ミラＴＣ（1989年4月～1990年03月）・（5001886）の燃費をご紹介

JC08モード

---km/L

10・15モード

22.0km/L

価格

65.8万円

排気量

547cc

ミラ (1989年4月～1990年03月) の他のグレード一覧

グレード名
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
燃料
ミッション
新車価格
駆動方式
最高出力
過給機
生産期間

- ---km/L
- ---km/L
- 547cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４MT
- 498,000円
- FF
- 32ps(24kW)/6000rpm
- なし
- 1989年4月～1990年3月
- ---km/L
- ---km/L
- 547cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４MT
- 504,000円
- FF
- 32ps(24kW)/6000rpm
- なし
- 1989年4月～1990年3月
- ---km/L
- ---km/L
- 547cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ２AT
- 549,000円
- FF
- 32ps(24kW)/6000rpm
- なし
- 1989年4月～1990年3月
- ---km/L
- ---km/L
- 547cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４MT
- 573,000円
- FF
- 32ps(24kW)/6000rpm
- なし
- 1989年4月～1990年3月
- ---km/L
- 22.0km/L
- 547cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４MT
- 598,000円
- FF
- 32ps(24kW)/6000rpm
- なし
- 1989年4月～1990年3月
- ---km/L
- 22.0km/L
- 547cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４MT
- 618,000円
- FF
- 32ps(24kW)/6000rpm
- なし
- 1989年4月～1990年3月
- ---km/L
- ---km/L
- 547cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ２AT
- 618,000円
- FF
- 32ps(24kW)/6000rpm
- なし
- 1989年4月～1990年3月
- ---km/L
- 17.0km/L
- 547cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ２AT
- 643,000円
- FF
- 32ps(24kW)/6000rpm
- なし
- 1989年4月～1990年3月
- ---km/L
- 17.0km/L
- 547cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ２AT
- 663,000円
- FF
- 32ps(24kW)/6000rpm
- なし
- 1989年4月～1990年3月
- ---km/L
- ---km/L
- 547cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４MT
- 667,000円
- FF
- 32ps(24kW)/6000rpm
- なし
- 1989年4月～1990年3月
- ---km/L
- 22.0km/L
- 547cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４MT
- 678,000円
- FF
- 32ps(24kW)/6000rpm
- なし
- 1989年4月～1990年3月
- ---km/L
- ---km/L
- 547cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 687,000円
- FF
- 32ps(24kW)/6000rpm
- なし
- 1989年4月～1990年3月
- ---km/L
- 17.0km/L
- 547cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ２AT
- 703,000円
- FF
- 32ps(24kW)/6000rpm
- なし
- 1989年4月～1990年3月
- ---km/L
- ---km/L
- 547cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 714,000円
- パートタイム４WD
- 32ps(24kW)/6000rpm
- なし
- 1989年4月～1990年3月
- ---km/L
- ---km/L
- 547cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 718,000円
- FF
- 50ps(37kW)/6500rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1989年4月～1990年3月
- ---km/L
- 17.0km/L
- 547cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ２AT
- 723,000円
- FF
- 32ps(24kW)/6000rpm
- なし
- 1989年4月～1990年3月
- ---km/L
- ---km/L
- 547cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ３AT
- 731,000円
- FF
- 32ps(24kW)/6000rpm
- なし
- 1989年4月～1990年3月
- ---km/L
- 19.0km/L
- 547cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 746,000円
- FF
- 50ps(37kW)/6500rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1989年4月～1990年3月
- ---km/L
- 20.5km/L
- 547cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 748,000円
- FF
- 32ps(24kW)/6000rpm
- なし
- 1989年4月～1990年3月
- ---km/L
- ---km/L
- 547cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ２AT
- 760,000円
- FF
- 50ps(37kW)/6500rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1989年4月～1990年3月
- ---km/L
- ---km/L
- 547cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 762,000円
- フルタイム４WD
- 32ps(24kW)/6000rpm
- なし
- 1989年4月～1990年3月
- ---km/L
- 19.0km/L
- 547cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 766,000円
- FF
- 50ps(37kW)/6500rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1989年4月～1990年3月
- ---km/L
- 16.0km/L
- 547cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ２AT
- 773,000円
- FF
- 32ps(24kW)/6000rpm
- なし
- 1989年4月～1990年3月
- ---km/L
- ---km/L
- 547cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 831,000円
- FF
- 50ps(37kW)/6500rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1989年4月～1990年3月
- ---km/L
- ---km/L
- 547cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 858,000円
- パートタイム４WD
- 50ps(37kW)/6500rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1989年4月～1990年3月
- ---km/L
- ---km/L
- 547cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ２AT
- 873,000円
- FF
- 50ps(37kW)/6500rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1989年4月～1990年3月
- ---km/L
- ---km/L
- 547cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 877,000円
- FF
- 64ps(47kW)/7000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1989年4月～1990年3月
- ---km/L
- ---km/L
- 547cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 970,000円
- フルタイム４WD
- 64ps(47kW)/7000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1989年4月～1990年3月

