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JC08モード
---km/L
10・15モード
22.5km/L
価格
55.5万円
排気量
659cc
ミラ L700系 (2000年10月〜2001年10月) の他のグレード一覧
2シーター
JC08モード---km/L
10・15モード22.5km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
22.5km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
550,000円
駆動方式
FF
最高出力
48ps(35kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
2000年10月〜2001年10月
2シーター
JC08モード---km/L
10・15モード19.4km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
19.4km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
3AT
新車価格
640,000円
駆動方式
FF
最高出力
48ps(35kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
2000年10月〜2001年10月
TAスペシャル
JC08モード---km/L
10・15モード19.4km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
19.4km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
3AT
新車価格
645,000円
駆動方式
FF
最高出力
48ps(35kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
2000年10月〜2001年10月
TB
JC08モード---km/L
10・15モード22.5km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
22.5km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
674,000円
駆動方式
FF
最高出力
48ps(35kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
2000年10月〜2001年10月
TD
JC08モード---km/L
10・15モード22.5km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
22.5km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
680,000円
駆動方式
FF
最高出力
48ps(35kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
2000年10月〜2001年10月
TAスペシャル
JC08モード---km/L
10・15モード19.8km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
19.8km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
698,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
48ps(35kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
2000年10月〜2001年10月
CD
JC08モード---km/L
10・15モード21.5km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
21.5km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
720,000円
駆動方式
FF
最高出力
48ps(35kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
2000年10月〜2001年10月
ピコ
JC08モード---km/L
10・15モード22.5km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
22.5km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
725,000円
駆動方式
FF
最高出力
48ps(35kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
2000年10月〜2001年10月
TD
JC08モード---km/L
10・15モード18.8km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
18.8km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
3AT
新車価格
740,000円
駆動方式
FF
最高出力
48ps(35kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
2000年10月〜2001年10月
TB
JC08モード---km/L
10・15モード19.4km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
19.4km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
3AT
新車価格
749,000円
駆動方式
FF
最高出力
48ps(35kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
2000年10月〜2001年10月
TAスペシャル
JC08モード---km/L
10・15モード17.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
17.0km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
3AT
新車価格
758,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
48ps(35kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
2000年10月〜2001年10月
ピコ
JC08モード---km/L
10・15モード21.5km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
21.5km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
765,000円
駆動方式
FF
最高出力
48ps(35kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
2000年10月〜2001年10月
CD
JC08モード---km/L
10・15モード18.8km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
18.8km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
3AT
新車価格
780,000円
駆動方式
FF
最高出力
48ps(35kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
2000年10月〜2001年10月
ピコ
JC08モード---km/L
10・15モード18.8km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
18.8km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
3AT
新車価格
785,000円
駆動方式
FF
最高出力
48ps(35kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
2000年10月〜2001年10月
TD
JC08モード---km/L
10・15モード19.8km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
19.8km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
810,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
48ps(35kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
2000年10月〜2001年10月
TB
JC08モード---km/L
10・15モード19.8km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
19.8km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
817,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
48ps(35kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
2000年10月〜2001年10月
ピコ
JC08モード---km/L
10・15モード18.8km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
18.8km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
3AT
新車価格
825,000円
駆動方式
FF
最高出力
48ps(35kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
2000年10月〜2001年10月
CD
JC08モード---km/L
10・15モード19.8km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
19.8km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
850,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
48ps(35kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
2000年10月〜2001年10月
ピコ
JC08モード---km/L
10・15モード19.8km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
19.8km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
855,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
48ps(35kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
2000年10月〜2001年10月
TD
JC08モード---km/L
10・15モード17.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
17.0km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
3AT
新車価格
870,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
48ps(35kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
2000年10月〜2001年10月
CX
JC08モード---km/L
10・15モード23.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
23.0km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
889,000円
駆動方式
FF
最高出力
58ps(43kW)/7600rpm
過給機
なし
生産期間
2000年10月〜2001年10月
TB
JC08モード---km/L
10・15モード17.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
17.0km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
3AT
新車価格
892,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
48ps(35kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
2000年10月〜2001年10月
ピコ
JC08モード---km/L
10・15モード19.8km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
19.8km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
895,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
48ps(35kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
2000年10月〜2001年10月
CD
JC08モード---km/L
10・15モード17.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
17.0km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
3AT
新車価格
910,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
48ps(35kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
2000年10月〜2001年10月
ピコ
JC08モード---km/L
10・15モード17.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
17.0km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
3AT
新車価格
915,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
48ps(35kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
2000年10月〜2001年10月
ピコ
JC08モード---km/L
10・15モード17.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
17.0km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
3AT
新車価格
955,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
48ps(35kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
2000年10月〜2001年10月
CX
JC08モード---km/L
10・15モード19.4km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
19.4km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
969,000円
駆動方式
FF
最高出力
58ps(43kW)/7600rpm
過給機
なし
生産期間
2000年10月〜2001年10月
CX
JC08モード---km/L
10・15モード23.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
23.0km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT(無段変速車)
新車価格
987,000円
駆動方式
FF
最高出力
58ps(43kW)/7600rpm
過給機
なし
生産期間
2000年10月〜2001年10月
CX
JC08モード---km/L
10・15モード21.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
21.0km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
1,009,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
58ps(43kW)/7600rpm
過給機
なし
生産期間
2000年10月〜2001年10月
CX
JC08モード---km/L
10・15モード17.4km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
17.4km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
3AT
新車価格
1,069,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
58ps(43kW)/7600rpm
過給機
なし
生産期間
2000年10月〜2001年10月
CX
JC08モード---km/L
10・15モード21.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
21.0km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT(無段変速車)
新車価格
1,107,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
58ps(43kW)/7600rpm
過給機
なし
生産期間
2000年10月〜2001年10月
ダイハツ ムーヴ
JC08モード
31km/L
スズキ アルト
JC08モード
37km/L
スズキ ワゴンR
JC08モード
33.4km/L
ホンダ ライフ
JC08モード
19.6km/L
三菱 eKワゴン
JC08モード
29.4km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。