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フェラーリ３６０（2000年10月~2002年12月）の燃費情報
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フェラーリ ３６０（2000年10月~2002年12月）の燃費をご紹介
JC08モード
---km/L
WLTCモード
- 市街地モード
- ---km/L
- 郊外モード
- ---km/L
- 高速道路モード
- ---km/L
- 超高速モード
- ---km/L
価格
1780~1898万円
排気量
3586cc
３６０ 2000年10月〜2002年12月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
３６０ （2000年10月 〜 2002年12月） のグレード一覧
- グレード名
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- 燃料
- ミッション
- 新車価格
- 駆動方式
- 最高出力
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- 生産期間
-
- スパイダー
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
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- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 3586cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ６MT
- 17,800,000円
- ミッドシップ
- 400ps(294kW)/8500rpm
- なし
- 2000年10月〜2002年12月
-
- Ｆ１スパイダー
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 3586cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ６AT
- 18,980,000円
- ミッドシップ
- 400ps(294kW)/8500rpm
- なし
- 2000年10月〜2002年12月
-
-
スパイダー
JC08モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
3586cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
６MT
新車価格
17,800,000円
駆動方式
ミッドシップ
最高出力
400ps(294kW)/8500rpm
過給機
なし
生産期間
2000年10月〜2002年12月
-
-
-
Ｆ１スパイダー
JC08モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
3586cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
６AT
新車価格
18,980,000円
駆動方式
ミッドシップ
最高出力
400ps(294kW)/8500rpm
過給機
なし
生産期間
2000年10月〜2002年12月
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JC08モード
---km/L
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JC08モード
---km/L
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JC08モード
---km/L
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JC08モード
---km/L
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ランボルギーニ ガヤルド
JC08モード
---km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
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