２シーター

JC08モード---km/L

10・15モード---km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

---km/L

排気量

547cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

４MT

新車価格

498,000円

駆動方式

FF

最高出力

32ps(24kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

1989年4月～1990年3月
Ａ

JC08モード---km/L

10・15モード---km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

---km/L

排気量

547cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

４MT

新車価格

504,000円

駆動方式

FF

最高出力

32ps(24kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

1989年4月～1990年3月
Ａ

JC08モード---km/L

10・15モード---km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

---km/L

排気量

547cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

２AT

新車価格

549,000円

駆動方式

FF

最高出力

32ps(24kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

1989年4月～1990年3月
Ｂ

JC08モード---km/L

10・15モード---km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

---km/L

排気量

547cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

４MT

新車価格

573,000円

駆動方式

FF

最高出力

32ps(24kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

1989年4月～1990年3月
ＴＢ

JC08モード---km/L

10・15モード22.0km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

22.0km/L

排気量

547cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

４MT

新車価格

598,000円

駆動方式

FF

最高出力

32ps(24kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

1989年4月～1990年3月
ＣＧ

JC08モード---km/L

10・15モード22.0km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

22.0km/L

排気量

547cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

４MT

新車価格

618,000円

駆動方式

FF

最高出力

32ps(24kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

1989年4月～1990年3月
Ｂ

JC08モード---km/L

10・15モード---km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

---km/L

排気量

547cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

２AT

新車価格

618,000円

駆動方式

FF

最高出力

32ps(24kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

1989年4月～1990年3月
ＴＢ

JC08モード---km/L

10・15モード17.0km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

17.0km/L

排気量

547cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

２AT

新車価格

643,000円

駆動方式

FF

最高出力

32ps(24kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

1989年4月～1990年3月
ＣＧ

JC08モード---km/L

10・15モード17.0km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

17.0km/L

排気量

547cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

２AT

新車価格

663,000円

駆動方式

FF

最高出力

32ps(24kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

1989年4月～1990年3月
Ｓ

JC08モード---km/L

10・15モード---km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

---km/L

排気量

547cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

４MT

新車価格

667,000円

駆動方式

FF

最高出力

32ps(24kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

1989年4月～1990年3月
ＣＸ

JC08モード---km/L

10・15モード22.0km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

22.0km/L

排気量

547cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

４MT

新車価格

678,000円

駆動方式

FF

最高出力

32ps(24kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

1989年4月～1990年3月
Ｓ

JC08モード---km/L

10・15モード---km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

---km/L

排気量

547cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５MT

新車価格

687,000円

駆動方式

FF

最高出力

32ps(24kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

1989年4月～1990年3月
ＴＣ

JC08モード---km/L

10・15モード17.0km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

17.0km/L

排気量

547cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

２AT

新車価格

703,000円

駆動方式

FF

最高出力

32ps(24kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

1989年4月～1990年3月
ＦＤ

JC08モード---km/L

10・15モード---km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

---km/L

排気量

547cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５MT

新車価格

714,000円

駆動方式

パートタイム４WD

最高出力

32ps(24kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

1989年4月～1990年3月
ＴＲバン

JC08モード---km/L

10・15モード---km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

---km/L

排気量

547cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５MT

