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マイバッハ ランドレー(右ハンドル)(2010年7月〜2013年12月)・(10086879)の燃費をご紹介

JC08モード

---km/L

WLTCモード

  • 市街地モード
  • ---km/L
  • 郊外モード
  • ---km/L
  • 高速道路モード
  • ---km/L
  • 超高速モード
  • ---km/L

価格

14350万円

排気量

5980cc

マイバッハ (2010年7月〜2013年12月) の他のグレード一覧

  • グレード名
  • JC08モード燃費
  • WLTCモード燃費
  • 排気量
  • 燃料
  • ミッション
  • 新車価格
  • 駆動方式
  • 最高出力
  • 過給機
  • 生産期間
    • 57(左ハンドル)
    • ---km/L
      • 市街地モード ---km/L
      • 郊外モード ---km/L
      • 高速道路モード---km/L
      • 超高速モード ---km/L
    • 5513cc
    • 無鉛プレミアムガソリン
    • 5AT
    • 48,500,000円
    • FR
    • 550ps(405kW)/5250rpm
    • IC付きツインターボ
    • 2010年7月〜2013年12月
    • 57(右ハンドル)
    • ---km/L
      • 市街地モード ---km/L
      • 郊外モード ---km/L
      • 高速道路モード---km/L
      • 超高速モード ---km/L
    • 5513cc
    • 無鉛プレミアムガソリン
    • 5AT
    • 50,000,000円
    • FR
    • 550ps(405kW)/5250rpm
    • IC付きツインターボ
    • 2010年7月〜2013年12月
    • 62(左ハンドル)
    • ---km/L
      • 市街地モード ---km/L
      • 郊外モード ---km/L
      • 高速道路モード---km/L
      • 超高速モード ---km/L
    • 5513cc
    • 無鉛プレミアムガソリン
    • 5AT
    • 55,500,000円
    • FR
    • 550ps(405kW)/5250rpm
    • IC付きツインターボ
    • 2010年7月〜2013年12月
    • 62(右ハンドル)
    • ---km/L
      • 市街地モード ---km/L
      • 郊外モード ---km/L
      • 高速道路モード---km/L
      • 超高速モード ---km/L
    • 5513cc
    • 無鉛プレミアムガソリン
    • 5AT
    • 57,000,000円
    • FR
    • 550ps(405kW)/5250rpm
    • IC付きツインターボ
    • 2010年7月〜2013年12月
    • 57S(左ハンドル)
    • ---km/L
      • 市街地モード ---km/L
      • 郊外モード ---km/L
      • 高速道路モード---km/L
      • 超高速モード ---km/L
    • 5980cc
    • 無鉛プレミアムガソリン
    • 5AT
    • 54,700,000円
    • FR
    • 630ps(463kW)/4800〜5100rpm
    • IC付きツインターボ
    • 2010年7月〜2013年12月
    • 57S(右ハンドル)
    • ---km/L
      • 市街地モード ---km/L
      • 郊外モード ---km/L
      • 高速道路モード---km/L
      • 超高速モード ---km/L
    • 5980cc
    • 無鉛プレミアムガソリン
    • 5AT
    • 56,200,000円
    • FR
    • 630ps(463kW)/4800〜5100rpm
    • IC付きツインターボ
    • 2010年7月〜2013年12月
    • 62S(左ハンドル)
    • ---km/L
      • 市街地モード ---km/L
      • 郊外モード ---km/L
      • 高速道路モード---km/L
      • 超高速モード ---km/L
    • 5980cc
    • 無鉛プレミアムガソリン
    • 5AT
    • 63,100,000円
    • FR
    • 630ps(463kW)/4800〜5100rpm
    • IC付きツインターボ
    • 2010年7月〜2013年12月
    • 62S(右ハンドル)
    • ---km/L
      • 市街地モード ---km/L
      • 郊外モード ---km/L
      • 高速道路モード---km/L
      • 超高速モード ---km/L
    • 5980cc
    • 無鉛プレミアムガソリン
    • 5AT
    • 64,600,000円
    • FR
    • 630ps(463kW)/4800〜5100rpm
    • IC付きツインターボ
    • 2010年7月〜2013年12月
    • ランドレー(左ハンドル)
    • ---km/L
      • 市街地モード ---km/L
      • 郊外モード ---km/L
      • 高速道路モード---km/L
      • 超高速モード ---km/L
    • 5980cc
    • 無鉛プレミアムガソリン
    • 5AT
    • 142,000,000円
    • FR
    • 612ps(450kW)/4800〜5100rpm
    • IC付きツインターボ
    • 2010年7月〜2013年12月
  • 57(左ハンドル)

