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ホンダザッツ（2002年02月~2004年01月）の燃費情報
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- ザッツ（2002年02月~2004年01月）の燃費
ホンダ ザッツ（2002年02月~2004年01月）の燃費をご紹介
JC08モード
---km/L
10・15モード
16〜19km/L
価格
103.4~128.9万円
排気量
656cc
ザッツ （2002年02月 〜 2004年01月） のグレード一覧
- グレード名
- JC08モード燃費
- 10・15モード燃費
- 排気量
- 燃料
- ミッション
- 新車価格
- 駆動方式
- 最高出力
- 過給機
- 生産期間
-
- ベースグレード
- ---km/L
- 19.0km/L
- 656cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ３AT
- 1,034,000円
- FF
- 52ps(38kW)/7200rpm
- なし
- 2002年2月〜2004年1月
-
- ベースグレード
- ---km/L
- 16.4km/L
- 656cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ３AT
- 1,154,000円
- フルタイム４WD
- 52ps(38kW)/7200rpm
- なし
- 2002年2月〜2004年1月
-
- ターボ
- ---km/L
- 17.0km/L
- 656cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ３AT
- 1,169,000円
- FF
- 64ps(47kW)/6000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2002年2月〜2004年1月
-
- ターボ
- ---km/L
- 16.0km/L
- 656cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ３AT
- 1,289,000円
- フルタイム４WD
- 64ps(47kW)/6000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2002年2月〜2004年1月
-
-
ベースグレード
JC08モード---km/L
10・15モード19.0km/L もっと見る
閉じる 
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
19.0km/L
排気量
656cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
３AT
新車価格
1,034,000円
駆動方式
FF
最高出力
52ps(38kW)/7200rpm
過給機
なし
生産期間
2002年2月〜2004年1月
-
-
-
ベースグレード
JC08モード---km/L
10・15モード16.4km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
16.4km/L
排気量
656cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
３AT
新車価格
1,154,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
52ps(38kW)/7200rpm
過給機
なし
生産期間
2002年2月〜2004年1月
-
-
-
ターボ
JC08モード---km/L
10・15モード17.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
17.0km/L
排気量
656cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
３AT
新車価格
1,169,000円
駆動方式
FF
最高出力
64ps(47kW)/6000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2002年2月〜2004年1月
-
-
-
ターボ
JC08モード---km/L
10・15モード16.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
16.0km/L
排気量
656cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
３AT
新車価格
1,289,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
64ps(47kW)/6000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2002年2月〜2004年1月
-
ザッツとよく比較されている車種
-
ダイハツ ムーヴ
JC08モード
31km/L
-
スズキ ワゴンＲ
JC08モード
33.4km/L
-
ホンダ ライフ
JC08モード
19.6km/L
-
ダイハツ タント
JC08モード
28km/L
-
スズキ アルトラパン
JC08モード
35.6km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
