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マセラティ ３２００ＧＴ（2001年08月~2003年10月）の燃費をご紹介

JC08モード

---km/L

WLTCモード

  • 市街地モード
  • ---km/L
  • 郊外モード
  • ---km/L
  • 高速道路モード
  • ---km/L
  • 超高速モード
  • ---km/L

価格

1145~1195万円

排気量

3216cc

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マイナーチェンジ一覧

３２００ＧＴ （2001年08月 〜 2003年10月） のグレード一覧

  • グレード名
  • JC08モード燃費
  • WLTCモード燃費
  • 排気量
  • 燃料
  • ミッション
  • 新車価格
  • 駆動方式
  • 最高出力
  • 過給機
  • 生産期間
    • アセットコルサ
      •
    • ---km/L
      • 市街地モード ---km/L
      • 郊外モード ---km/L
      • 高速道路モード---km/L
      • 超高速モード ---km/L
    • 3216cc
    • 無鉛プレミアムガソリン
    • ６MT
    • 11,450,000円
    • FR
    • 370ps(272kW)/6250rpm
    • ＩＣ付きツインターボ
    • 2001年8月〜2003年10月
    • アセットコルサ
      •
    • ---km/L
      • 市街地モード ---km/L
      • 郊外モード ---km/L
      • 高速道路モード---km/L
      • 超高速モード ---km/L
    • 3216cc
    • 無鉛プレミアムガソリン
    • ４AT
    • 11,950,000円
    • FR
    • 370ps(272kW)/6250rpm
    • ＩＣ付きツインターボ
    • 2001年8月〜2003年10月

  • アセットコルサ

    JC08モード---km/L

    WLTCモード---km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    WLTCモード燃費

    • 市街地モード ---km/L
    • 郊外モード ---km/L
    • 高速道路モード ---km/L
    • 超高速モード ---km/L

    排気量

    3216cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    ６MT

    新車価格

    11,450,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    370ps(272kW)/6250rpm

    過給機

    ＩＣ付きツインターボ

    生産期間

    2001年8月〜2003年10月

  • アセットコルサ

    JC08モード---km/L

    WLTCモード---km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    WLTCモード燃費

    • 市街地モード ---km/L
    • 郊外モード ---km/L
    • 高速道路モード ---km/L
    • 超高速モード ---km/L

    排気量

    3216cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    11,950,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    370ps(272kW)/6250rpm

    過給機

    ＩＣ付きツインターボ

    生産期間

    2001年8月〜2003年10月

マセラティのその他車種の燃費情報

３２００ＧＴとよく比較されている車種

※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。