アルファ156 156(アルファロメオ)の情報

アルファ156(アルファロメオ・156・1998年5月〜2006年4月)の価格相場

購入価格

新車価格帯

359~586万円

※ メーカー希望小売価格

中古車価格帯

22〜289万円

※ 独自のデータを基に算出した参考値です。

年間維持費用

自動車税額

4.5〜6.6万円

※ 令和6年3月時点の自動車税「初年度検査年月から13年が経過した車両」を基に算出した参考値です。

車検価格

7.3万円

※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。

アルファ156 156(アルファロメオ )の相場表

価格と年式の在庫分布表

ヒット数に対する比率(%)
 10%以上
 5%以上
 3%以上
 1%以上
 1%未満
 なし
 行・列の合計
価格年式 2012
(平成24)年
以前
2013
(平成25)年
2014
(平成26)年
2015
(平成27)年
2016
(平成28)年
2017
(平成29)年
2018
(平成30)年
2019
(平成31・令和1)年
2020
(令和2)年
2021
(令和3)年
2022
(令和4)年
2023
(令和5)年
2024
(令和6)年
2025
(令和7)年
2026
(令和8)年

合計

32台

32 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
200万円以上 3 3














190万円台 0














180万円台 1 1














170万円台 0














160万円台 0














150万円台 0














140万円台 0














130万円台 1 1














120万円台 3 3














110万円台 1 1














100万円台 5 5














90万円台 3 3














80万円台 0














70万円台 3 3














60万円台 2 2














50万円台 6 6














40万円台 0














30万円台 3 3














20万円台 1 1














10万円台 0














10万円未満 0














※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。

価格と走行距離の在庫分布表

ヒット数に対する比率(%)
 10%以上
 5%以上
 3%以上
 1%以上
 1%以下
 なし
 行・列の合計
価格走行距離

1000km

未満

1000km

|

3000km

3000km

|

5000km

5000km

|

7000km

7000km

|

1万km

1万km

|

2万km

2万km

|

3万km

3万km

|

4万km

4万km

|

5万km

5万km

|

7万km

7万km

|

9万km

9万km

|

10万km

10万km

|

15万km

15万km

以上

合計

32台

0 0 0 0 0 0 3 5 3 5 5 4 6 1
200万円以上 3








3




190万円台 0













180万円台 1










1


170万円台 0













160万円台 0













150万円台 0













140万円台 0













130万円台 1











1

120万円台 3






2


1



110万円台 1







1





100万円台 5





1
1

1

1
1

90万円台 3






1


1

1

80万円台 0













70万円台 3





2



1



60万円台 2






1


1



50万円台 6







2
1
1
1
1

40万円台 0













30万円台 3










1
1
1
20万円台 1











1

10万円台 0













10万円未満 0













※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。

年式と走行距離の在庫分布表

ヒット数に対する比率(%)
 10%以上
 5%以上
 3%以上
 1%以上
 1%以下
 なし
 行・列の合計
年式走行距離

1000km

未満

1000km

|

3000km

3000km

|

5000km

5000km

|

7000km

7000km

|

1万km

1万km

|

2万km

2万km

|

3万km

3万km

|

4万km

4万km

|

5万km

5万km

|

7万km

7万km

|

9万km

9万km

|

10万km

10万km

|

15万km

15万km

以上

合計

32台

0 0 0 0 0 0 3 5 3 5 5 4 6 1
2026(令和8)年 以上 0













2025(令和7)年 0













2024(令和6)年 0













2023(令和5)年 0













2022(令和4)年 0













2021(令和3)年 0













2020(令和2)年 0













2019(平成31・令和1)年 0













2018(平成30)年 0













2017(平成29)年 0













2016(平成28)年 0













2015(平成27)年 0













2014(平成26)年 0













2013(平成25)年 0













2012(平成24)年 未満 32





3
5
3
5
5
4
6
1

グレード・価格

グレード名 型式 年式
(初度登録)
排気量 シフト 駆動方式 ハンドル ドア数 新車価格 中古車価格
2.0 JTS GH-932AXA 2004年1月 2000cc 5MT FF 4 366万円 88.4万円
2.0 JTS GH-932AXA 2004年4月 2000cc 5MT FF 4 384.3万円 92.2万円

112.6万円
2.0 JTS セレスピード GH-932AXA 2002年9月 2000cc 5AT FF 4 383万円 71.1万円

79.9万円
2.0 JTS セレスピード GH-932AXA 2003年1月 2000cc 5AT FF 4 386万円 81.5万円
2.0 JTS セレスピード GH-932AXA 2003年8月 2000cc 5AT FF 4 386万円 87万円

92.9万円
2.0 JTS セレスピード GH-932AXA 2004年4月 2000cc 5AT FF 4 405.3万円 97.7万円

118.1万円
2.0 JTS(右) GH-932AXA 2002年7月 2000cc 5MT FF 4 363万円 66.8万円

75.6万円
2.0 JTS(右) GH-932AXA 2003年1月 2000cc 5MT FF 4 366万円 82.8万円
2.0 JTS(左) GH-932AXA 2002年7月 2000cc 5MT FF 4 359万円 64.6万円