    JC08モード---km/L

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    JC08モード燃費

    ---km/L

    WLTCモード燃費

    • 市街地モード ---km/L
    • 郊外モード ---km/L
    • 高速道路モード ---km/L
    • 超高速モード ---km/L

    排気量

    5513cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    5AT

    新車価格

    48,500,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    550ps(405kW)/5250rpm

    過給機

    IC付きツインターボ

    生産期間

    2010年7月〜2013年12月

  • 57(右ハンドル)

    JC08モード---km/L

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    JC08モード燃費

    ---km/L

    WLTCモード燃費

    • 市街地モード ---km/L
    • 郊外モード ---km/L
    • 高速道路モード ---km/L
    • 超高速モード ---km/L

    排気量

    5513cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    5AT

    新車価格

    50,000,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    550ps(405kW)/5250rpm

    過給機

    IC付きツインターボ

    生産期間

    2010年7月〜2013年12月

  • 62(左ハンドル)

    JC08モード---km/L

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    JC08モード燃費

    ---km/L

    WLTCモード燃費

    • 市街地モード ---km/L
    • 郊外モード ---km/L
    • 高速道路モード ---km/L
    • 超高速モード ---km/L

    排気量

    5513cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    5AT

    新車価格

    55,500,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    550ps(405kW)/5250rpm

    過給機

    IC付きツインターボ

    生産期間

    2010年7月〜2013年12月

  • 62(右ハンドル)

    JC08モード---km/L

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    JC08モード燃費

    ---km/L

    WLTCモード燃費

    • 市街地モード ---km/L
    • 郊外モード ---km/L
    • 高速道路モード ---km/L
    • 超高速モード ---km/L

    排気量

    5513cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    5AT

    新車価格

    57,000,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    550ps(405kW)/5250rpm

    過給機

    IC付きツインターボ

    生産期間

    2010年7月〜2013年12月

  • 57S(左ハンドル)

    JC08モード---km/L

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    JC08モード燃費

    ---km/L

    WLTCモード燃費

    • 市街地モード ---km/L
    • 郊外モード ---km/L
    • 高速道路モード ---km/L
    • 超高速モード ---km/L

    排気量

    5980cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    5AT

    新車価格

    54,700,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    630ps(463kW)/4800〜5100rpm

    過給機

    IC付きツインターボ

    生産期間

    2010年7月〜2013年12月

  • 57S(右ハンドル)

    JC08モード---km/L

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    JC08モード燃費

    ---km/L

    WLTCモード燃費

    • 市街地モード ---km/L
    • 郊外モード ---km/L
    • 高速道路モード ---km/L
    • 超高速モード ---km/L

    排気量

    5980cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    5AT

    新車価格

    56,200,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    630ps(463kW)/4800〜5100rpm

    過給機

    IC付きツインターボ

    生産期間

    2010年7月〜2013年12月

  • 62S(左ハンドル)

    JC08モード---km/L

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    JC08モード燃費

    ---km/L

    WLTCモード燃費

    • 市街地モード ---km/L
    • 郊外モード ---km/L
    • 高速道路モード ---km/L
    • 超高速モード ---km/L

    排気量

    5980cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    5AT

    新車価格

    63,100,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    630ps(463kW)/4800〜5100rpm

    過給機

    IC付きツインターボ

    生産期間

    2010年7月〜2013年12月

  • 62S(右ハンドル)

    JC08モード---km/L

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    JC08モード燃費

    ---km/L

    WLTCモード燃費

    • 市街地モード ---km/L
    • 郊外モード ---km/L
    • 高速道路モード ---km/L
    • 超高速モード ---km/L

    排気量

    5980cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    5AT

    新車価格

    64,600,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    630ps(463kW)/4800〜5100rpm

    過給機

    IC付きツインターボ

    生産期間

    2010年7月〜2013年12月

  • ランドレー(左ハンドル)

    JC08モード---km/L

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    JC08モード燃費

    ---km/L

    WLTCモード燃費

    • 市街地モード ---km/L
    • 郊外モード ---km/L
    • 高速道路モード ---km/L
    • 超高速モード ---km/L

    排気量

    5980cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    5AT

    新車価格

    142,000,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    612ps(450kW)/4800〜5100rpm

    過給機

    IC付きツインターボ

    生産期間

    2010年7月〜2013年12月

マイバッハとよく比較されている車種

※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。