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アウディＱ３８Ｕ（2015年05月~2016年08月）の燃費情報
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- Ｑ３（2015年05月~2016年08月）の燃費
アウディ Ｑ３（2015年05月~2016年08月）の燃費をご紹介
JC08モード
14.9〜17.4km/L
WLTCモード
- 市街地モード
- ---km/L
- 郊外モード
- ---km/L
- 高速道路モード
- ---km/L
- 超高速モード
- ---km/L
価格
379~539万円
排気量
1394~1984cc
Ｑ３ 2015年05月〜2016年08月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
-
2018年05月〜2019年02月
JC0815.0km/L
WLTC---km/L
-
2017年09月〜2019年09月
JC0816.6km/L
WLTC---km/L
-
2016年08月〜2017年12月
JC0816.2km/L
WLTC---km/L
-
2015年02月〜2015年05月
JC0817.4km/L
WLTC---km/L
-
2014年08月〜2015年05月
JC0814.2km/L
WLTC---km/L
-
2014年04月〜2015年01月
JC0812.7km/L
WLTC---km/L
-
2014年02月〜2014年04月
JC0812.7km/L
WLTC---km/L
-
2013年08月〜2014年04月
JC0812.7km/L
WLTC---km/L
-
2012年05月〜2013年08月
JC0812.6km/L
10・1513.8km/L
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Ｑ３ ８Ｕ （2015年05月 〜 2016年08月） のグレード一覧
- グレード名
- JC08モード燃費
- WLTCモード燃費
- 排気量
- 燃料
- ミッション
- 新車価格
- 駆動方式
- 最高出力
- 過給機
- 生産期間
-
- １．４ＴＦＳＩ
- 17.4km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1394cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ６AT
- 3,790,000円
- FF
- 150ps(110kW)/5000〜6000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2015年5月〜2016年8月
-
- １．４ＴＦＳＩスポーツ
- 17.4km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1394cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ６AT
- 3,960,000円
- FF
- 150ps(110kW)/5000〜6000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2015年5月〜2016年8月
-
- ２．０ＴＦＳＩクワトロ１８０ＰＳ
- 15.0km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1984cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ７AT
- 4,690,000円
- フルタイム４WD
- 180ps(132kW)/4000〜6200rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2015年5月〜2016年8月
-
- ２．０ＴＦＳＩクワトロ２２０ＰＳ
- 14.9km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1984cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ７AT
- 5,390,000円
- フルタイム４WD
- 220ps(162kW)/4500〜6200rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2015年5月〜2016年8月
-
-
１．４ＴＦＳＩ
JC08モード17.4km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
17.4km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
1394cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
６AT
新車価格
3,790,000円
駆動方式
FF
最高出力
150ps(110kW)/5000〜6000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2015年5月〜2016年8月
-
-
-
１．４ＴＦＳＩスポーツ
JC08モード17.4km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
17.4km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
1394cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
６AT
新車価格
3,960,000円
駆動方式
FF
最高出力
150ps(110kW)/5000〜6000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2015年5月〜2016年8月
-
-
-
２．０ＴＦＳＩクワトロ１８０ＰＳ
JC08モード15.0km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
15.0km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
1984cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
７AT
新車価格
4,690,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
180ps(132kW)/4000〜6200rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2015年5月〜2016年8月
-
-
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２．０ＴＦＳＩクワトロ２２０ＰＳ
JC08モード14.9km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
14.9km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
1984cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
７AT
新車価格
5,390,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
220ps(162kW)/4500〜6200rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2015年5月〜2016年8月
-
Ｑ３とよく比較されている車種
-
アウディ Ｑ５
JC08モード
17.4km/L
-
アウディ Ａ３
JC08モード
20km/L
-
アウディ Ａ４アバント
JC08モード
21.6km/L
-
ＢＭＷ Ｘ１
JC08モード
22.6km/L
-
アウディ Ｑ７
JC08モード
12.8km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