新車価格

718,000円

駆動方式

FF

最高出力

50ps(37kW)/6500rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

1989年4月～1990年3月
ＣＸ

JC08モード---km/L

10・15モード17.0km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

17.0km/L

排気量

547cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

２AT

新車価格

723,000円

駆動方式

FF

最高出力

32ps(24kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

1989年4月～1990年3月
Ｓ

JC08モード---km/L

10・15モード---km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

---km/L

排気量

547cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

３AT

新車価格

731,000円

駆動方式

FF

最高出力

32ps(24kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

1989年4月～1990年3月
ＴＲ

JC08モード---km/L

10・15モード19.0km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

19.0km/L

排気量

547cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５MT

新車価格

746,000円

駆動方式

FF

最高出力

50ps(37kW)/6500rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

1989年4月～1990年3月
グラン

JC08モード---km/L

10・15モード20.5km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

20.5km/L

排気量

547cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５MT

新車価格

748,000円

駆動方式

FF

最高出力

32ps(24kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

1989年4月～1990年3月
ＴＲバン

JC08モード---km/L

10・15モード---km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

---km/L

排気量

547cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

２AT

新車価格

760,000円

駆動方式

FF

最高出力

50ps(37kW)/6500rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

1989年4月～1990年3月
Ｆ

JC08モード---km/L

10・15モード---km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

---km/L

排気量

547cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５MT

新車価格

762,000円

駆動方式

フルタイム４WD

最高出力

32ps(24kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

1989年4月～1990年3月
ＣＲ

JC08モード---km/L

10・15モード19.0km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

19.0km/L

排気量

547cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５MT

新車価格

766,000円

駆動方式

FF

最高出力

50ps(37kW)/6500rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

1989年4月～1990年3月
グラン

JC08モード---km/L

10・15モード16.0km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

16.0km/L

排気量

547cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

２AT

新車価格

773,000円

駆動方式

FF

最高出力

32ps(24kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

1989年4月～1990年3月
ＴＲ－ＸＸ

JC08モード---km/L

10・15モード---km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

---km/L

排気量

547cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５MT

新車価格

831,000円

駆動方式

FF

最高出力

50ps(37kW)/6500rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

1989年4月～1990年3月
ターボ４ＷＤ

JC08モード---km/L

10・15モード---km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

---km/L

排気量

547cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５MT

新車価格

858,000円

駆動方式

パートタイム４WD

最高出力

50ps(37kW)/6500rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

1989年4月～1990年3月
ＴＲ－ＸＸ

JC08モード---km/L

10・15モード---km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

---km/L

排気量

547cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

２AT

新車価格

873,000円

駆動方式

FF

最高出力

50ps(37kW)/6500rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

1989年4月～1990年3月
ＴＲ－ＸＸＥＦＩ

JC08モード---km/L

10・15モード---km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

---km/L

排気量

547cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５MT

新車価格

877,000円

駆動方式

FF

最高出力

64ps(47kW)/7000rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

1989年4月～1990年3月
フルタイム４ＷＤＥＦＩ

JC08モード---km/L

10・15モード---km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

---km/L

排気量

547cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５MT

新車価格

970,000円

駆動方式

フルタイム４WD

最高出力

64ps(47kW)/7000rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

1989年4月～1990年3月

ダイハツのその他車種の燃費情報

ミラとよく比較されている車種

※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。

ミラ ＴＣ（1989年4月～1990年03月）・（5001886）の燃費をご紹介

ダイハツのその他車種の燃費情報

ミラとよく比較されている車種

ミラＴＣ（1989年4月～1990年03月）・（5001886）の燃費をご紹介