW)/4800〜5100rpm
- ＩＣ付きツインターボ
- 2010年7月〜2013年12月
-
-
５７（左ハンドル）
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
5513cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
５AT
新車価格
48,500,000円
駆動方式
FR
最高出力
550ps(405kW)/5250rpm
過給機
ＩＣ付きツインターボ
生産期間
2010年7月〜2013年12月
-
-
-
５７（右ハンドル）
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
5513cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
５AT
新車価格
50,000,000円
駆動方式
FR
最高出力
550ps(405kW)/5250rpm
過給機
ＩＣ付きツインターボ
生産期間
2010年7月〜2013年12月
-
-
-
６２（左ハンドル）
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
5513cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
５AT
新車価格
55,500,000円
駆動方式
FR
最高出力
550ps(405kW)/5250rpm
過給機
ＩＣ付きツインターボ
生産期間
2010年7月〜2013年12月
-
-
-
６２（右ハンドル）
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
5513cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
５AT
新車価格
57,000,000円
駆動方式
FR
最高出力
550ps(405kW)/5250rpm
過給機
ＩＣ付きツインターボ
生産期間
2010年7月〜2013年12月
-
-
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５７Ｓ（左ハンドル）
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
5980cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
５AT
新車価格
54,700,000円
駆動方式
FR
最高出力
630ps(463kW)/4800〜5100rpm
過給機
ＩＣ付きツインターボ
生産期間
2010年7月〜2013年12月
-
-
-
５７Ｓ（右ハンドル）
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
5980cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
５AT
新車価格
56,200,000円
駆動方式
FR
最高出力
630ps(463kW)/4800〜5100rpm
過給機
ＩＣ付きツインターボ
生産期間
2010年7月〜2013年12月
-
-
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６２Ｓ（左ハンドル）
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
5980cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
５AT
新車価格
63,100,000円
駆動方式
FR
最高出力
630ps(463kW)/4800〜5100rpm
過給機
ＩＣ付きツインターボ
生産期間
2010年7月〜2013年12月
-
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６２Ｓ（右ハンドル）
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
5980cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
５AT
新車価格
64,600,000円
駆動方式
FR
最高出力
630ps(463kW)/4800〜5100rpm
過給機
ＩＣ付きツインターボ
生産期間
2010年7月〜2013年12月
-
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ランドレー（左ハンドル）
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
5980cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
５AT
新車価格
142,000,000円
駆動方式
FR
最高出力
612ps(450kW)/4800〜5100rpm
過給機
ＩＣ付きツインターボ
生産期間
2010年7月〜2013年12月
-
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ランドレー（右ハンドル）
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
5980cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
５AT
新車価格
143,500,000円
駆動方式
FR
最高出力
612ps(450kW)/4800〜5100rpm
過給機
ＩＣ付きツインターボ
生産期間
2010年7月〜2013年12月
-
マイバッハとよく比較されている車種
-
ベントレー コンチネンタル
JC08モード
---km/L
-
メルセデス・ベンツ Ｓクラス（全て）
JC08モード
20.7km/L
-
ロールスロイス ファントム
JC08モード
---km/L
-
ロールスロイス ゴースト
JC08モード
---km/L
-
ＢＭＷ ７シリーズ（全て）
JC08モード
17.7km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
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- マイバッハ（2010年07月~2013年12月）の燃費