78.4万円
2.0 ツインスパーク E-932A2 1998年5月 2000cc 5MT FF 4 359万円 31.8万円

33.6万円
2.0 ツインスパーク GF-932A2 1999年9月 2000cc 5MT FF 4 359万円 34.8万円

37万円
2.0 ツインスパーク GF-932A2 2000年8月 2000cc 5MT FF 4 359万円 38.6万円

52.6万円
2.0 ツインスパーク セレスピード(右) E-932A2 1999年2月 2000cc 5AT FF 4 381万円 33.9万円
2.0 ツインスパーク セレスピード(右) GF-932A2 1999年9月 2000cc 5AT FF 4 381万円 35.5万円

38万円
2.0 ツインスパーク セレスピード(右) GF-932A2 2000年8月 2000cc 5AT FF 4 381万円 39.7万円

53.6万円
2.0 ツインスパーク セレスピード(左) E-932A2 1999年7月 2000cc 5AT FF 4 369万円 30.8万円
2.0 ツインスパーク セレスピード(左) GF-932A2 1999年9月 2000cc 5AT FF 4 369万円 32.5万円

35.1万円
2.0 ツインスパーク セレスピード(左) GF-932A2 2000年8月 2000cc 5AT FF 4 369万円 36.9万円

49.2万円
2.5 V6 24V E-932A1 1998年5月 2500cc 6MT FF 4 399万円 44.6万円

46.7万円
2.5 V6 24V E-932A1 1999年1月 2500cc 6MT FF 4 409万円 47万円
2.5 V6 24V GF-932A1 1999年9月 2500cc 6MT FF 4 409万円 48.2万円

50.1万円
2.5 V6 24V GF-932A1 2000年8月 2500cc 6MT FF 4 409万円 51.5万円

72.2万円
2.5 V6 24V GH-932AC 2002年7月 2500cc 6MT FF 4 399万円 69万円

83.8万円
2.5 V6 24V Qシステム GH-932AC 2002年9月 2500cc 4AT FF 4 416万円 92万円

96.5万円
2.5 V6 24V Qシステム GH-932AC 2003年1月 2500cc 4AT FF 4 419万円 97.4万円
2.5 V6 24V Qシステム GH-932AC 2003年8月 2500cc 4AT FF 4 419万円 100.2万円

110.8万円
2.5 V6 24V Qシステム GH-932AC 2004年4月 2500cc 4AT FF 4 439.9万円 119.6万円

140万円
2.5 V6 24V Qシステム(右) E-932A1 1999年2月 2500cc 4AT FF 4 449.5万円 47.8万円
2.5 V6 24V Qシステム(右) GF-932A1 1999年9月 2500cc 4AT FF 4 449.5万円 49.8万円

52万円
2.5 V6 24V Qシステム(右) GF-932A1 2000年8月 2500cc 4AT FF 4 439.5万円 53.5万円

74.4万円
2.5 V6 24V Qシステム(左) E-932A1 1999年7月 2500cc 4AT FF 4 429.5万円 43.6万円
2.5 V6 24V Qシステム(左) GF-932A1 1999年9月 2500cc 4AT FF 4 429.5万円 45.5万円

47.1万円
2.5 V6 24V Qシステム(左) GF-932A1 2000年8月 2500cc 4AT FF 4 429.5万円 48.1万円

70万円
GTA GH-932AXB 2003年11月 3200cc 6MT FF 4 544万円 182.3万円

187万円
GTA GH-932AXB 2004年4月 3200cc 6MT FF 4 571.2万円 190.8万円

205.7万円
GTA 3.2 V6 24V GH-932AXB 2002年7月 3200cc 6MT FF 4 544万円 168.6万円

176.9万円
GTA セレスピード GH-932AXB 2005年2月 3200cc 6AT FF 4 586.9万円 203.4万円

211.2万円
TI 2.0 JTS GH-932AXA 2004年1月 2000cc 5MT FF 4 391万円 106.7万円
TI 2.0 JTS GH-932AXA 2004年4月 2000cc 5MT FF 4 410.5万円 108.7万円

129.1万円
TI 2.0 JTS セレスピード GH-932AXA 2004年1月 2000cc 5AT FF 4 418万円 123.1万円
TI 2.0 JTS セレスピード GH-932AXA 2004年4月 2000cc 5AT FF 4 438.9万円 125.2万円

145.5万円
TI 2.5 V6 24V GH-932AC 2004年1月 2500cc 6MT FF 4 431万円 128.3万円
TI 2.5 V6 24V GH-932AC 2004年4月 2500cc 6MT FF 4 452.5万円 130.6万円

151万円
TI 2.5 V6 24V Qシステム GH-932AC 2004年11月 2500cc 4AT FF 4 467.2万円 141.6万円

167.5万円
リネア ロッサ 2.0 JTS GH-932AXA 2004年7月 2000cc 5MT FF 4 407.4万円 103.2万円

123.6万円
リネア ロッサ 2.0 JTS セレスピード GH-932AXA 2004年7月 2000cc 5AT FF 4 428.4万円 114.1万円

134.5万円
リネア ロッサ 2.5 V6 24V Qシステム GH-932AC 2004年7月 2500cc 4AT FF 4 459.9万円 136.1万円

156.4万円
ロッソ コルセ GF-932A2 2001年7月 2000cc 5AT FF 4 401万円 66.1万円

75.6万円

※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。

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